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無理な案件を恫喝でゴリ押し、結果的になにか長期的な問題が発生したとしても現場の責任にするブラック企業のそれそのまんま
quick_past のブックマーク 2018/09/10 22:14
関空、国交省が復旧プラン 運営会社主導に“見切り”無理な案件を恫喝でゴリ押し、結果的になにか長期的な問題が発生したとしても現場の責任にするブラック企業のそれそのまんま2018/09/10 22:14
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www.aviationwire.jp2018/09/08
国の対策プランでは、7日のB滑走路運用再開によるピーチ・アビエーション(APJ/MM)の国内線一部再開、8日の国際線一部再開などに続き、9月中旬を目途に冠水したA滑走路の暫定運用開始を目指す。 また、復旧まで...
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無理な案件を恫喝でゴリ押し、結果的になにか長期的な問題が発生したとしても現場の責任にするブラック企業のそれそのまんま
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関空、国交省が復旧プラン 運営会社主導に“見切り”
国の対策プランでは、7日のB滑走路運用再開によるピーチ・アビエーション(APJ/MM)の国内線一部再開、8日の国際線一部再開などに続き、9月中旬を目途に冠水したA滑走路の暫定運用開始を目指す。 また、復旧まで...
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