エンジニア採用情報 - Qiita株式会社エンジニアが幸せに開発できるように。 エンジニアが嬉しいと思ってくれるために。 私たちはソフトウェアを開発しています。 幸せにするには、どのように仕事をしていくべきか。 どのような会社であるべきか。 自分たちが最善だと思うやり方に、 私たちと挑戦していきませんか？
秘技！無停止ドメイン移行芸 - tehepero note(・ω<)
2016 - 12 - 05 秘技！無停止ドメイン移行芸 AWS 移行 ドメイン この記事は CyberAgent Developers Advent Calendar 2016 の5日目の記事です。 www.adventar.org 4日目はyodareさんの 産まれたてのAbemaTVは、ユーザにどう受け入れられていたか？：Twitterデータを用いた分析 でした。 ちなみに弊社のAdvent Calendarは3年連続の参戦。過去2回の記事はこちら。 2015年: WebアプリをDocker構成にした場合にフロントエンドリソースを扱うためのデザインパターン 2014年: 開発効率化への道は一日にしてならず ドメイン 変更とは ドメイン 変更・・・。それはWeb上で事業を生業とする者にとっては、 時にはどうあがいても抗うことの出来ない哀しみの案件 である。 FRESH! の悲哀 1/2
一から始めるJavaScriptユニットテスト - Hatena Developer Blog
この記事は、はてなエンジニアアドベントカレンダー2016の5日目の記事です。 こんにちは、はてなでアプリケーションエンジニアをしている id:shiba_yu36 です。先日、buildersconにおいて、現在所属しているプロジェクトでJavaScriptのユニットテストを導入した知見について、「一から始めるJavaScriptユニットテスト」というタイトルで発表しました。 speakerdeck.com この発表は、実際にJavaScriptのユニットテスト環境を作ってみると非常にハードルが高いと感じたので、そのハードルを少しでも下げられればという思いで、非常にシンプルな例で一から環境を作る例を紹介しました。アジェンダは次のとおりでした。 カクヨムのJS環境 JSのテストツールを整理する 通常の関数のユニットテスト DOM操作する機能のユニットテスト カクヨムのJS環境や、JSのテスト
第三者調査委員会の設置および当社キュレーションプラットフォームサービス全記事非公開化に関するお知らせ | 株式会社ディー・エヌ・エー | DeNA
この度、当社のキュレーションプラットフォームサービスにおいて、根拠が不明確で誤った知識の提供につながりかねない医療関連記事の掲載を行なっていたという問題に加え、他の方が作成された記事等に対して不適切な取り扱いをしているのではないか、またこれが組織的になされたものではないか、さらには、当社の企業文化・風土に起因する問題なのではないか、といったご指摘を頂戴しております。 当社はこの事態を真摯に受け止め、当社のキュレーションプラットフォームサービス全体に対して、独立した社外の客観的な視点から公正な調査を受けることが、企業としての信頼を回復する最善の道であると考え、第三者調査委員会を設置し、事実関係の調査を行なうことといたしました。同委員会は、取締役会の委嘱を受けた社外取締役を含む外部専門家によって構成するものとします。 MERYの運営体制・方針は、既に記事非公開化を行なっている9つのメディア（W
【徒歩で100km】廃線になる三江線の全駅を死にそうになりながら記録してきた | SPOT
三江線をご存知でしょうか？島根県江津市の江津駅から広島県三次市の三次駅まで35の駅を繋ぐ路線です。その三江線は利用者が少なく、惜しまれながらも2018年3月末までの営業をもって廃線することになりました。そして全長100ｋｍ以上もある廃線前の三江線を、あるライターがその大半を徒歩にて全駅を訪れ必死でレポートいたしました。 ライター : pato(@pato_numeri) 全区間をあわせた一日の平均利用客が、2008年の時点で370人という鉄道の路線がある。 「あれ？それってヤバくない？」と思ってしまいそうだが、実際にヤバくて圧倒的な赤字路線になってしまっている。 2014年以降は日本で最も輸送密度の低い路線にまでなってしまった。 島根県と広島県の県境にある三江線（さんこうせん）というローカル線がそれで、島根県の江津市（ごうつし）から広島県の三次市（みよしし）を結ぶ全長108キロにおよぶJR
GitLabでタスク管理してみた感想（主にRedmineとの比較）
GitLabでタスク管理してみた感想（主にRedmineとの比較）Sat, 16 Jul 2016 11:24:03 GMTRedmine ITS VCS GitLab GitHub 一か月ほど会社で自分のタスクをGitLabで管理してみたのでその感想を書きます。主にRedmineとの比較ですが、GitHub系のシステムの肝であるマージリクエスト（GitLab版プルリク）とかWebhookを使ってないので、あくまでタスク管理って観点でだけで。 環境 GitLab CE: 8.9.2 また、8.9.2のすぐ後のバージョンでカンバンボードが実装され、そのあとすぐにGitHubにもプロジェクト機能が導入されました。それについての感想も追記しました。 まえがき 前述の通り、マージリクエストとWebhookを使ってないので、 タスク管理の感想になります。 書いてるうちにそれ以外も書いてしまった…前職
専門用語を並べてしゃべる専門家は許せない、という人は愚かである、という話 - たごもりすメモ
ちょっと最近腹に据えかねる記事がネットで散見されるので敢えてアレなタイトルで、よろしくおねがいします。 なおこの記事は、自分はソフトウェアエンジニアリングの専門家であるので、そのような領域を大雑把に想定して書かれております。が、たぶん他の専門領域においても似たような状況なのではないかと推察しております。 専門用語ばかり使って会話するような人は本当のプロではない という言説を最近ちょくちょく見ますね。曰く、普通の人に説明できないようではダメだ。曰く、普通の人でも重要性が理解できないように話せないということは、実際にはお前のやっていることは重要ではないのだ。曰く、専門用語ばかりで会話するようでは実際の能力はわからない、専門用語などわからなくても本当に能力がある人にはあるのだ。 んなわけねーだろ。 専門家というのは、非専門家には扱えない問題を扱う専門家だから専門家として働けていて、それなりの待遇
DeNA炎上騒動は任天堂が協業を見直してもおかしくない深刻な問題のはず（徳力基彦） - エキスパート - Yahoo!ニュース
DeNAが運営する医療情報サイトWELQの記事内容に端を発した一連の騒動が、ついにDeNAが運営するメディア9サイトの全記事を公開停止するまでの事態に発展しました。 ■代表取締役社長兼CEO 守安功からの一連の事態に対するお詫びとご説明 このタイミングでDeNAの守安社長自らの言葉という形で、今度こそ本気でこの問題を改善する姿勢を見せたことは、一連の対応が後手後手にまわったことを考えると、せめてもの救いと言えます。 ただ、どうも今回の騒動が医療情報サイトのWELQというある意味特殊なメディアの問題に端を発していることで、問題の本質を誤解されている方がDeNAの社内の中にも少なくない印象を受けます。 また、早速TechCrunchが守安さんのインタビュー記事を公開しており、書く側も受けた側も偉いなとは思うわけですが。 ■DeNA守安氏「認識が甘かった」WELQに端を発したキュレーションメディ
まとめサイト、記事削除広がる リクルートなど - 日本経済新聞
特定のテーマの情報をサイト上にまとめる「キュレーションサイト」で、記事を削除する動きが相次いでいる。すでに問題となったディー・エヌ・エー（DeNA）だけでなく、リクルートホールディングスやサイバーエージェント、ヤフーも誤りや著作権侵害の疑いがある記事の公開を中止した。質よりも量を優先し、品質管理が不十分な記事が広がっていたことが明らかになってきた。キュレーションサイトは外部ライターや投稿による
トヨタ製カーナビアプリが無料公開。使い勝手どう？
トヨタ製カーナビアプリが無料公開。使い勝手どう？2016.12.02 18:2511,473 小暮ひさのり 安全と利便性。頂戴します。 トヨタ自動車はスマホ向けのナビアプリ｢TCスマホナビ｣を、12月1日から無料で公開しています。iPhone用、Andorid用がリリースされており、どちらも公式ストアから入手可能です。 特徴としては、 ・トヨタ独自のリアルタイム交通情報｢T-プローブ交通情報｣を利用可能 ・交差点での読み上げ機能を搭載 ・駐車場シェアリングサービスと連携。アプリから駐車場を予約できる ・災害発生時に、被災地域の交通状況がわかる｢通れた道マップ｣が利用可能 ・利用は無料 特筆すべきポイントは、走行ビッグデータから収集された独自のリアルタイム交通情報｢T-プローブ交通情報｣、｢通れた道マップ｣が利用できる点です。特に｢通れた道マップ｣は事故や災害で道路が分断された場合などでも現
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