13日の衆院内閣、法務、安全保障各委員会で、国家公務員の給与を引き上げる給与法改正案が与党と民主、維新両党の賛成多数で可決した。維新から分かれたおおさか維新の会と改革結集の会は共産党とともに反対した。14日の衆院本会議で可決、参院に送付される。おおさか維新は安倍晋三首相が憲法改正での協力を想定しているが、政権とは「是々非々で対応する」としている。給与法改正案は「身を切る改革」にそぐわないとして

はてな村は失われた５年を経験したが、さらにこの不況は続きそうだ。 増田村では増田クオリティのデフレに苦しんでいるし、 はてブ界では技術の停滞によって成長が止まっている。 有名ブロガーはブロック経済化を目指すことによって 自分だけを安全地帯に導こうとしている。 新興ブロガーは育たず、もし新参者が成功したい場合社会主義を標榜する互助会 に入り計画的に記事を生産しないといけない。 近年に入りこのことは多くの問題を生んでいる。 互助会の生産する粗悪な記事は、大飢饉を招くに違いない。 なのに皆、対岸の火事のように見ている。 この事態を打開するためには、はてなを自由の国米国のように開かれた状態に するべきなのだが、抵抗勢力となった村人たちはそれを良しとしない。 資本主義下で社会は成長を前提に成り立っている。 はてな村の住民の多数は甘い汁を吸いながら、村の死に行くさまを無邪気に眺めている。

http://www.fair-skinned-monster.com/entry/2016/01/13/203351 あなたが20万円もらえる予定だとします。 まずインフレを起こします。というか日本では確実に起きます。 インフレは物価上昇で、例えば今まで100円だったパンが200円になることです。 物価が引き上がれば、消費税収も上がって、個人の収入も増えるので年金徴収額も増えます。 なので、あなたには20万円無事支給することができるのです。 ただあなたがもらった20万円の価値は物価が上がってるので現在の価値では10万円にしかならないんだけどね。 これが年金が絶対破綻しないトリックです。 説明を簡単にするために要点だけ超簡単に書いてます。 詳しく知りたい人はマクロ経済スライドで調べてください。 物価上昇と年金支払総額に合わせて年金受給額をいい感じに調整する仕組みです。 厚生労働省のページに

なにより許せないのは、子供の貧困について、民間からの募金を募るなんて言いだしたことですよ。僕が「食費革命」っていう本を出した５年前から、子供の餓死が顕著になってきている。こどもは、親は選べないんだから、財源組まないでどうするんだ！ https://t.co/11IskrrqMt

還ってきた三重県民@おっぱい探求者 @Mie_Kenmin_MK 先日から色々とRTやご意見を頂いている中古車の呟きで「15万で買い取って30万で販売したら利益率50％でボッタクリ同然」というご指摘を頂き、一般の方からすると買い取った中古車はそのまま書類手続きも点検や修理、洗車や磨きも何もせず再販してると思われるとわかり大変興味深かったです。 2016-01-11 13:05:27 還ってきた三重県民@おっぱい探求者 @Mie_Kenmin_MK ディスカバリーchでよくあるアメリカのお宝鑑定販売番組だと、専門家を読んできて「これは1000ドルの価値があります」って言われた物を「だから買い取りは300ドルだね」とか平気で言うけどお客様もなんだかんだで「店の利益と自分の利益」を鑑みてOK出すのよね 儲けるのはよいことだから 2016-01-08 19:14:20 還ってきた三重県民@おっぱい

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安倍晋三首相は十三日の衆院予算委員会で、地方の有効求人倍率の上昇について「働いている人の絶対数が増えた結果だ」と述べ、自身の経済政策アベノミクスが景気回復に結びついていると強調した。　 これに対し、維新の党の水戸将史氏は「表面的には地方の雇用が改善しているように見えるが、倍率の上昇は労働力人口の減少が原因だ」と反論。地方から大都市圏への人口流出が続いている事実を示し、「むしろ地方経済が縮小している表れで、改善したとは到底言えない」と訴えた。 首相は「就業者数は（安倍政権の三年で）百十七万人増え、地方税収は六兆円増えた。地方でも企業が最高の収益を上げているからだ。労働市場が良くなり待遇が良くなった結果、（就業者の）収入が上がっている」と譲らなかった。　（古田哲也） ◇

【デトロイト＝有光裕】北米国際自動車ショーで、欧米自動車メーカーが相次いでプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）などを発表し、環境性能をアピールした。 しかし、ガソリン価格の低下で、環境に優しいエコカーの人気は伸び悩み、日本勢も苦戦している。原油安の長期化が見込まれるなか、消費者をどう引きつけるかが大きな課題だ。 独フォルクスワーゲン（ＶＷ）傘下のアウディは約４分で燃料を補給し、約６００キロ・メートル走行できる燃料電池車「ｈ―トロンクワトロ」の試作車を公開した。米フォード・モーターや欧米フィアット・クライスラー・オートモービルズなども新型ＰＨＶを発表し、環境技術を競った。 しかし会場のエコカーに対する注目度は高くなかった。日産自動車の報道機関向けの発表会でステージに登場したのは、荷台が付いたピックアップトラック「タイタン・ウォリアーコンセプト」の試作車で、大型車の高い人気を印象づけた。電気自動

２０１５年９月、韓国・ソウルで行われた日本の過労死防止法に関するシンポジウム。「全国過労死を考える家族の会」の寺西笑子代表（中央）は「韓国でも遺族が動いてほしい」と話したが…（寺西さん提供） 韓国で過労死・過労自殺が止まらない。労働環境が厳しさを増す中、自分の感情を押し殺して働く「感情労働」で鬱病になる労働者が目立ち、公務員でも死者が出ているという。そこで注目されはじめたのが、日本で２０１４年に施行された「過労死防止法」だ。韓国でも法制化を目指そうと、１５年には日本の遺族や研究者を招いたシンポジウムも開かれた。ただ、「ｋａｒｏｓｈｉ」を国際語にした日本の教訓を生かせるかどうかは、韓国の国内世論が過労死問題をどれほど深刻に受け止められるかにかかっている。 顧客に「愛してます」　肉体労働や頭脳労働に分類されない第三の労働として近年、注目を集める「感情労働」。体や頭でなく、心を使う働き方だ。客室