Parrots in captivity seem to enjoy video-chatting with their friends on Messenger
2019年10月13日16:30 カープ、来季も「トラックマン」を導入しない方針 費用対効果が低いとの見解 カテゴリカープ球団関連データ系 Comment(507) 引用元:・http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1570791542/ 402: 名無しさん@おーぷん 19/10/13(日)14:21:29 ID:H3.91.L20 トラックマン導入せず 広島カープに最新システムは不要 来季は低予算でV奪回 広島は来季も「トラックマン」を導入しない方針だ。鈴木清明球団本部長(65)が、その理由を説明する。 「トラックマンを否定するわけではないが、データがどう、選手に役立つかわからない。投手の場合、あと何センチ低めに投げれば本塁打が打たれないとか、そこまでわかるわけではない」 「トラックマン」とは球場後方から放つレーダーで
地名や施設名がバラバラ… みなさんは、外国人の立場で、道路標識や駅の案内板といった「公共サイン」のアルファベット部分を読んでみたことがありますか? この箇所、外国籍住民や旅行者の方にとっては、サインを読み取る大事な部分になります。 ところが、実際に公共サインを並べてみて気づくのは、基本的な用語や表示のルールが統一されていないことです。以下の三つの写真において、「大通り」がどう表示されているか比べてみてください。 「Main St.」「odori」「boulevard」とバラバラです。同じものをいろいろな言い方で呼んでいて、これでは外国の人にとって読みやすいはずがありません。 さらに、ここでは「boulevard」に注目してください。公共サインにはたまに使われていますが、一般にはあまり見慣れない英単語ではないでしょうか。手元の辞書(大修館書店『ジーニアス』)で調べてみると「avenueの方が
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