トヨタ、IoTで納車も「ジャスト・イン・タイム」 工場の外までトヨタ流（上） - 日本経済新聞トヨタ自動車の工場といえば、「JIT（ジャスト・イン・タイム）」でのものづくりが有名だ。ところが車両が工場を出た後、販売店で顧客に納車されるまでの間には多くの滞留（ムダ）が存在する。そこでトヨタは販売店と共同で「TSL（トヨタ販売物流改善）」と呼ばれる物流改革を推進中だ。IoT（モノのインターネット）をキーワードに、TSLはここ2年で劇的な進化を遂げている。全2回の本連載で、名古屋トヨペットを舞
リコールで表面化したトヨタ式カイゼンの限界 = 新しい設計思想への契機へ（大前研一） Orion星人
リコールで表面化したトヨタ式カイゼンの限界 = 新しい設計思想への契機へ（大前研一） http://www.asyura2.com/10/hasan67/msg/292.html 投稿者 Orion星人 日時 2010 年 2 月 18 日 11:58:11: ccPhv3kJVUPSc http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20100216/210884/?P=1 2010年2月16日 2007年に自動車生産台数でついにGMを抜き、世界のトップに躍進したトヨタ自動車。だが、欧米などの大規模リコール（回収・無償修理）の影響で、トヨタは2月4日、2010年3月期の営業損益に1800億円規模の影響が出る見通しだと発表した。トヨタは信頼回復に向けて真摯に取り組んでいかなければならない。 リコールを引き起こしたのは構造上の問題ではないか トヨタ問題の発端
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ソフトウェア技術者のための ソフトウェア技術者のための ソフトウェア技術者のための ソフトウェア技術者のための トヨタ トヨタ トヨタ トヨタ生産 生産 生産 生産方式 方式 方式 方式（ＴＰＳ） （ＴＰＳ） （ＴＰＳ） （ＴＰＳ） ～非ウォータ ～非ウォータ ～非ウォータ ～非ウォータ―フォール型ソフト フォール型ソフト フォール型ソフト フォール型ソフト開発 開発 開発 開発プロセスの勧め プロセスの勧め プロセスの勧め プロセスの勧め～ ～ ～ ～ 黒岩 黒岩 黒岩 黒岩惠 惠 惠 惠 （ （ （ （skuro@esd21.jp) （社）持続可能なモノづくり・人づくり支援協会（ESD21）会長 NPO法人「ものづくりAPS推進機構（APSOM)」理事長 九州工大大学院情報工学府客員教授 名古屋アジャイル勉強会主催、 名古屋アジャイル勉強会主催、 名古屋アジャイル勉強会主催、 名古屋ア
国立国会図書館サーチ（NDLサーチ）
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【セミナー】第4回 ITID開発力セミナー
自工程完結に向けた開発の見える化の取り組みについて トヨタ自動車株式会社 パワートレーン本部エンジンプロジェクト推進部 部長 杉山 雅則 様 【講演概要】 トヨタ自動車株式会社様では、市場のニーズが多様化しシステムが複雑化する中で、高い品質と開発日程を遵守し続けていくために、開発業務への自工程完結の適用を進められています。 この活動では、まず開発における個々の業務のつながりを「TLSC」と呼ばれる業務リンクチャートによって徹底した「見える化」を行い、それをエキスパートの知見や「DSM」などの分析手法を更に活用することで開発業務の標準工程の作り込み及び改善を進められ、多くの成果をあげられてきました。 今回のご講演では、エンジン開発分野における「自工程完結」の取り組みについて、背景、特徴、取り組み内容について、改革推進責任者としてのご苦労なども交えてご講演いただきます。 日信ソフトエンジニアリ
テクノビジョン ダイジェスト
【連載：世界一の品質を取り戻す49】 検証・日本の品質力 今こそ求められるホワイトカラー・イノベーション －トヨタの全社的品質管理「自工程完結」活動から－ 日本のホワイトカラーの生産性が低いと長い間指摘されてきた。それを放置してきた経営者責任は重い。世界の常識は1日の残業時間は2時間以下で、月間総残業時間数は40時間以内となっている。それに比較して日本のホワイトカラーの残業時間は長すぎる。これが日本全体の高コスト体質の一因にもなっている。超円高も相まって国際ビジネス間競争でこのコスト高が足かせになっているのは間違いない。古くて新しいテーマだが、マネジメント層も含めて早急の、より高い、ホワイトカラーの生産性、その結果としての仕事の質の高度化の構造改革を進めなければならない。ICT（情報通信技術）が高度に発展しつつある今、これを活用したホワイトカラー・イノベーションにただちに取り組む必要に迫ら
トヨタシステム・・・トヨタシステム・・・TPSTPSととToyota WayToyota Way 平準化 (Leveled Production)、標準作業 目で見る管理（Visual Management）：情報共有 従業員満足,ES (Employee Satisfaction) QCDE( Quality,
トヨタシステム・・・トヨタシステム・・・TPSTPSととToyota WayToyota Way 平準化 (Leveled Production)、標準作業 目で見る管理（Visual Management）：情報共有 従業員満足,ES (Employee Satisfaction) QCDE( Quality, Cost, Delivery , Environment) の追求 顧客満足CS 、顧客感動CD 顧客価値CV (Customer Value ) Just-In-Time 必要な物を 必要な量を 必要な時に ・工程の流れ化 ・タクトタイム ・後工程引取り ・小ロット化 自働化 （Autonomy） 工程内での 品質の造り込み （問題の顕在化） ・省人化 ・自立化/自律化 無駄の排除 People & Teamwork 改善活動 人とチームワーク ・現地現物 ・７つの無駄 ・真
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ナレッジマネジメントによる業務プロセス改革の定着へ向けた取組み | CiNii Research
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