PENTAX KP + HD PENTAX-DA★16-50mmF2.8ED PLM AW F2.8 1/1250 ISO-100 白状すると、昨日はドクターイエローを撮ることを主目的にこの場所を訪れたのだが、眼前を通過するその瞬間、もうこれ以上無いというほど絶妙なタイミングで太陽が雲の中へと隠れてしまい、我が足労の全てが水泡に帰してしまうかに思えた。 しかし実際、私の心が明るかった。「まぁこんなこともあるさ」と。この余裕をもたらしてくれたのは何か。それは、豊かな湖国の大地と近江鉄道だった。 近江鉄道八日市線と東海道新幹線はセットで撮ることが多く、いつもは前者をメイン、後者をサブに位置付けてこの地を訪れることが多いが、上述したように今日は逆だった。 秋らしいカットを狙って彷徨うと、畔に咲き誇る彼岸花を見つけた。これに登場してもらおう。 やがて踏切が鳴る。道に寝そべる。武蔵野の地を駆けた西武

RICOH GRIIIx F7.1 1/400 ISO-100 秋の涼しい風が拭き始めた今日は、午後から妻と散歩をしてきた。 その帰路、3時間ほど遅れている5087レがちょうど瀬田川に差し掛かりそうなことがわかったので、傾く秋の夕日色に染まる美しい川面を眺めたいなどと風流かつ巧妙な嘘をつき、河川敷で待つこと15分。 四角い機関車の牽く壮大な貨物列車がやって来た。 ランキング参加中鉄道

RICOH GRIIIx HDF F2.8 1/10 ISO-500 湖岸道路は昼も夜も多くの車が行き交う。かつてはここも琵琶湖だった。 お月さまが顔を出す。まん丸になるまであとちょっと。 ランキング参加中鉄道

PENTAX KP + smc PENTAX-DA★60-250mm F4 ED[IF]SDM F4.0 1/1600 ISO-400 近畿地方も梅雨入りし、本格的な雨降りシーズンに突入した。 スプラッシュな東海道新幹線を求めて米原駅へと繰り出した。だがこういう時に限って雨は降ってくれない。が、鈍色に輝く鉄道技術の粋を眺めながらカフェオレを啜り、気が向いたらシャッターを切るという孤高の趣味に興ずることができるのは素晴らしい。 ランキング参加中鉄道

PENTAX KP + smc PENTAX 67 300mm F4 F5.6 1/320 ISO-200 明るく朗らかな色をした新幹線は、童心おじさんの心にとても深く刺さっている。 さよならをせねばならぬその時まで、のんびり楽しませてもらおう。 ランキング参加中鉄道

PENTAX KP + HD PENTAX-DA★16-50mmF2.8ED PLM AW F2.8 1/2500 ISO-100 土曜日のカット。「あかね号」が八日市線の運用に就いていた。 近江鉄道では珍しい、クリーム＋赤＋青の3色塗装が特徴。 先代700形のカラーリングを受け継いだ900形電車が、豊かな湖東の大地を駆ける姿を狙った。 ランキング参加中鉄道

PENTAX KP + HD PENTAX-DA★16-50mmF2.8ED PLM AW F4.5 1/2500 ISO-200 今年で還暦を迎える東海道新幹線。だいぶ昔にできたので、そこまで高い土木技術を必要としない盛土区間が多い。そのおかげで、こうした自然と溶け込むカットを狙うことができる。 反面、大雨が降ると水が抜けるまでに時間がかかるというデメリットもあるが。 ランキング参加中鉄道

PENTAX KP + smc PENTAX-DA 50mm F1.8 F2.2 1/4000 ISO-100 前回の訪問から2週間も経てば、畑に茂る麦たちもすっかりその色になっていた。 もうすぐ刈り時だろうか。また食卓で会おうぞ。 ランキング参加中鉄道

PENTAX KP + HD PENTAX-DA★16-50mmF2.8ED PLM AW F8.0 1/320 ISO-100 さあそろそろ帰ろうか、という頃にやってきた1本。 電柱＆電線をぜひ構図に取り入れたくなったので、そのようにした。 ランキング参加中鉄道

PENTAX KP + HD PENTAX-DA★16-50mmF2.8ED PLM AW F5.0 1/2000 ISO-200 八日市線の電車を待つ間に東海道新幹線で遊ぶのが定石である。 走り行く列車はどれもほとんど同じ形だけれど、それが良い。 ランキング参加中鉄道

PENTAX KP + HD PENTAX-DA★16-50mmF2.8ED PLM AW F6.3 1/320 ISO-100 土曜日のカット。 6月中ごろに収穫されるらしい。麦秋が楽しみになる光景がたくさんあった。 ランキング参加中鉄道

PENTAX KP + smc PENTAX-DA★60-250mm F4 ED[IF]SDM F7.1 1/400 ISO-100 いくつものエンジンの連なりが、轟音を立てて山間の川を渡る。 長い気動車特急はやっぱり良いなぁ。 ランキング参加中鉄道

PENTAX KP + HD PENTAX-DA★16-50mmF2.8ED PLM AW F5.6 1/800 ISO-200 もちろんキハ71系も捕まえてある。 ここは湯布院ではないけれど、とても似合っているので良いでしょう。笑 ランキング参加中鉄道

PENTAX KP + smc PENTAX-DA★60-250mm F4 ED[IF]SDM F5.6 1/800 ISO-160 その名の通り、湯布院の森をイメージしたメタリックグリーンを纏うキハ72系。少しくすんだ色をしているので、鮮やかな新緑の中に走らせてみても、しっかり立体的な映え方をするので好きだ。 子どもの頃から馴染みのある列車を、おじさんになった今もじっくり撮ることができるのは幸せだと思う。 ランキング参加中鉄道

PENTAX KP + HD PENTAX-DA★16-50mmF2.8ED PLM AW F5.6 1/320 ISO-250 この列車が去ってしばらくすると、反対方面行きの列車がやって来る。 「何が来るかな」と楽しみに待っていると、姿を現したのは大好きなキハ125形。 おじさんのGW撮影紀行は鮮やかな経過を見せる。 ランキング参加中鉄道

PENTAX KP + smc PENTAX-DA★60-250mm F4 ED[IF]SDM F5.6 1/500 ISO-100 久大本線沿いに西進する途中、素晴らしい麦の群れを発見したので、寄り道することにした。 大分市郊外の田園地帯を、真っ赤な気動車が駆ける。 ランキング参加中鉄道

PENTAX KP + smc PENTAX-DA★60-250mm F4 ED[IF]SDM F5.0 1/320 ISO-500 月曜日のカット。 ここの直線は長いので、列車が見えてから通り過ぎるまでに時間がある。ゆえに、1つの列車で複数のアングルを試すことができる。 エンジンを吹かし、坂を懸命に登ってきた場面を捉えた。 ランキング参加中鉄道

PENTAX KP + smc PENTAX-DA★60-250mm F4 ED[IF]SDM F4.0 1/200 ISO-640 しっとり空模様の今日は、露に濡れた緑を求めて山を目指した。 いつもは1両編成で走る信楽高原鐵道の列車も、大型連休の多客対応のためか、今日は2両編成で運転されていた。 ランキング参加中鉄道

PENTAX KP + HD PENTAX-DA★16-50mmF2.8ED PLM AW F8.0 1/320 ISO-125 国鉄宮津線の開業100年周年をお祝いして、キハ85系もといKTR8500形が京都丹後鉄道の宮舞線を走るというので、早朝からゴソゴソ起き出してこの場所を目指した。 4月半ばにして最高気温は20℃を超え、降り注ぐ陽射しはとてもたっぷりとしていて、すっかり夏の表情だった。 ランキング参加中鉄道

PENTAX KP + smc PENTAX-DA★60-250mm F4 ED[IF]SDM F4.5 1/800 ISO-500 結局この週末は沿線に出かけなかったので、水曜日のカット。 新幹線は特に光の加減を味わえるターゲットだと思う。 現代工業技術の粋を集めた独特のフォルムが楽しい。 ランキング参加中鉄道