高市早苗首相が憲法改正に強い意欲を示す中、大阪市内で4日、改憲や戦争に反対する一斉デモ「大阪環状線一斉スタンディング」が始まった。ある20代の会社員がSNS上で呼びかけた企画だ。6日まで。 「時間・…
神戸電鉄粟生線の三木駅に停車する列車。降りる客はまばらだ=三木市で2026年4月28日午後0時20分、桜井由紀治撮影 神戸市は4月、神戸電鉄の株式11万2000株を約2億8000万円で取得した。持ち株比率は1・4%で4番目の株主になる。自治体が私鉄の上位株主になるのは珍しく、沿線の“オールドタウン”再生に力を入れる久元喜造市長は「一口で言えば発言権を得る」と説明。赤字路線も抱える私鉄の経営にどう関わるのか、市の次の一手を探った。 神戸電鉄は阪急阪神ホールディングスの関連会社で新開地(同市兵庫区)を起点に鈴蘭台(同市北区)から二手に分かれ、西区を経て粟生(あお)(兵庫県小野市)に向かう路線と三田(三田市)に向かう路線など5路線(計69・6キロ)を運行する。 沿線は北鈴蘭台や有野台などの高度成長期以降に開発された住宅地があるエリア。ただ、神戸市によると沿線人口は減少傾向だ。2023年に人口が1
東海地方で活躍 気象予報士の吉田ジョージさんが死去 56歳 番組出演後に倒れ意識不明に 3枚 東海地方で活躍した気象予報士でタレントの吉田ジョージさんが3日、亡くなったことが4日、分かった。56歳の若さだった。所属事務所が発表した。 事務所発表によると、吉田さんは4月17日に東海テレビの番組に出演した後に倒れ、意識不明となったとあり、「意識不明のまま帰らぬ人となりました事をご報告いたします」と記されている。「あまりに突然の訃報に、所属タレント・スタッフ一同、未だ信じがたい思いでおります」ともつづられた。 公式プロフィールによると吉田さんは現在、東海テレビ「スイッチ!」に出演中。お天気漫談などにも挑戦しており過去6回「R-1グランプリ」にも挑戦していた。 吉田さんのXは倒れる直前と思われる17日の番組直後の写真が投稿されており、「木曜の東海テレビ『スイッチ!』ご視聴ありがとうございました。皆
この程度のことは改めてしたり顔で言うほどのことでもない。みんな知っているといっていいレベルの話だ。が、よく考えたら間違える人もいそうだよね、という話だ。青梅と青海を間違えた、なんていう人が居るくらいなのだから。 そして、なんとも不憫だなあと勝手に同情してしまうのが、兵庫駅である。三ノ宮はもちろん、神戸駅にも停車する新快速が、兵庫駅は通過してしまう。県の名をそのままいただきながら、他のいくつもある神戸市内の小駅と同じ扱いなのだ。 今回の路線図。神戸でも新神戸でも三ノ宮でもない、県名を冠するナゾの駅。 いったいなぜ、そんな立場に身をやつすことになったのか。それを探るためにも、兵庫県の兵庫駅、歩いて見ようと思う。 ホーム自体はなかなか立派? 兵庫駅はその名の通り神戸市兵庫区、神戸駅のひとつ西にある駅だ。ホームは三ノ宮駅や神戸駅からそのまま続く高架のホーム。高架の上に2面の島式ホームを持っていて、
何気なく投稿した内容が、大きな落とし穴になるかもしれない。西日本シティ銀行の女性行員が社内の様子を撮影してBeRealに投稿。顧客の個人情報などを含む内部情報が漏洩し、大変な騒動となっている。 西日本シティ銀行、執務室内が拡散される 4月30日、西日本シティ銀行は正式に謝罪文を発表。 「この度、当行職員がインターネット上に投稿した営業店執務室内を撮影した動画や画像が、拡散された事案が判明いたしました」 「お客さまをはじめ、多くの皆さまに多大なご迷惑や心配をおかけすることになり、心から深くお詫び申し上げます」 と陳謝した。 「発端となったのは、4月29日ごろからXで拡散された動画です。西日本シティ銀行の支店と思われる室内を、若い女性がスマートフォンのカメラで撮影。映っているホワイトボードには、業務目標や個人の氏名、融資金額などが書かれていました」(地方紙記者)
お笑いコンビ、霜降り明星のせいや(33)が1日深夜放送のニッポン放送「霜降り明星のオールナイトニッポン」(金曜深夜1・0)に出演。1日に第2子の女児が誕生したことを報告した。 せいやはトークの途中で「健康にいこうよ。娘も生まれましたからね」と突然報告。粗品「え~! なんて~?」。せいやは「子供生まれまして」。粗品は「さらっと言うたけど」。せいやは「2人目なんで大々的に生まれました言うのも恥ずかしいので」と伝えた。 粗品が「娘って言っていいん?」と聞くと、「娘って言ったなあ。言わんとこうと思ったのに」。粗品が「いつ?」と質問すると、「ほんまに今日ですね。(劇場の)ルミネ(の出演の)前。電話でね(妻が)大阪で里帰りしてたんで。緊張したなあ。電話で生まれる瞬間の聞いた。心拍音みたいなのが聞こえて、生まれる寸前の。現場の緊迫した状態が聞こえるから。怖いな~。祈ったわ。M-1(の決勝)で『霜降り明星
錦織圭、今季限りで引退 全米準V、ツアー12勝―男子テニス 時事通信 運動部2026年05月01日10時22分配信 シティ・オープン男子シングルスで優勝した錦織圭=2015年8月、ワシントン(EPA時事) 男子テニスでシングルス元世界ランキング4位の錦織圭(36)=ユニクロ=が日本時間1日、自身のSNSで今季限りでの現役引退を発表した。「これまでのすべてを振り返ったとき、『やり切った』と胸を張って言える自分がいます」などとつづった。 <錦織圭 関連ニュース> ツアー通算12度の優勝は男女を通じ日本歴代最多で、2014年全米オープンでは準優勝。22年1月に股関節の手術を受けてツアーから遠ざかるなど近年は故障に苦しみ、現在の世界ランクはツアーレベルの大会出場が難しい位置まで落ちている。 島根県出身。5歳でテニスを始め、13歳で米フロリダ州のIMGアカデミーに留学。07年にプロ転向し、18歳だっ
JR西日本は、「JR西日本グループ中期経営計画 2030」を策定し、同社サイトに公開した。インバウンド需要を取り込むための施策として、関西空港駅発着の特急「はるか」について「新型車両導入および山科駅延伸等」を掲げた。 現行の特急「はるか」は281系・271系を使用し、おもに京都~関西空港間で運転 新たな中期経営計画は2030年度までの5年間を対象とし、重点戦略のひとつに「インバウンド需要の取り込み」を挙げる。具体的な取組みとして、なにわ筋線の開業(2031年春頃の予定)に伴う「関空アクセス強化を活かした大阪都心部の競争力向上」に加え、「京都の玄関口機能拡張(はるか新型車両導入および山科駅延伸等)」も推進するとしている。 特急「はるか」は、1994年のデビュー当初から使用している281系と、2020年に増結用として導入した271系により運行。インバウンドの増加などを背景に利用が回復する中、デ
動画は4月29日ごろから拡散。銀行のカウンター内部とみられる場所で撮影されており、ホワイトボードに書かれた貸出金や預金残高などの業績目標とみられる数値、デスク上の書類、PC画面などが映り込んでいた。 動画内の掲示物やチラシの表記から、西日本シティ銀行の特定の支店の映像ではないかとの指摘がSNS上で広がった。 BeRealは10~20代に人気のSNS。承認し合った友人(または友人の友人)同士でリアルタイムに写真や動画を共有できる。1日1回ランダムな時間に通知が届き、2分以内に撮影して投稿し、24時間のみ閲覧可能だ。 ただ、通知に反応して非公開の職場環境を撮影し、公開相手の友人が動画をキャプチャして外部SNSに拡散して問題になるケースが頻発している。 金融機関の業務エリアでは本来、私物スマートフォンの使用や撮影、SNS投稿が原則として厳しく制限されており、投稿が事実なら、行内の情報管理規定など
西日本シティ銀行(福岡市)は30日、行員が支店内を撮影した画像や動画をネット上に投稿していたと発表した。顧客の個人情報なども映っていた。投稿は拡散を続けており、同行は「心から深くお詫(わ)び申し上げ…
日本マクドナルドは5月7日~19日までの期間、夕方5時からの夜マック限定で、新商品「炙り醤油風 たまごベーコンダブル肉厚ビーフ」(単品:840円~/バリューセット:1,140円~)を全国のマクドナルド店舗(一部店舗を除く)にて販売する。 サムライマック レギュラー商品として登場してから5周年を迎えた「サムライマック」シリーズ。100%ビーフを2枚重ね、コクのあるチェダーチーズを2枚加えたボリューム感のある「炙り醤油風 ダブル肉厚ビーフ」(単品:590円~/バリューセット:860円~)と、2025年3月から登場した、具材の満足感がある「炙り醤油風 たまごベーコン肉厚ビーフ」(単品:580円~/バリューセット:850円~)の2商品を販売している。 「炙り醤油風 ダブル肉厚ビーフ」(単品:590円~/バリューセット:860円~)、「炙り醤油風 たまごベーコン肉厚ビーフ」(単品:580円~/バリュ
前面のまっ平らな見た目が食パンを切った断面に似ていることから「食パン電車」として親しまれた旧国鉄の近郊型電車「115系・G編成」が先月のダイヤ改正で、最後まで残っていたJR西日本の伯備線などでの営業運転を終了した。 115系は昭和51年に岡山地区に配置された。「食パン電車」は平成13年、編成を3両から2両に短くする際、不足する先頭車を確保するため中間車に運転台を取り付ける改造によって誕生。貫通扉がある元々の先頭車とは異なる、非貫通の平らな顔から「平成の魔改造車」とも呼ばれた。8編成16両すべてが新型の227系に置き換えられた。 3月のダイヤ改正で引退した「115系・G編成」。平成の魔改造車と呼ばれた「食パン電車」には元祖が存在する。国鉄末期の1980年代中盤に登場した715系、419系だ。夜は寝台特急、昼は寝台を座席に変えて走った581・583系特急型電車を近郊型へ「魔改造」して登場した形
「どこか遠くへ行きたい。」 ふと、そんな風に思う瞬間はありませんか? でも、連休の混雑や長距離移動を考えると、結局、ダラダラとスマホを見てしまう。 そんな「休日迷子」のあなたにこそ、山陽電車の「一冊のキット」を手に取ってみてほしいのです。 今回の「なぞとき さんぽ旅」を体験して、私が一番に感じたこと。 それは、単なる謎解きではなく、「山陽沿線の風景そのものを楽しむ、上質な時間」だということです。 この旅は、こんな時間を求めているあなたにぴったりです 日常の喧騒を離れて、圧倒的な「開放感」に浸りたい 姫路城だけじゃない、兵庫の魅力を発見したい 大切な人と、知的な冒険の時間を共有したい この記事では、旅を彩る3つの体験を詳しくお伝えします 車窓の海と、穏やかな時間が流れる「駅」の風景 空腹に染み渡る、海辺で味わう「最高の調味料」と炭酸 大人の休日を台無しにしない、賢い「風」と「移動」の対策 そ
1970年から1977年の何処かで 近鉄大阪線・長瀬から堅下の間で 近鉄では車内検札が行われる事があると聞いていた その日は平日の仕事の帰りだった 私は最後尾の車両に乗っていた 「これから、乗車券の確認をいたします」 扉を開けて車掌がやって来た 私は淡々と定期券を見せた 向かいの席に座っていた女子高生に車掌が何やら話をしている 私は耳をダンボのようにする事が出来ないので、そのやり取りを集中して聞いた 「本当なら、この定期券を没収する処だが、今日のところは追加料金をもらうだけにするよ」 どんな不正乗車なのかは分からない 定期券に記載されている区間とは違う範囲を乗っていたんじゃないか 車掌の心理について、こういう事じゃやないかと妄想した これが男子生徒だったら、没収されていた 車掌も男だから、女子高生に嫌なイメージを与えたくなかった 此処でいくら親切にしたところでまた出会う可能性はほとんどない
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