「あっちがEVなら、こっちは水素エンジンだ！」
無理。もうEVには非EV車は勝てない。内燃技術をベースにしたテクノロジーは、純粋にコスト面でEVに太刀打ちできなくなる。ICE（内燃）車もダメ。ハイブリッドもダメ。水素エンジンもダメ。内燃じゃないけどFCVもダメ。 なぜかといえば、EVは、今までのクルマよりずっとシンプルに作れるから。 まず圧倒的に部品点数が少ない。自工会予測では3万点から2万点に減る。内燃車はエンジンだけで7000点ぐらい構成部品があるけど、EVだとeアクスルというモジュールに、エンジンに相当する駆動用モーター・インバーターと、変速系に相当する減速機・デフ・ギアボックス類と、電装系に相当する回路類が全部入ってパッケージ化され、これをティア1のサプライヤーが1社で供給する。極端な話、あとは駆動系・操作系・バッテリー・充放電制御機構があれば、EVは走ってしまう。それぐらいシンプル。自工会が「EV化で雇用の大多数が失われる」と
ねこますが""2018年2月に""Viewpointのインタビューを受けた経緯の説明｜ねこます
概要統一教会系メディアとVtuberがズブな件( https://note.com/faqfaqyou/n/n21d79f41b548 )という記事が妙に話題になっているので、この件について自分から補足しようと思います。 （追記 2022 / 7 / 13） 本記事の執筆後、Viewpointの記事を書いたライターと、統一教会系メディアとVtuberがズブな件を書いたライターの２者に対して、質問状を作成した上で音声通話による２～３時間のヒアリングを行いました。（２者の合計で５～６時間） 統一教会に関する知識が一切無かった事もあり、本記事以上の情報について言及するには大量のファクトチェックが必要と判断し、これ以上の言及を行っておりません。 何か指摘したい点などありましたら下記問い合わせフォームよりよろしくお願いします。 問い合わせフォーム：https://vrxr0.com/contact/
フリーランスエンジニアの単価と「安すぎる」というコメントの謎 - IT業界で気づいたことをこっそり書くブログ
この記事が目についたんですが。 qiita.com 良いか悪いかで言ったらQiitaでそういうのは見たくないというのは個人的な感想なんですが。それは置いといて、毎度恒例、はてブでは「安すぎる」というコメントが多く見られました。 [B! エンジニア] エンジニア200人に聞いて、業務委託単価表を作りました - Qiita こういう「単価出してみました」に対する「安すぎる」というブコメは何年も前から大量に見つかります。果たしてこのQiitaは安いんでしょうか？ 私は「妥当」派です じゃあこの「安い」と言ってる人達は何者なんでしょうか？ 仮説：会社間の人月単価と混同している？ 会社間の単価、フリーランスの単価、正社員の給料の差 正社員の給料と、フリーランスの報酬はなぜ差があるのか フリーランスの報酬と、会社間の単価はなぜ差があるのか 正社員とフリーランス、額面で何倍の差があるか？ あと、CTOっ
Xboxゴールド会員3年間分をゲームパスに変換した件 | DIGIROMA
この5月に入ってXboxのゴールド会員期間が終わりましたので、例の裏技を使ってゲームパスに3年間加入しました。 結果としては38ヶ月 日本でもゲームパスがスタートしてからしばらく経ちますが、僕は5月に入らないとゴールド会員期間が終わらないということもあり、ゲームパスに関してはスルーせざるを得ない状況が続いておりました。というのも例の、「ゴールド会員3年分を100円でゲームパス3年分に変換する」という裏技を最大限に利用したいという目的があったからです。 で、ですね。ゴールド会員期間が今日で無事終わりましたので、早速ゲームパス3年分に加入したというわけです。今回は加入するにあたって困惑したことなどを備忘録として書き残すことにしました。ゲームパスに入るかどうか迷っている方はちょっと参考にしてみてください。 下準備 まずはなんといってもXboxのゴールド会員を3年分買う、ということから始めなければ
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