iOS 7の隠れキラーコンテンツとなる近距離無線通信「iBeacon」とは？
6月のWWDCのプレゼンテーションでひっそりとその存在について知らされていたものの、詳細については一切語られることのなかった「iBeacon」ですが、無線通信を利用したデータ送受信機能であることが明らかになりました。一部でiOS 7のキラーコンテンツになると評されるiBeaconとはどういうものなのでしょうか？ With iBeacon, Apple is going to dump on NFC and embrace the internet of things — Tech News and Analysis http://gigaom.com/2013/09/10/with-ibeacon-apple-is-going-to-dump-on-nfc-and-embrace-the-internet-of-things/ ソフトウェアエンジニアリング担当上級副社長であるクレイグ・フェ
沖縄観光を楽しめる「JAL沖縄」アプリ--NFCポスターを空港に設置
日本航空（JAL）は7月24日、沖縄の観光情報を提供するスマートフォンアプリ「JAL沖縄」の配信を開始した。JAL沖縄線の機内で配布される特典ブック「ちゅらナビ」に掲載されている店舗情報や、沖縄観光スポット情報、地図機能、SNS機能などを利用できる。iPhoneおよびAndroidスマートフォンで利用可能だ。 JALでは2011年から、月ごとに1つの県に注目し、その県の食材を国内線の機内食に使ったり、機内誌や機内ビデオでその県について紹介する「JAPAN PROJECT」を展開しており、8月は沖縄県にフォーカスしているという。 JAL沖縄では、ヤフーが提供するジオサービス「Yahoo!ロコ 地図」を活用して、現在地周辺の店舗や観光スポットを見つけることが可能。また、「おススメ」特典票を多く獲得した店舗を地図上で表示するため、人気の店舗をすぐにチェックできる。お勧めの特典やスポット情報はFa
細けぇことはいいんだよ！シリコンバレーのNFC交通事情と開発スタイル - はかますたいる！きょろの技的雑記
日本であたりまえのSuicaやPasmo，日本がNFC先進国と呼ばれていたのは今は昔。米国でもじわじわとNFCを使うシチュエーションが増えてきた。というか、この１年ですっかり日常に溶け混み始めている。その普及速度はとても速い。 （まだ利用者はそこまで多くないので、コモディティ化とまではまだ言えないが） 代表的なのはClipperCard。これは、日本のPasmoみたいなもので、バス、カルトレイン（電車）、路面電車で共通して使える電子乗車券だ。面白いなぁと思うのが、実装が超簡素で、運用がすっごくレイジーなところ。 たとえば、自動改札なんてものはカルトレインにはない。 カルトレインというのは、カリフォルニアの西海岸をサンフランシスコからサンノゼまで走ってる鉄道で、車を持たない人の移動でもっとも一般的な移動手段の１つだ。写真ではわかりにくいかもしれないけど、これぞアメリカ！って感じで、かなりデカ
taglet
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NFC普及はいつになる？ 3キャリアのキーパーソンが語る展望
