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「インフラ」としての鉄道網を、国がどこまで本気で維持するかって話だよなあ。鉄道の存在意義をどう評価するか。北海道に関しては、国策としての「北海道開拓」も絡むしな。
taron のブックマーク 2019/07/10 11:16
国の失策のツケ…JR北海道「値上げ」に異論噴出[交通][鉄道][東洋経済]「インフラ」としての鉄道網を、国がどこまで本気で維持するかって話だよなあ。鉄道の存在意義をどう評価するか。北海道に関しては、国策としての「北海道開拓」も絡むしな。2019/07/10 11:16
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toyokeizai.net2019/07/09
「値上げはJRグループ各社間の格差を是正せず新たな負担を求めるものだ」「国策破綻のツケを道民に負わせるのは論外」――。 JR北海道が国に申請した「運賃値上げ」をめぐり、7月1日に札幌市で開かれた国土交通省運...
15 人がブックマーク・4 件のコメント
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「インフラ」としての鉄道網を、国がどこまで本気で維持するかって話だよなあ。鉄道の存在意義をどう評価するか。北海道に関しては、国策としての「北海道開拓」も絡むしな。
taron のブックマーク 2019/07/10 11:16
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国の失策のツケ…JR北海道「値上げ」に異論噴出
toyokeizai.net2019/07/09
「値上げはJRグループ各社間の格差を是正せず新たな負担を求めるものだ」「国策破綻のツケを道民に負わせるのは論外」――。 JR北海道が国に申請した「運賃値上げ」をめぐり、7月1日に札幌市で開かれた国土交通省運...
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