HT-03A/よくある質問/テザリング - HT-03A ドコモ HTC - Windowsケータイ
NTT docomo 「HT-03A」に関するよくある質問をまとめています。 Q. テザリングには対応していますか? Q. テザリング,ディザリング,デザリングどれが正しい表記なのですか? Q. テザリングには対応していますか? A. テザリングですね?因みにカタカナ表記ではディザリングやデザリングではなく、テザリングが正しいようです。 標準状態のHT-03Aでは、対応していません。マニュアル内の「接続」や「外部機器」などにも記述はなく、NTTドコモのスマートフォンケアに問い合わせても「今後も対応の予定はありません」とのことでした。 しかし、以下のサイトからダウンロードできる「PdaNet for Android」を使えば利用できました。 June Fabrics PDA Technology Group http://www.junefabrics.com/android/index.p
asahi.com（朝日新聞社）：日航再建、年金減額前提に公的資金投入 特別立法概要 - ビジネス・経済 （1/2ページ）
国土交通省は、日本航空の再建に向けた特別立法の概要を固めた。すでに退職したＯＢを含めた企業年金給付の減額を条件に、公的資金を投入することを盛り込む。公的資金が企業年金の穴埋めに使われない仕組みを整えることが重要と判断した。法律自体は来年の通常国会での成立を目指すが、ＯＢらの反発が高まる可能性がある。 前原誠司国土交通相は８日に鳩山由紀夫首相や菅直人副総理兼経済財政相らと会い、特別立法について説明。今週中に方針を表明する方針だ。 日航の企業年金は３千億円程度の積み立て不足に陥っている。現行法では年金給付を引き下げるために現役、ＯＢそれぞれの３分の２以上の同意が必要だ。たとえ引き下げが成立しても、希望するＯＢには引き下げ前の条件で一括給付しなければならず、大幅な給付削減が難しくなっている。 特別立法は、公的支援を望む航空会社を対象とする形をとる。まず、企業年金の積み立て不足分を給付額から
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