コカ・コーラ、「Suica」対応の自販機を3万台に拡大、10年末までに
日本コカ・コーラは、JR東日本の営業エリア内で「Suica電子マネー」を使える自動販売機を年内に約1万台に増やすと発表した。2010年12月末までには約3万台に増やし、2011年以降も拡大を続ける方針。 日本コカ・コーラとJR東日本は3月から、SuicaなどIC乗車券の電子マネー機能だけに対応する決済端末を自販機に搭載している。また8月からは日本コカ・コーラが別途導入してきた電子マネー対応自販機を改修し、Suica決済機能を追加している。自販機の改修は9月28日までに170台が完了しており、今後も首都圏を中心に順次、改修を進める予定。 Suicaの発行数は9月末時点で約2985万枚。そのうち電子マネー対応が約2735万枚。利用可能店舗数は約7万530店舗となっており、相互利用しているほかのIC乗車券の電子マネー機能も含め、1日あたりの利用件数は最高169万件にのぼる。 日本コカ・コーラとJ
セブンイレブン、Edyに陥落：日経ビジネスオンライン
電子マネーは自社グループの「nanaco（ナナコ）」だけ――。そんな孤高の戦略を貫いてきたセブン-イレブン・ジャパンがついに“鎖国”を解いた。今年10月、ビットワレットの電子マネー「Edy（エディ）」を導入する。 これまで、セブンイレブンは独自の電子マネーにこだわってきた。グループ内でしか使えないポイントを付与すれば、顧客が他チェーンへ流れるのを防げる。また、独自に集めた顧客情報は、商品開発や立地タイプ別の商圏分析に生かせるからだ。 今回、方針を変えてEdy導入に踏み切ったのは、こうしたメリットよりも、独自の電子マネーを堅持することのデメリットの方が大きくなってきたことを意味する。 顧客を逃がすリスク増大 というのも、Edyや鉄道系の「Suica（スイカ）」、後払い式の「iD（アイディ）」など他社と共通で使える電子マネーなしでは、新規客を取り込めなくなってしまったのだ。 かつて、こうした電
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約1年で1000万円――モバイルSuicaの不正利用はなぜ起きた？
JR東日本は11月9日、盗難やスキミングしたクレジットカードの情報を悪用し、モバイルSuicaを不正に利用した被害が約1000万円あったことを明らかにした。 不正利用されたカードの枚数は合計65枚。最初の被害があったのは2006年12月で、2007年10月半ばまで続いた。不正利用分については、JR東日本が全額補償する。 なぜ不正利用が起きた？ モバイルSuicaは、交通乗車券・電子マネーの「Suica」をおサイフケータイで利用できるサービス。モバイルSuica用アプリをおサイフケータイにダウンロードして登録（会員登録）することで利用できるようになる（別記事参照）。 モバイルSuica用アプリに、クレジットカード情報や、オンラインバンクの口座を登録しておくと、そこからチャージ（入金）ができる仕組み。サービス開始当初、モバイルSuicaへの入金は、JR東日本が発行するクレジットカード「VIEW
モバイルSuicaが他社クレジットカードや銀行振込に対応
JR東日本は、おサイフケータイで電車に乗れる「モバイルSuica」を10月からリニューアルする。ビューカード以外のクレジットカードが使えるようになるほか、ネットショッピングや銀行チャージなどにも対応する。 「モバイルSuica」は、JR東日本の非接触ICカード「Suica」と同じように、おサイフケータイで電車の乗り降りや電子マネー機能が利用できるサービス。従来、このサービスを使う場合は、JR東日本のクレジットカード「ビューカード」が必要だった。10月1日からは、JCB/VISA/Mastercard/American Express/Diners Clubなどの他社クレジットカードでも会員登録が可能となる。 ただし、ビューカード以外のクレジットカードを登録する場合は、年会費1,000円がかかる。2006年10月1日～2007年3月31日の期間は「年会費初年度無料キャンペーン」が実施される。
森山和道の「ヒトと機械の境界面」
電車は、不思議な空間である。個人が個別に移動するパーソナルモビリティたる自動車と違い、電車では、見知らぬ他人同士が乗り合わせて移動する。 年齢も性別も職業も目的地も身体状況もさまざまな人々が1つの車両に乗り込むのだ。しかも満員電車のなかでは、まったく見知らぬ他人同士なのに、相当に親しい人以上に近くならざるをえない。いわゆる「パーソナルスペース」を、お互いに踏み越えた状態で接することで、時として対人関係トラブルも発生する。都市生活を送っている多くの人は、そんな乗り物に1日最低2回は乗って移動している。 電車、そして駅には、もっと快適であってもらいたい－－。一方、Suicaのように個別IDを持った機器やケータイの所持率も非常に高くなっている。これまで一様かつ一方向だった電車内サービスも変え得る時代が近づきつつある。未来の電車におけるサービスとしては、どんなものが考えられるだろうか? 2月10日
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セブン-イレブンで「Suica」など交通系電子マネー利用可能に
ローソン、JR東日本エリア内全店でSuicaを導入 - ITmedia NEWS