スポーツ見るもの語る者〜フモフモコラム:番長・清原和博さんが、F1中継を盛り上げるために頑張っていた件。
頑張れ清原和博さん！頑張れフジテレビ！ 世界的不況によりスポーツ界にも暗い話題が多い昨今。多くの企業チームが廃部・休部を発表する中で、ブルジョアの道楽・F1もまた不況の影響から無縁ではいられません。ただでさえ高騰する運営費と終りなき開発競争で、F1への参戦チームは年々減り続けています。今年は日本のホンダ（笑）も撤退を決めました。そんな先細りの状況を打破しようと、先頃FIAが「F1チームの一年間の予算を4000万ポンド（約58億円）に制限する」ことを決めたほど。 …と、ここまではよくある不況話ですが、ここからが世間の真逆を行くF1界ならではの話。フェラーリやトヨタなど数チームは、「うちは毎年何百億円も使ってる。そんなに削れるか」と経費制限案に反発。しかも、この経費制限は実は守らなくてもよいのですが、経費制限を守るとエンジンの回転数に制限がなくなるなど技術的に有利な点があるため、不公平な競争に
スポーツ見るもの語る者〜フモフモコラム:混沌続く2009年のF1界は、雨中のマレーシアGPでまたも大混乱の巻。
ホンダ（笑）は年をまたいで面白い集団でしたね！ 世界中の車業界が不況に飲まれ、アメリカなどではGMが破綻するかもなんて言われる昨今ですが、引き続きF1サーカスはセレブな別世界で盛り上がっています。今季は怒涛の規約改定により、マシンの見た目も勢力図もガラリと一新され、例年以上に何が起こるかまったくわからない状況。レース以外の政治闘争もより露骨に展開されており、「こんなのスポーツじゃねぇ」「だがそれがいい」という物好きには、たまらない面白さとなっております。 そんな中際立つのは、ブラウンGPとトヨタの予想を上回る強さ。 昨年はホンダ（笑）としてコース上の障害物を演じていたあのチームは、ホンダの撤退により新チーム・ブラウンGPとして生まれ変わりました。2008年シーズンを捨てて、昨年中からホンダ（笑）が開発を進めていたマシンは、開幕2戦を見る限りは圧倒的な強さ。スポンサーも少なくほぼ真っ白なマシ
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