南武線にE233系を導入｜最新鉄道情報｜鉄道ホビダス

東日本旅客鉄道株式会社は、通勤形車輌の新造計画について、南武線用にE233系通勤形車輌の新造、新潟地区にE129系一般形車輌、仙台地区において仙石線・東北本線接続線用にHB-E210系ディーゼルハイブリッド車輌を新造することを発表した。 【南武線用通勤形車輌】 （1）編成数 E233系通勤形車輌 6輌編成 35編成（210輌） （2）運転開始時期 2014年度から順次運転を開始 （3）運用区間 南武線（川崎―立川） （4）車輌の特長 ・定員が従来の205系車輌と比較して約1割増加し、混雑を緩和。 ・車内照明をオールLED化し、従来の蛍光灯の約6割の消費電力量。 ・205系車輌と比較して約7割の消費電力量で走行可能。 ▲南武線用E233系車輌（イメージ） P：JR東日本ニュースリリースより 【新潟地区向け一般形車輌】 （1）編成数 E129系一般形車輌 2輌編成 30編成（60輌）、4輌編成

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な、南武線に新車だと！？　ば、ばかな！！　ありえない！！！

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仙石線と東北線は交直流車輛を運用するより安いという判断?　南武線は埼京線の次に太る。混雑度も次位ということ? / 仙石線・東北本線接続線用ディーゼルハイブリッド車輌