東北の鉄道の近代化に大きな影響を与えた1968(昭和43)年の旧国鉄ダイヤ改正「43.10(ヨンサントオ)」を振り返る企画展が、仙台市青葉区の東北福祉大鉄道交流ステーションで開かれている。ダイヤ改正を機に東北に登場した電車の写真、模型、記録誌など約120点を展示する。3月2日まで。 ヨンサントオは昭和43年10月1日、旧国鉄が実施した戦後4回目の大規模なダイヤ改正。既存ダイヤの修正や追加にとどまらず、ゼロベースで組み直した。東北ではヨンサントオに向け、交流電化や複線化に集中投資が行われた。 東北線は上野-青森間の完全複線電化が実現。上野-仙台間の特急「ひばり」は気動車から電車に変わり、4時間30分だった所要時間が3時間53分に短縮された。奥羽線の福島-山形間や仙山線などの電化も実現し、輸送力が増強された。 企画展ではヨンサントオ前後の東北線、東北貨物線のダイヤグラムを披露。運行本数の増加、
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