id:tsutsumi154 日高線でも内陸側にある箇所は割と長いので、例えば「牧場の中の駅」である絵笛駅の前後なんかは、活用できる余地はあると思う（牧場側は断るだろうけど）

BigHopeClasic のブックマーク 2022/08/23 20:02

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4724235876017999331/comment/BigHopeClasic" data-user-id="BigHopeClasic" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.hokkaido-np.co.jp/article/721057" data-original-href="https://www.hokkaido-np.co.jp/article/721057" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.hokkaido-np.co.jp%2Farticle%2F721057" data-user-icon="/users/BigHopeClasic/profile.png">廃線跡地活用へ協力新興企業を募集　ＪＲ北海道　日高線と石勝線夕張支線：北海道新聞デジタル</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93">北海道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li></ul><br><p style="clear: left"><a href="/tsutsumi154/">id:tsutsumi154</a> 日高線でも内陸側にある箇所は割と長いので、例えば「牧場の中の駅」である絵笛駅の前後なんかは、活用できる余地はあると思う（牧場側は断るだろうけど）</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/BigHopeClasic/20220823#bookmark-4724235876017999331"><span class="datetime-body">2022/08/23 20:02</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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