時間と手間があるんだろうが、よくある通常ダイヤから一部を運休というやり方だと、著しい不便が偏る。シーサイドラインや横浜市営地下鉄は、単純な路線だからだろうが、等間隔で引きなおしているので使いやすい。

JASMINE のブックマーク 2011/06/14 23:11

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/46775514/comment/JASMINE" data-user-id="JASMINE" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/national/update/0614/TKY201106140232.html" data-original-href="http://www.asahi.com/national/update/0614/TKY201106140232.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Fnational%2Fupdate%2F0614%2FTKY201106140232.html" data-user-icon="/users/JASMINE/profile.png">asahi.com（朝日新聞社）：車内冷房・ダイヤ・照明…首都圏の鉄道、節電へ試行錯誤 - 社会</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%A4%BE%E4%BC%9A">社会</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%94%9F%E6%B4%BB">生活</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">時間と手間があるんだろうが、よくある通常ダイヤから一部を運休というやり方だと、著しい不便が偏る。シーサイドラインや横浜市営地下鉄は、単純な路線だからだろうが、等間隔で引きなおしているので使いやすい。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/JASMINE/20110614#bookmark-46775514"><span class="datetime-body">2011/06/14 23:11</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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