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2013年7月31日のブックマーク (10件)

  • 4日再開へ試験運行 JR豊肥線【大分のニュース】- 大分合同新聞

    4日再開へ試験運行 JR豊肥線 [2013年07月31日 14:34] メールで記事を紹介する 印刷する JR豊後竹田駅に向かい玉来川の鉄橋を試験運行する機関車=31日午前、竹田市 昨年7月の大分県豪雨で不通となり、8月4日の運転再開に向け、着々と復旧作業が進んでいるJR豊肥線・豊後竹田(竹田市)―宮地(熊県阿蘇市)間(34.6キロ)で31日、試験運行が始まった。JR九州によると、試験運行は8月3日まで。 試運転列車(機関車1両)は午前6時に宮地駅を出発。信号や踏切が適切に作動するかなど、確認作業をしながら同8時30分に豊後竹田駅に到着した。この日は同区間を計3往復する。 豊後竹田―宮地間はJR九州が10月から運行を始める豪華寝台列車「ななつ星in九州」のルートにもなっている。

    katamachi
    katamachi 2013/07/31
    豊肥本線が8月4日から運転再開
  • JR西、フリーゲージトレインの開発本格化 - 日本経済新聞

    西日旅客鉄道(JR西日)は線路幅が異なる新幹線と在来線を直通運転できるフリーゲージトレイン(軌間可変電車、FGT)の開発を格化する。来年度中に地上設備や試験車両の台車を試作。課題である積雪への耐久性向上や車体の軽量化を図る。北陸新幹線が福井県敦賀市へ延びる2025年度の営業運転に向け、早期の実用化を目指す。FGTを巡っては、JR西日も参加する技術研究組合が中心になり走行試験を続けてきた

    JR西、フリーゲージトレインの開発本格化 - 日本経済新聞
    katamachi
    katamachi 2013/07/31
    でも、敦賀~大阪のルート決定は先送りなんだよね。
  • NEWSポストセブン|和歌山県新宮市議会共産党議員 「二階さんの計画に大賛成」

    参院選で圧勝した自民党政権が掲げる「国土強靭化計画」。インフラ整備費だけで国交省は200兆円かかると試算している。自民党の二階俊博衆議院議員は、強靭化計画で地元に紀伊半島一周高速道路を実現させたいといっている。その高速道路が通る予定の和歌山県新宮市を訪ね、作家の山藤章一郎氏が現場の声を報告する。 * * * 旧道の42号線を走ってみる。 崖地、入江、山裾を縫う片側一車線である。フロントガラスに、末枯れた風景がとびこんでくる。ガソリンスタンドは廃墟になり、貴金属店、堂、インターネット、カラオケの看板はび、モルタル壁が崩れ始めている。畑地に看板がぬっと立つ。 「世界遺産 熊野参詣道」 「地域発展の起爆剤 高速道路を南紀地方に」 〈世界遺産〉と〈高速道路〉──。 肌触りの悪い不均衡を放って、見る者を落ち着かなくさせる。 先を行く。不整合な光景がだしぬけにまた現われる。スーパー〈オークワ〉

    katamachi
    katamachi 2013/07/31
    高速道路を作っても津波から集落を守れるとは思わないが……
  • 「あさま」名称残して 長野知事、JR東に要望 - 日本経済新聞

    長野県の阿部守一知事は31日、JR東日社を訪れ、2015年春に北陸新幹線が長野―金沢間で延伸開業後も、利便性が低下しないよう長野発着の列車を設定し、現在東京―長野(長野新幹線)を走る「あさま」を列車名として残すことを求める要望書を冨田哲郎社長に提出した。鷲沢正一長野市長らも同席。長野新幹線の呼称が定着しているとして、長野の表記

    「あさま」名称残して 長野知事、JR東に要望 - 日本経済新聞
    katamachi
    katamachi 2013/07/31
    金沢開業後も速達列車以外に、長野や軽井沢発着の区間運転列車も残るんだろうし、「あさま」も存続するんじゃないの。「なすの」的な位置付けで。
  • スマホの普及で、オートフォーカスカメラが存続の危機

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    スマホの普及で、オートフォーカスカメラが存続の危機
    katamachi
    katamachi 2013/07/31
    スマホのカメラ機能、最初はバカにしていたけど、コンパクトデジカメは持ち歩かなくなったなあ。
  • 中電、13年度も松江市に寄付 - 中国新聞

    広島西署は4日、住所不定のアルバイト男(45)=詐欺罪などで起訴=を別の詐欺の疑いで再逮捕した。再逮捕容疑は2020年10月27日...

    中電、13年度も松江市に寄付 - 中国新聞
    katamachi
    katamachi 2013/07/31
    山口線の9割近い区間が運休か……これは長引きそう
  • 河北新報 東北のニュース/広野-竜田来春再開へ 福島・避難区域のJR常磐線

    広野-竜田来春再開へ 福島・避難区域のJR常磐線 東京電力福島第1原発の事故で避難区域に指定され不通となっている福島県内のJR常磐線のうち、8.5キロ区間について、JR東日が来年3月の運転再開を目指し復旧作業を進めることが30日、分かった。  不通になっているJR常磐線広野(広野町)-原ノ町(南相馬市)の54.5キロのうち、運転再開を目指すのは広野-竜田(楢葉町)の8.5キロ。JR東日は同区間の放射線量が下がりつつあることから、再開に向けて施設の復旧を進めていくという。原発事故の避難区域でJRの復旧の見通しが明らかになるのは初めて。  楢葉町は昨年8月、警戒区域から解除されて避難指示解除準備区域となった。松幸英町長が今月17日、町の復興に必要だとして、早期に運転を再開するようJR東日に要望していた。

    katamachi
    katamachi 2013/07/31
    常磐線広野~竜田間が2014年春再開
  • 蓄電池電車 愛称を : 栃木 : 地域 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

    JR東日大宮支社は、烏山線で国内初の営業運転を予定している「蓄電池駆動電車(EV―E301系)」=写真はイメージ画像、同支社提供=の愛称を8月1日から募集する。 蓄電池駆動電車は電化区間では架線から電気を取り入れて走行し、同時に蓄電池にも充電する。非電化区間では充電分で走る。烏山線で来春、運転が始まる見込みだ。 国内初の営業運転となるため、愛称は「先進性」「環境性能」「次世代」「未来」「バッテリー」の五つのキーワードを踏まえるのが条件。採用された愛称は車体横面に描かれる。 応募は8月31日までに、JR東日の旅情報サイト「旅どきnet」の専用ページ(http://www.jreast.co.jp/tabidoki/karasuyama/)で。審査を経て11月中旬に発表される。

    katamachi
    katamachi 2013/07/31
    烏山線EV-E301系の愛称名募集。
  • 東京の終電延長へ、地下鉄も深夜1時前まで 国交省・都が表明 - 日本経済新聞

    東京都、東京メトロ、国土交通省が30日開いた「東京の地下鉄の運営改革会議」の初会合で、終電時間の繰り下げなどの検討が始まった。JR山手線などにあわせて深夜1時近くまで地下鉄の終電が延長されれば、新宿や上野などターミナル駅の利便性が向上しそうだ。ただ、地下鉄トンネルの保守点検時間を深夜に十分確保することなど課題は残る。東京メトロと都営地下鉄の終電を延長し、JRや私鉄の終電時刻との差を縮めることを

    東京の終電延長へ、地下鉄も深夜1時前まで 国交省・都が表明 - 日本経済新聞
    katamachi
    katamachi 2013/07/31
    「バカの壁」とか言って大騒ぎしていたけど、例のホームの壁を取り払う事業。その効果はきちんと検証されたのか?
  • 「FNS27時間テレビ」に加藤九段出演! | お知らせ|お知らせ・イベント情報:日本将棋連盟

    番組名 「FNS27時間テレビ」 コーナー名 「アウト×デラックスプレゼンツ 朝までできない?生テレビ」 放送日時(予定) 8月3日(土) 23:30~24:30 ※生放送のため前後する可能性あり 放送局 フジテレビ 番組ホームページ http://www.fujitv.co.jp/27h/index.html

    katamachi
    katamachi 2013/07/31
    加藤一二三九段がテレビ地上波か……