東海道線不通で貨物輸送に影響 - NHK 首都圏 NEWS WEB
６日の台風１８号による土砂崩れで、静岡県内のＪＲ東海道線の一部区間が不通になっているため、鉄道貨物で全国トップシェアを占めるＪＲ貨物の輸送に大幅な遅れが出ていて、今後、宅配便の配達の遅れや、雑誌が発売日に間に合わないなどの影響が出る恐れがあるとしています。 ６日の台風１８号の影響で、静岡県内のＪＲ東海道線の由比駅と興津駅の間にある線路が、幅４０メートルにわたって土砂に埋まり、列車が通れない状態が続いています。 ＪＲ貨物によりますと、今回の土砂崩れのため５トンのコンテナで１日あたりおよそ１万１０００個分、あわせておよそ５万５０００トンの貨物に影響が出ているということです。 ＪＲ貨物は、トラックの代行輸送に切り替えたり、臨時列車で日本海側を通る路線にう回したりしていますが、ふだんの７％程度しか輸送出来ていないということです。 貨物の中には宅配便や雑誌などが含まれ、今後、宅配便の配達が遅れたり、
あなたは、どう考えるの？ | タイム・コンサルタントの日誌から
「佐藤さん、すみません、ちょっとご相談があるんですが・・」 若手社員が机の前にやってきて、顔を上げたわたしに、いいにくそうな声でぼそっときり出した。わたしが、ITリッチなプロジェクトをやっていた時代のことだ。 －－なあに？ 何か、いい話かな？ 「いえ、あの・・。例の中間在庫ロットなんですが、どうしようかと悩んでいまして。」 －－そこは新しいコード体系を使おうって、先週の打合せで決めたじゃないか。 「そうなんですが、注文書のシステムで、ちょっと困ったことが見つかりまして。あのままでは、番号がかち合ってしまう可能性があると分かったんです。」 彼は仕様書の該当箇所をわたしに見せて、問題を詳しく説明する。なるほど、先週の打合せでは、この点を見落としていたらしい。 －－つまり、このまま進めば、ユーザに運用を変えてもらって、少しだけ手間が増えるのを我慢してもらうか、さもなければシステムの設計変更をする
ぽんぽんぺいんなう＼(^O^)／ | 頭の悪い人ほど頭の中だけで考えようとする件
なんちゃってマネージャーのゆるふわマネジメント日記です。全てフィクションです。現実世界とは全く関係ありません。 先週末の飲み会で「算数が得意な人？」と聞いてすぐに手を挙げる人で本当に算数ができる人に会ったことがないという話をした。 同種の話で、頭の悪い人ほど頭の中だけで考えようとするという傾向も強くある。考えが整理できない時は、どんだけ簡単な話でも箇条書きにしてみたり表にしてみたり図にしてみたりしてみよう。頭の中だけで考えるということは、例えば、頭の中だけで将棋を打つようなものである。考えること増えて大変でしょ。 ちょうど良い例があった。「あなたは、どう考えるの？」の終盤の「Pros/Consの表」。できあがりを見るとこんな簡単なもの！？と思うかもしれないけどこれを書くか書かないかで品質・スピードが全く変わってくる。少なくともたんなる抜け漏れは防げる。騙されたと思ってやってみ。 もう一点、
くるり「THE PIER」インタビュー - 音楽ナタリー 特集・インタビュー
くるりが9月17日にニューアルバム「THE PIER」をリリースした。「坩堝の電圧」以来およそ2年ぶりとなる今作には、ストレートなロックから民謡や中東音楽、EDM、ファンクなど、実にさまざまなエッセンスを含んだ14曲を収録。約5年半ぶりのナタリー登場となったくるりは、「THE PIER」が誕生した背景や制作意図について、多彩な比喩表現を使ってユーモラスに語ってくれた。 取材 / 中野明子、丸澤嘉明 文 / 丸澤嘉明 新生くるりが動き出したきっかけ ──今作「THE PIER」は2012年9月に発表した「坩堝の電圧」以来およそ2年ぶりのアルバムとなります。前作は岸田繁（Vo, G）、佐藤征史（B）、ファンファン（Tp, Key, Vo）、吉田省念（G, Cello）という布陣でしたが、2013年5月に吉田さんが脱退を発表されました。まずはそのときの心情からお聞かせいただけますか？ 岸田繁（V
Feedly、単なるRSSリーダーから脱却へ 情報キュレーションプラットフォーム化に向け「Collection Sharing」機能を追加
Feedly、単なるRSSリーダーから脱却へ 情報キュレーションプラットフォーム化に向け「Collection Sharing」機能を追加 RSSリーダーサービスのFeedlyが、ユーザープロフィールと購読リストを公開し共有する「Collection Sharing」（コレクションシェアリング）機能を追加しています。この機能は強制ではなく、オプションとして用意されています。 同機能は現在、招待制で限られたユーザーしか利用できませんが、数ヶ月以内にProユーザーから利用できるようになるとのこと。来年の第1四半期には、一般ユーザーを含む1500万ユーザー向けに公開される予定です。 「Feedlyの中核はRSSリーダーであり続けますが」と前置きした上で、Feedly公式ブログは「コレクションシェアリング機能は、読むことをより協調的にし、Feedly内で知識を共有するプラットフォームを創造するとい
【コンテナ館】プラスチックコンテナボックス・コンテナ容器通販
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2014年夏のこと・後編 - room493 ｜ shinohara miyako
※前編はこちら さて。 ここからは今回の歌詞盗用事件を通じて、私が個人的に感じたことを書こうと思う。前編を書いて、間を空けずに後編を書くつもりだったのに、思いの外疲労感強く、すこし時間が経ってしまったが。 ●JASRACとのやり取り 自分の歌詞が盗用されてCDになっているらしい、と知って、何はともあれ真っ先に連絡したのは日本音楽著作権協会、いわゆるJASRAC。デビューして以来08年までは出版社を通じて、10年に個人会員となってからは信託契約というかたちで、私の作品の著作権はJASRACが管理している。連絡した時点で相手もわかっていたので、当然JASRACの方から相手に対して、ダメですよー、と言ってくれるもんだと思い、電話して事情を説明したところ、こんな答えが返って来た。「うーん、それは当事者同士でお話し合いいただくしかないですねえ」 は？ あのー、と、いちおう食い下がった。そちらに登録し
日本男子は、なぜベビーカー女子を助けないのか | PRESIDENT WOMAN Online（プレジデント ウーマン オンライン）
先日、とある会合で出会ったワーキングマザーがぽつり。 「駅構内でベビーカーを運んでいるとき、助けてくれるのは女性か外国人。妊婦時代に電車で席を譲ってくれたのも女性が多く、男性のなかには私を押しのけて席をとり、爆睡するような人も」……。 彼らはなぜ、困っている女性に手を差し伸べないのでしょうか。 ■佐藤留美さんの回答 男がベビーカー女子を助けない2つの理由 http://president.jp/articles/-/13601 ■大宮冬洋さんの回答 僕は手助けしますよ 叱られそうな主張を後から書きますので、まずは自己防衛のための前置きから述べさせてください。僕は37歳の日本人男性ですが、ベビーカーなどの重そうな荷物を持っている女性を駅構内で手助けすることはありますよ。「お手伝いしましょうか」とかすかな笑みを浮かべて声をかけます。20代の頃は「周りの人たちからジェントルマンぶっていると思われ
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VAIOが極める“PCの本質” クリエイター向けタブレットがAdobe MAXで公開 - 週刊アスキー