小海線小淵沢―小海間の赤字について特徴「急勾配で落葉で列車が滑りやすい」「冬の寒さで線路下の土が凍結・膨張する凍上現象が発生」「シカとの衝突も頻発」これら３点の対策がコストを押し上げている

katamachi のブックマーク 2022/07/30 19:40

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4723111507789291234/comment/katamachi" data-user-id="katamachi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.shinmai.co.jp/news/article/CNTS2022073000022" data-original-href="https://www.shinmai.co.jp/news/article/CNTS2022073000022" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.shinmai.co.jp%2Fnews%2Farticle%2FCNTS2022073000022" data-user-icon="/users/katamachi/profile.png">小海線はなぜ高コスト？　ＪＲ東日本長野支社が３つの要因説明｜信濃毎日新聞デジタル　信州・長野県のニュースサイト</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%AB%E7%B7%9A">ローカル線</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">小海線小淵沢―小海間の赤字について特徴「急勾配で落葉で列車が滑りやすい」「冬の寒さで線路下の土が凍結・膨張する凍上現象が発生」「シカとの衝突も頻発」これら３点の対策がコストを押し上げている</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/katamachi/20220730#bookmark-4723111507789291234"><span class="datetime-body">2022/07/30 19:40</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう！