年収が低いほど「軽自動車」を選び、年収が1000万円を超えると「セダン」保有率が高くなることが判明
クルマ選びと年収の関係 世帯年収とクルマ選びに、何らかの関係はあるのだろうか。クルマを保有している人に聞いたところ……。リブ・コンサルティング調べ。 世帯年収が低いほど「軽自動車」を選び、年収が1000万円を超えると「セダン」保有率が高くなることが、リブ・コンサルティングの調査で分かった。 クルマを所有している人に、保有車種を聞いたところ「軽自動車」と答えたのは、世帯年収200万円未満だと46％、200～400万円だと39％という結果に。 以降、世帯年収400～600万円では26％、600～800万円未満では23％、800～1000万円未満では15％、1000万円以上では12％と、年収が上がるにつれ軽自動車を選択しない傾向がうかがえた。 ※下記リンクより、一部抜粋。続きはソースで http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1402/19/news1
クルマは消費税増税前に買うべきか!? 増税後に自動車取得税は減額・廃止案も浮上 | clicccar.com
2014年4月に8％、2015年10月には10%となる予定の消費税。200万円のクルマの場合、再来年には10万円アップとなるだけに、増税前に買うかどうかで迷うところ。 その一方で消費増税と平行して「自動車取得税」を2段階で引き下げ、消費税を10%とした段階で廃止するという話も有ります。 日本自動車工業会（自工会）や日本自動車連盟（JAF）などの団体が2012年度エコカー補助金受付終了（9月21日）後の国内新車需要低迷を危惧して昨年来、現行の「自動車取得税（5%）」や、既に課税根拠を失っている「自動車重量税」の即時撤廃を政府に強く求めて来ました。 中でも「自動車重量税」は車検の度に負担を強いられる代物。 そうした中、自民党と公明党が年初に取り纏めた「2013年度税制改正大綱」によると、「2014年4月に消費税を8%とした段階で新車購入時にかかる自動車取得税を軽減し、2015年10月に消費税1
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