第17回 遅過ぎず速過ぎないスピードが燃費に効く！ - ECO JAPAN〈エコジャパン〉 - nikkei BPnet 環境ポータル
第17回 遅過ぎず速過ぎない速度が燃費に効く！ モータージャーナリスト＝菰田 潔 氏 ゆっくり走行＝エコドライブじゃない。 遅過ぎるのも燃費が悪くなる エコドライブというと、なぜかゆっくり走ることと同意語に受け取られている傾向が感じられる。しかし本当のエコドライブはゆっくり走ることではない。平均車速が低くなると燃費が悪くなるのは事実であり、スピードが遅いと燃費が悪くなることを知らなくてはならない。 ではなぜゆっくり走ると燃費が悪くなるのだろうか。その要因を探るためにはクルマのギア比のことを考えなくてはならない。 乗用車の場合、発進するときに1速を選び、動き始めたら2速にシフトアップ、スピードが出てから3速に入れ、続いて4速、5速、6速と、スピードの上昇に従って高いギアを選んでいく。 同じ距離を走るとき、エンジンが何回転したか、エンジン内部で何回爆発したかが燃費に大きく影響す
サムスン電子、256GバイトのSSDを開発
サムスン電子が、最大規模の記憶容量を誇る高速ソリッドステートドライブ（SSD）を開発した。 CNETの姉妹サイトであるZDNet Koreaの記事によると、サムスン電子は台湾の台北で開催の第5回Samsung Mobile Solution Forumにおいて、256Gバイトの2.5インチSSDを開発したと発表したという。 現在、ノートPCに搭載されている一般的なSSDの記憶容量は64Gバイトである。 また、連続読み込み速度は200Mbps、連続書き込み速度は160Mbpsで、SSDのデータ転送速度としては最速クラスだとサムスン電子は主張する。 間もなく提供予定のIntel製SSDと同様、このサムスン電子製SSDにもMLC（multi-level cell）技術と高速SATA（Serial ATA）IIインターフェースが使用される。Intelは2008年内に複数の大容量SSDを発表する計画
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