BYDの勢いは、EV市場における中国の技術力と影響力の象徴だ。日本メーカーはこの現実を直視し、適応しなければならない。

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テスラ

radical-pilot-321 のブックマーク 2024/02/12 22:10

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4749195983534884416/comment/radical-pilot-321" data-user-id="radical-pilot-321" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.cnn.co.jp/business/35215125.html" data-original-href="https://www.cnn.co.jp/business/35215125.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.cnn.co.jp%2Fbusiness%2F35215125.html" data-user-icon="/users/radical-pilot-321/profile.png">中国ＥＶ大手ＢＹＤ、メキシコで工場建設を検討　米市場参入への足掛かりとなるか</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/EV">EV</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%86%E3%82%B9%E3%83%A9">テスラ</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">BYDの勢いは、EV市場における中国の技術力と影響力の象徴だ。日本メーカーはこの現実を直視し、適応しなければならない。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/radical-pilot-321/20240212#bookmark-4749195983534884416"><span class="datetime-body">2024/02/12 22:10</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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