ＪＲ北海道に対し2019・2020年度に沿線自治体が負担する財政支援額が判明。石北線新旭川―網走間234キロで年1320万円って、かなり安すぎ。というか、この金額じゃ何もできないでしょう

katamachi のブックマーク 2019/09/04 11:24

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4673940214454361570/comment/katamachi" data-user-id="katamachi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/mainichi.jp/articles/20190904/ddl/k01/020/031000c" data-original-href="https://mainichi.jp/articles/20190904/ddl/k01/020/031000c" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fmainichi.jp%2Farticles%2F20190904%2Fddl%2Fk01%2F020%2F031000c" data-user-icon="/users/katamachi/profile.png">ＪＲ北支援８区間、最大は石北線１３２０万円　今年度の自治体負担額判明　／北海道 | 毎日新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%AB%E7%B7%9A">ローカル線</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">ＪＲ北海道に対し2019・2020年度に沿線自治体が負担する財政支援額が判明。石北線新旭川―網走間234キロで年1320万円って、かなり安すぎ。というか、この金額じゃ何もできないでしょう</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/katamachi/20190904#bookmark-4673940214454361570"><span class="datetime-body">2019/09/04 11:24</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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