「地球にやさしい」として人気を集めている電気自動車やハイブリッド車。「やさしい人ってステキ」と女子にもモテモテというのが定説だが、実はこれらの車はやさしいどころか、とんでもない虐待を地球に対して繰り返していたことがわかった。被害者の地球さん（46億歳）が、11日までにドイツの警察に家庭内暴力（DV）を理由に保護を求め出たことで明らかになったもので、電気自動車の好感度や信頼性を失墜させかねない事態に自動車業界は騒然となっている。 ドイツ西部のバウムクーヘンベルク郡警察の話によると、11日の夜、疲弊しきったようすの地球さんが「助けてください。虐待されているんです」と署を尋ねてきたため、DV被害者シェルターに収容したという。当初はおびえたようすで無言だった地球さんだが、暖かいオゾン層や熱帯雨林などを与えたところ警戒心が解けたのか、 「付き合っている電気自動車に執拗に虐待を受けていた。隙を見て勇気

小沢代表のサドンデス辞任。街宣を中止して事務所に戻る。5時から記者会見。西松建設事件や検察との戦いでなく、党内融和と選挙勝利を最優先させたとの説明。まあ、それしか説明はできないのかもしれないが、ここまで追い詰められたのが西松というよりゼネコンからの政治献金であることを考えると、やはりこの問題の説明責任がこれからも問われるのではないか？もしかするとかって指摘したように、民主党攻撃の第三弾も用意されているかもしれない。 13日に民主党要求の党首討論が行われる予定だったのだから、今回のサドンデス辞任は責任放棄の謗りが自民党側から寄せられるだろう。本来なら、党首討論の議論を踏まえて、辞任していただきたかった。冗談としては、プーチン前大統領との会談の最中に北方四島の即時返還を激昂して主張して、心臓に異変を起こし、病院に担ぎ込まれるなどの演技などがあればよかったとの外野の言もある。 民主党ではこれから

岩谷産業は、産業技術総合研究所との共同研究で、木質系バイオマスからDME（ジメチルエーテル）を合成することに成功した。研究レベルから大型化した装置を使い、実際に120gのDMEサンプルを得た。ガス1Nm3からDME75g以上を得る収率だ。自動車燃料への応用、LPガスとの混焼などが期待される。

電気自動車の充電インフラの構築を目指す米Better Place社は，電池交換式の電気自動車を用いた実証試験を世界で初めて披露した。

前回は国内半導体メーカーの経営統合を期待する話を書いたが，現実にルネサス テクノロジとNECエレクトロニクスの経営統合や，エルピーダと台湾グループの提携などの動きが表面に出てきた。期待をもって見守りたい。 前回は大局を論じたので，今回は小さな話をしようと思う。私が技術開発や経営の現場で出会った人の話だ。優秀な人材が集まった（と信じたい）半導体業界でひときわ存在感を放った人の話を書き連ねてみると，仕事との向き合い方，組織で仕事を進めるときの心得，といったものに帰納できるような気がした。 「いま困ってること三つ書け」 個人的な話になるが，キャリアの中で私は部下に大変恵まれたが，上司にもまた恵まれたと思っている。その昔，三菱電機の伊丹事業所には「刑事コロンボ」がいた。ご存じない方のために説明すると，コロンボは小柄でよれよれのレイン・コートを着て頭は鳥の巣，ただし推理能力は抜群というロス市警の警部

ぃやー長かった。 ５日も掛ってしまいました。 が、ついに、一通り『将棋を観る』を訳し尽くしました！！！ 梅田さんは、 「翻訳が世に出るまで、まあどんなに早くても半年以上、契約からだいたい一年後」という感覚ですが、そんな感覚とはまったく違うスピードで物事が動いているようです。 そして西塔さんは、 最初にGoogleグループを作るためid:shotayakushijiとメールのやり取りしました。 その時の彼が言った言葉が忘れられません・・・ 「１週間で全訳完成させるよっ♪」 …… 狂ってる(゜o゜) とそれぞれブログに書かれていましたが、 そんな「狂った」感覚をメンバーみんなで共有でき、尋常でないスピード感を楽しみながら実感できたのは稀有な体験でした。 一通り終わったということで、即公開することもできるのですが、いかんせん個々人がバラバラに担当章を訳したので、主要な単語の訳の統一化は意識してや

今週のThe EconomistのFace Valueは、Better Placeという会社のCEO、Shai Agassi氏の話でした。 ベタープレイスは、電気自動車のための電力供給ステーションを開発・提供するベンチャー企業です。 単に充電するタイプの "Charge Spot"(以下CS) に加え、バッテリそのものをたった1-2分でフル充電のものに交換してしまう "Battery Switch Station"(以下BSS) があるのが特徴的です。 既にイスラエルやデンマークでは導入が進められているそうなのですが、今回横浜で初めてBSSの実証実験が公開されたということなので早速見に行ってきました。 元町中華街駅降りてすぐのところで、6月20日までほぼ毎日やってます。 ベタープレイスという会社の概要、及び実証実験の詳細はid:phoのレポートを参照してください。 電気自動車のピットインを

なんだか想像を超えたスピードで物事が進んでいるのに驚くばかり。 英訳プロジェクトは、もう半分くらい第一弾の翻訳が進んでいて、 とりあえず最初のプラットフォームを作る段階では、シンプルにGoogle Docsを使っていたのですが、次の段階（Wisdom of Crowds）では、また必要なアプリケーションが変わってくるのかもしれません。次の段階では、Wikipediaのように誰でも閲覧・編集・加筆が可能なようにし、更なるスピード感というものが活かせるようにできれば、と思っています。つきましては、何かこの目的を達成するために必要なサービスやアイディアがありましたら、是非ご教授願いたいと思います。まずは出来上がっている、「はじめに」「第七章」「あとがき」からオープンにしていきます。 これまでにあまり見られなかった試みで、わからないことだらけですが、いろいろ実験をしながら、日本語圏ウェブの今後につ

このプロジェクトがキックオフしてから３日経過した段階で、「はじめに」「第七章」「あとがき」の翻訳が一回り終了、他章も順調に進んでいます（約140/290ページ翻訳終了）。図面などについても活発にディスカッションが進んでおり、予想以上の進行具合で本当に驚いています。 ウェブの特性を生かし、最初のプラットフォームを作る段階はスピード重視でやっていて、英語の表現への配慮もそれほどできておらず、ここからが皆さんのWisdom of crowdsのお力をお借りしたいところです。梅田さんの将棋に対する愛情、熱意を出来るだけ多くの海外の人達に理解していただけるように、何かアドバイスがありましたら、どんどん受け入れていきたいと思っています。チームに参加していただいている『将棋を観る』編集者のid:okadaicさんからは第七章の訳について、 「敬語」のニュアンスを盛り込めるといいなぁと思いました。 向こう

正確にはピットインではなくバッテリー交換なのだが、 昨日読んだThe Economistの記事が面白かったので、Better Placeという会社を 検索して、なんか面白そうなことやってるんだなと思って、さっき見てきたとこ。 The clean-car promise of Better Place | Electric evangelist http://www.economist.com/people/displaystory.cfm?story_id=13570470 これがそのきっかけの記事。Face Valueに出てきた会社は、紹介がうまくて いつも応援したくなってしまうので困ったもんだ。内容は以下のような感じ。 Shai Agassiさんという人が去年ベルリンでスピーチをして会場を沸かせた。 スティーブジョブズの後、テクノロジー業界で最高のセールスマンと言われてる。 （何この人

堀義人のダボス会議2024（6）総括　3つの戦争・AI・グローバル経済の議論から展望する未来 堀 義人グロービス経営大学院　学長／グロービス・キャピタル・パートナーズ　代表パートナー／一般社団法人G1・一般財団法人KIBOW 代表理事／茨城ロボッツ・LuckyFM・BARKS オーナー／LuckyFes 総合プロデューサー

1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ：2009/05/02(土) 12:04:37.08 ID:nJbC5W5a0 有給消化しろ馬鹿って上司にしかられたので4月の後半にどばっと使いました で、その間暇だったのでいろんな大学の数学の授業を受けまくってきました。 たらたらとレビューを書いていこうと思う