北海道旭川市で、ついに「医療崩壊」が起きた。 新型コロナウイルスの感染者は国内で過去最多を更新し、12月12日、ついに１日の感染者数が3000人を超えた。 北海道第２の都市、旭川市では、市内の病院など９か所でクラスターが発生し、自衛隊の医療チームが支援に入った。 旭川市は日本最北の医療の砦だが、今この圏内に、機能している緩和ケア病棟はひとつもなくなってしまった　写真：共同通信社 「医療崩壊」した旭川で今、何が起こっているのか。旭川医科大学准教授で緩和ケア専門医の阿部泰之氏が、現場の悲痛な状況を話してくれた。 医療崩壊は静かに起きるんです 「『医療崩壊』というと、ひっきりなしに救急車が到着するとか、野戦病院のように屋外にテントが立てられ、慌ただしく人が駆けずり回っているイメージがあるかもしれませんが、じっさいは違います。もっと静かに起きているんです。今、旭川の医療は、音を立てずに崩れていって

毎日新聞と社会調査研究センターが12日に実施した全国世論調査では、政府の旅行需要喚起策「GoToトラベル」事業についても尋ねた。GoToトラベルを「中止すべきだ」との回答は67％で、「継続すべきだ」の19％を大きく上回った。「わからない」は13％だった。政府の新型コロナ対策分科会は感染急増地域での一時停止を提言したが、菅義偉首相は11日、全国での一時停止については「考えていない」と述べている。 これまでにGoToトラベルを利用して旅行に行ったか聞いたところ、「1回利用した」は20％、「何回か利用した」は12％、「利用したことはない」は68％を占めた。政府は東京発着旅行については、65歳以上の高齢者や基礎疾患のある人に利用自粛を求めたほか、大阪市と札幌市を目的地とする旅行での制度の適用を一時停止している。

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パソコンやスマートフォンなどでいつでもどこでも熊本日日新聞を読める「熊日ビューアー」をスタート!画面上で紙面の拡大縮小ができ、文字や写真が見やすく便利です。 熊本県は１１日、熊本空港アクセス鉄道整備計画の事業化の是非を判断するため、有識者らによる検討委員会の初会合を熊本市中央区のホテルで開いた。鉄道を整備することで、車主体の現状からの改善を求める意見が相次いだ。 委員会はオブザーバーを含め１３人。委員長には加藤一誠・慶応大商学部教授が就き、空港運営会社の熊本国際空港や交通事業者、経済団体の代表者らが参加した。 委員からは、新型コロナウイルス感染収束後の外国人観光客誘致をにらみ、「海外の旅行者は（ＪＲが原則乗り放題になる）レールパスを使う人が多く、空港と駅が鉄道でつながるメリットは大きい」「個人旅行が主流となる可能性があり、鉄道の必要性が増すのではないか」など整備に前向きな意見が出た。 一方

ＪＲ九州は１１日、アニメ映画「劇場版『鬼滅［きめつ］の刃［やいば］』無限列車編」とコラボした「ＳＬ鬼滅の刃」を、月内に熊本県内などで追加運行すると発表した。１１月に初めて運行した際には即日完売の人気ぶり。再び運行するよう求める声に応えた。 ７月豪雨の影響で運休中のＳＬ人吉の車両に「無限」のプレートを付けた臨時列車。劇中の世界観を再現した“リアル無限列車”で、熊本発博多行きを５日間（１９、２１、２３、２５、２７日）に１日１本運行する。 指定席のみで定員１３２人。ＪＲ九州のインターネット列車予約などで乗車券と指定席券を１４日に発売する。（宮崎達也）

ＪＲ東日本が横須賀・総武快速線などで２１日から順次営業運転を開始する新型車両「Ｅ２３５系」が１１日、同社横浜支社鎌倉車両センター（鎌倉市）で公開された。

二〇二三年春開業が一年遅れ、工事費が二千六百五十八億円増える中間報告が示されている北陸新幹線金沢−敦賀の建設で、赤羽一嘉・国土交通相は十一日、北陸三県の知事らが追加負担が生じないように求めている地方負担について「極力配慮する」と述べた。三県知事らが国土交通省で緊急要望したのに答えた。与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（ＰＴ）は十五、十六両日の会合で、地方負担の在り方を含めた財源確保の結論を出す。...

５月に８４歳で死去した松田昌士（まさたけ）元ＪＲ東日本社長＝野付牛町（現北見市）出身＝のお別れの会が１１日、東京都内のホテルで営まれた。菅義偉首相をはじめ政財界の関係者や同社グループ社員ら計約１５００人が参列し、旧国鉄の分割・民営化で中心的な役割を担った故人をしのんだ。 ＪＲ東が主催した。新型コロナウイルスの感染拡大を受け、主催者あいさつなどはなく、参列者は献花のみ行った。喪主は長女斉藤美詠子（みえこ）さんが務めた。

東京都営地下鉄の大江戸線は１２日、全線開業から２０周年を迎えた。当初は経営のお荷物になると心配されたが、都心の人口増との相乗効果もあって利用客は順調に増加。都営地下鉄の開業以来、初の黒字化の立役者にもなった。ただ新型コロナウイルス禍で利用は減少し、大江戸線をはじめ都営地下鉄はかつてない変革を迫られている。（小倉貞俊） 都営大江戸線　光が丘駅（東京都練馬区）から都庁前駅（新宿区）を結ぶ放射部と、都庁前駅から都心を１周して戻る環状部とで構成。循環型の環状運転ではなく「６の字形」の往復運転をしている。１９８６年に着工、９１年１２月に「都営１２号線」として光が丘―練馬駅間（３．８キロ）が開業し、６年後には新宿駅まで延伸。路線名の改称や環状部への延伸を経て、２０００年１２月に全線（４０．７キロ）が開業した。総建設費は１兆３５７４億円。

新型コロナウイルスの感染拡大による打撃で雑誌不況に歯止めがかからない。今年はファッション雑誌の発行の見合わせや2号分を合併するなどといった対応が相次ぎ、富士山マガジンサービスのデータによるとこの1年間で100誌以上が休刊した。ファッション誌では、「ミセス」（文化出版局、2021年4月号で休刊）をはじめ、「アンドガール」（エムオン・エンタテインメント、10月号で休刊）、「グリッター」（トランスメディア、発行元が1月に事業停止）、「グラインド」「オーリー」「パーク」「ナイスシングス」（ミディアム、発行元が3月に破産。「グラインド」「オーリー」「パーク」の3誌はトライアウトが出版事業を譲受しその後復刊）、「カジカジ」（交通タイムス社、6月号で休刊）、専門誌では「アサヒカメラ」（朝日新聞出版、7月号で休刊）、「カメラマン」（モーターマガジン社、5月号で休刊）、「商業界」（商業界、発行元が4月に破産

久しぶりに行ったけど、滋賀の田舎の本屋wは、相変わらず、POPのコピーが炸裂してる。#本のがんこ堂守山駅前店　#滋賀の田舎の本屋　#みすず書房 https://t.co/1O5yivvEpx