「だら」「鈍行」「並」――。いずれも関西の大手私鉄、阪急電鉄の「普通電車」を指す隠語だ。大阪梅田駅を基点にした京都、神戸、宝塚の3路線それぞれ、呼び方が違う。 3路線間の人事異動は乏しい。神戸線振り出しの広報部、吉井伸一課長補佐(59)は「師匠」と呼ばれる教師役の先輩に倣って、鈍行と呼んできた。しかし入社18年で宝塚線に移り、「『並』の存在を知って驚いた」そう…
展望エレベーターの50万人目の利用者となり、浜上勇人町長から記念品の目録を贈られた吉川初子さん(右から3人目)ら=香美町香住区余部 兵庫県香美町香住区余部、JR餘部駅の展望施設「余部鉄橋『空の駅』」で25日、展望エレベーター「余部クリスタルタワー」の利用者が50万人を突破し、記念セレモニーが開かれた。節目の利用者となった大阪府寝屋川市の吉川初子さん(88)に地酒や但馬牛(ぎゅう)すき焼きセットなどの記念品が贈られた。 全面ガラス張りのエレベーターは2017年11月に設置。展望施設までの高さ41メートルを上り、日本海の絶景を一望できる。観光客や通勤客らが利用し、18年5月に10万人を突破。同年度で約18万7千人、19年度で約15万6千人に上ったが、20年度は新型コロナウイルス感染拡大の影響で今年1月末時点で約8万5千人と、ペースが鈍化していた。 吉川さんはこの日、家族と豊岡市出石地域を訪れた
2001年に就任した佐藤茂雄社長の下、経営政策室部長として経営改革を始めた。沿線人口の減少で乗客数もマイナス続き。旧態依然の鉄道経営は限界です。部長と取締役の6年間は経営改革にかかりきりでした。改革を先導した佐藤社長は最高顧問に就き、15年に亡くなりました。せっかちの私以上に気が短い佐藤社長のブレーキ役も私は担っていたのですが、病魔にだけは待ったをかけられませんでした。不動産事業は売れ残り
西日本鉄道は福岡―東京間を1日1往復する夜行高速バス「はかた号」で、直近の予約状況に応じて運賃を変更させるダイナミックプライシング制度を導入した。機動的な価格設定で乗車率を平準化し、同時に収益の最大化を目指す。はかた号での利用状況をみながら、他の高速バス路線への拡大も検討する。これまでの運賃は主に前年実績に基づき、乗車2カ月前の予約開始時点で決定していた。新制度では予約が好調な場合には運賃を引
神戸市中央区のJR神戸線元町駅で26日朝に起きた新快速電車の人身事故。巻き込まれた車内には警報音と悲鳴が響き、けがをした乗客らが次々と救急搬送された。事故は通勤通学ラッシュを直撃し、沿線の駅や振り替え輸送が行われた私鉄にも人があふれた。 ピコン、ピコン。新快速電車が元町駅を通り過ぎようとしたとき、車内に警報音が鳴り、直後に急ブレーキがかかった。衝撃音とともに女性の泣き叫ぶような悲鳴が響いた。 乗客らによると、車両は駅を通り過ぎた辺りで止まり、事故後、子ども連れらがおびえながら先頭車両から2両目に移ってきた。車内にはガラスの破片が飛び散り、おなかを押さえて体調が悪そうな人もいたという。 急ブレーキで転んだ人は見られなかったというが、乗客は1時間以上も車内に閉じ込められ、慌てながら入学試験会場に電話する受験生の姿もあった。 1両目の車内を見たという50代の男性会社員は「先頭の窓ガラスの右側半分
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ロシア外務省は、北朝鮮に駐在していたロシアの外交官が、帰国のためにトロッコを押して出国する様子の映像を公開しました。北朝鮮が感染対策として、国外とを結ぶ交通手段を今も厳しく制限している状況がうかがえます。 ロシア外務省は25日、北朝鮮に駐在していたロシア大使館の職員とその家族、合わせて8人が帰国する際の映像と画像を通信アプリなどの公式アカウントを通じて公開しました。 このなかでは、大使館の書記官などが線路上のトロッコに荷物や子どもたちをのせ、北朝鮮の北東部の国境にかかる鉄橋をトロッコを押して渡っている様子が映っています。 一行は、ピョンヤンを出たあと列車で32時間、バスで2時間かけて国境の町までたどりつき、その後、事前に用意されたトロッコに荷物を載せて1キロ余りを移動しロシアに入ったということです。 北朝鮮は新型コロナウイルス対策として、国外との間で人の往来や物資の移動を厳しく制限していて
豊橋鉄道(豊橋市駅前大通一丁目、小笠原敏彦社長)は22日から、利用者の手持ちのスマートフォンで、購入・決済・利用ができる「モバイル乗車券」の取り扱いを開始した。 スマホアプリ「RYDE PASS」上のデジタルフリー乗車券で、渥美線用、市内...
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