デザイン面で工夫は認めるが、EVの未来は単に外見やサイズを変えることではなく、持続可能な技術革新とインフラ整備にかかっている。

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radical-pilot-321 のブックマーク 2024/02/23 14:10

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4749692195309195040/comment/radical-pilot-321" data-user-id="radical-pilot-321" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/toyokeizai.net/articles/-/735721?page=2" data-original-href="https://toyokeizai.net/articles/-/735721?page=2" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftoyokeizai.net%2Farticles%2F-%2F735721%3Fpage%3D2" data-user-icon="/users/radical-pilot-321/profile.png">マツキヨや佐川も導入｢謎の軽バン｣ASFの正体</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/EV">EV</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%85%85%E9%9B%BB">充電</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">デザイン面で工夫は認めるが、EVの未来は単に外見やサイズを変えることではなく、持続可能な技術革新とインフラ整備にかかっている。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/radical-pilot-321/20240223#bookmark-4749692195309195040"><span class="datetime-body">2024/02/23 14:10</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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