神戸新聞｜社会｜山陽新幹線サイレンス・カー、来春終了 利用低調
ＪＲ西日本は、来年３月１２日のダイヤ改正に合わせ、山陽新幹線の「ひかりレールスター」（新大阪‐博多）に導入している、車内放送がない「サイレンス・カー」を廃止する。山陽・九州新幹線の直通車両「さくら」（新大阪‐鹿児島中央）の運行開始に伴い、「車内サービスを統一する」（担当者）ためだが、乗客が乗り過ごすなど相次ぐトラブルも影響したとみられる。 ＪＲ西によると、サイレンス・カーは、２０００年３月、「ひかりレールスター」（８両編成）の運行開始に伴い４号車に設定。年末年始などの繁忙期や緊急時を除き、車内放送が流れないほか、車内販売の売り子も乗客から声を掛けられない限り、無言のまま移動する。 当初は「静かな車内で仮眠できる」などとビジネスマンらに好評だったが、停車駅を電光掲示板のみで知らせるため、乗り過ごす乗客が続出。静かな車内ゆえに話し声がうるさい、といった苦情も多く、最近は利用が低迷、ほかの車両に
梅田の MARUZEN & ジュンク堂 に行ってきた - 頭に毬藻る
書籍, 物見遊山22 日に梅田に開店した MARUZEN & ジュンク堂は、なんでも日本一大きな本屋だそうで、物珍しさもあってとりあえず行ってきました。土曜日の午後に。土曜日の梅田とか人多すぎて死ぬしｗ…と思ったので午前の遅い時間から午後の3時くらいまでかけてのんびりのんびりと回ってみました。さすがに「日本一」という触れ込みだけあって、1 階から 7 階まで全部本屋、しかも床面積が妙に広い。梅田の旭屋書店も階数的にはこれくらいあるけど床面積はここまではない。ここ数年で阪神間には新しいショッピングモールがぽこぽこと出来ていて、たいてい大きめの本屋が入っているのだけど、MARUZEN & ジュンク堂の 1 階あたりの床面積は、その手の本屋の床面積くらいありそうな印象。正確な面積は知らないのであくまでも印象ということでよろしくお願いします。品揃えの印象は (あくまで自分のニーズと見て回ったジャン
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『奇跡の生還へ導く人 極限状況の「サードマン現象」』（ジョン・ガイガー）: 馬場秀和ブログ
