目と耳で、地下鉄の世界に うっとり引き込む『仙台・東西線フォトギャラリー』【リメンバー3.11】｜タブロイド - オトコをアゲるスマホニュース
地下鉄ってアートなんですね 僕のような地方出身者からすると、地下鉄ってホントに不思議なんですよね。まず、私達が生活する地上のすぐ真下の「地下」にあって、そして前も見えない暗闇の「穴」を通る。 そしてさらに、地下鉄だと渋滞も天気も関係ありませんが、その代わり一切の地上と隔離されている。（地下鉄ばかり乗ってると、全く地理が覚えられませんよね） 地上での交通手段は当然、空や海を介するそれとも明らかに一線を画す地下鉄。う～ん、とっても不思議、神秘的、そしてちょっと怖いぞ。 以上が私の地下鉄に対する印象ですが、もちろん他の方もそれぞれ違う印象があるでしょう。今回ご紹介する『仙台・東西線フォトギャラリー』（無料/OS4.0以上：iOS版はコチラ）は、地下鉄をアートとして考えさせてくれるアプリでございます。 アプリをインストールすると、まずコンテンツDLが始まります（Wi-Fiなら数分）。それからアプリ
2013年ダイヤ改正のポイント…副都心線関連・関東私鉄編［写真蔵］ | レスポンス（Response.jp）
関東の私鉄各社では、2月から3月にかけてダイヤ改正が実施される。注目される東京メトロ副都心線と東急東横線の直通化で、首都圏ダイヤにどんな動きがあるか。前回のJR編に続き、日本の鉄道路線全線を完乗した小関秀彦氏（鉄道ジャーナリスト）に、そのポイントを聞いた。 「大きな動きとしてまず、東京メトロ副都心線と東急東横線の直通運転開始にともなう列車体系の変化でしょう」と小関氏。「東武、西武、横浜高速の各社にも波及する大がかりなものとなる今回の改正は、ユーザーの多くが注目しているところでしょう」という。 都心を南北に縦貫する新たなルートの誕生。 「3月16日土曜日、東急東横線の渋谷～代官山間の地下化工事の竣工により、東横線のターミナルは現在の副都心線渋谷駅に移転します。同時に、東横線と副都心線の相互乗り入れが開始され、東横線と乗り入れている横浜高速鉄道みなとみらい線、副都心線と乗り入れている東武東上線
大阪市営地下鉄・バス民営化 緊迫/橋下市長 住民との合意もなく/営利任せで「市民の足」奪う
大阪市の橋下徹市長が市営地下鉄・バスの民営化に血道をあげています。１５日、市議会に公営としての両事業を廃止する二つの条例案を提出。事業を行う市交通局の民営化について「２、３月で決着をつけたい」と話しています。そこには市民の合意も、道理もありません。（藤原直） バスを削減 市交通局の民営化基本方針案には▽市バス（１３２路線）は、コミュニティー系バスである「赤バス」の２６路線廃止（今年３月末）や一般バス１７路線の削減（翌２０１４年３月末）で８９路線に集約した上で民間に売却し、１４年４月から民間運行を開始する▽地下鉄は、１５年度から民営化し、株式会社とする―というすさまじい工程表が描かれています。 とりわけ、公営地下鉄の民営化は全国でも異例です。大阪市営地下鉄は１９３３年の御堂筋線開通以来、税金や利用料で築き上げてきた巨大な市民の財産です。「公共の福利増進に徹する公益事業」（「大阪市地下鉄建設五
東京新聞:地下鉄 どうなる？ 市、鉄道事業会計閉鎖へ:神奈川(TOKYO Web)
川崎市内を縦貫する市営地下鉄「川崎縦貫鉄道」の計画が、関連の鉄道事業会計を三月末で閉鎖することで立ち消えになるのか注目されている。市は三十日、「今後二十年以内に着手・事業化」と位置付けた市総合都市交通計画案を公表。「断念ではない」と強調した。 縦貫鉄道は、一九九六年に構想が持ち上がり、市にとって十五年以上続く課題。二〇〇一年に事業会計を設け、新百合ケ丘（麻生区）－元住吉（中原区）の初期整備区間の鉄道事業許可を取得した。
駅ナンバリング、大手私鉄でも導入加速 - 鉄道コム
今年の春以降、新たに大手私鉄4社で、各駅に駅番号を設ける「駅ナンバリング」が導入される。 大手私鉄で新たに導入するのは、東武鉄道、西武鉄道、東京急行電鉄、南海電気鉄道の4社。東武鉄道では、3月17日のダイヤ改正と同時に導入し、5種類のアルファベットと数字でナンバリングする。アルファベットは路線やエリアによって変えることにしており、例えばダイヤ改正時から「東武スカイツリーライン」の愛称を使用する伊勢崎線の浅草・押上～東武動物公園間では、「Tokyo Skytree」にあわせて「TS」と設定する。 2012年度中に東京メトロ副都心線と相互直通運転を開始する東京急行電鉄では、「TY」（東横線）「DT」（田園都市線）など路線別に8つのアルファベットを使用し、2012年2月上旬より順次導入している。同様に、副都心線経由で東急との相互直通運転を開始する西武鉄道も、今後、2013年3月までに順次導入する
１７年ぶり新型車両 名古屋市営地下鉄鶴舞線 環境によりやさしく : 愛知 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
名古屋市営地下鉄鶴舞線に、新型車両「Ｎ３０００形」１編成（６両）が導入され、１０日に搬入される。従来の車両に比べて軽量で、発光ダイオード（ＬＥＤ）を使用するなど電力消費を減らし、より環境などにやさしいのが特徴だ。同線への新型車両導入は１７年ぶり。試運転を重ねて、来年３月下旬から営業運転を始める。 新型車両は、同線で開業当初から３４年間使用した車両と入れ替える。新型車両は、車体をステンレスからアルミに変更し、最も古い型の車両と比べると約４０トン軽量化したほか、側面など１４か所にある行き先表示にＬＥＤを使用するなどして、電力使用量も約３割削減した。 障害者にも配慮し、車いすスペースを従来の先頭と最後尾の２か所から、各車両に設置し３倍の６か所に増やした。さらに、車両の床面を低くして車両とホームの段差を約１０センチから５センチとしたほか、聴覚障害者もドアが閉まるタイミングが分かるように、ドアにブザ
地下鉄の強化ガラスをケツで叩き割った男を逮捕 「眠れないから割った」などと意味不明の供述 : オレ的ゲーム速報＠刃
1 名前：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)投稿日：2011/08/19(金) 19:39:54.26 ID:VRXuTsL+0 ?BRZ(10104) ポイント特典 走行中の地下鉄のガラスを尻で割ったとして、男が逮捕されました。 http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/210819044.html 18日午後7時半ごろ、走行中の都営三田線の車内で、車両の連結部のドアガラスに尻で体当たりを繰り返している男を乗客が見つけ、通報しました。警察官が駆けつけたところ、厚さ6.8ミリの強化ガラスが割れていて、警視庁は36歳の男を器物損壊の疑いで逮捕しました。ほかの乗客にけがはなく、電車はこの先の駅で運転を取りやめました。男は尻にガラスが刺さって軽いけがをしていて、取り調べに対して「眠れないから割った」と供述しています。
地下鉄1駅間の乗車が実質半額に、ICカード利用者対象のキャンペーン実施へ
by 4563_pic 大阪市営地下鉄が1駅間乗車した際、OSAKA PiTaPaカードで運賃が実質半額になるキャンペーンを始めることがわかりました。 地下鉄1駅ポイントバックキャンペーン【New!!】 | イベント情報 | イベント情報・お知らせ｜OSAKA PiTaPa 期間は2011年10月1日から12月31日で、大阪市交通局の発行するICカード「OSAKA PiTaPa」で地下鉄を1駅利用すると、200円の初乗り運賃のうち80円がポイントバックされるそうです。なお、利用額割引として最初に10％割引がかかるため、実質半額の100円で乗車できるということになります。 また、上記は一般大人の場合で、学生は60円、子どもは40円のポイントバックとなります（いずれも実質運賃は半額）。 例えば梅田から中津まで1駅乗車した場合のほか、相互乗り入れをしている路線の場合は北大阪急行の千里中央から江坂
東京地下鉄千代田線用16000系登場。｜編集長敬白｜鉄道ホビダス
▲代々木上原方先頭車（CT1）側から見た16000系第１編成。'10.8.31 綾瀬車両基地 P：RM（伊藤真悟） クリックするとポップアップします。 東京メトロ千代田線6000系に代わる環境配慮型の新型車輌16000系が、８月31日に鉄道雑誌社向けに公開されました。 この16000系は、代々木上原方よりCT1＋M'＋T＋M＋TC1＋TC2＋M＋T'＋M'＋CT2の10輌編成（４M６T）。駆動システムに02系大規模改修工事車輌にも採用されている永久磁石同期電動機（PMSM）を搭載し、10000系の誘導モーターと比較して約10％の消費電力量を削減しているのが特筆されます。 →前面は10000系と同様に非常用貫通扉がセンター配置となっている。前照灯はHIDで、後部標識灯はLED式。'10.8.31 綾瀬車両基地 P：RM（伊藤真悟） クリックするとポップアップします。 ▲８号車（T'）の客室内
【メトロ】8000系8118F トレインビジョン表示試験実施 |2nd-train鉄道ニュース
8月20日、8000系8118Fのトレインビジョン(ドア上LCD)表示試験の為、鷺沼～南栗橋～鷺沼にて試運転列車が運転されました。
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都営浅草線の駅自動放送と案内表示器が変更される にゃいっちぃと電車のきっぷ（Panda NEKO No.1 ブログ）
世界の地下鉄網は「同じ形」：ネットワーク分析で判明
東京の地下鉄一部区間、30日より携帯電話が利用可能に
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