2人乗りタンデム自転車 12月から公道通行OK [佐賀県] 2013年11月13日(最終更新 2013年11月13日 00時25分) ペダルとサドルが2組ある2人乗り用のタンデム自転車=写真=が12月から公道で走れるようになる。県公安委員会が道交法施行細則を12日改正した。都道府県では7例目で、九州では昨年の宮崎県に続く。 県警によると6月、県スポーツ課から検討を依頼された。同課によると、トライアスロン世界選手権の視覚障害者部門で優勝した佐賀市の柳川春己さん(57)が、競技で乗ったタンデム自転車を「普段も乗れたら便利ですね」と話したことをきっかけに「1人で乗れない障害者や高齢者の役に立つ」と県警へ相談。県警は試走などを経て、公道でも乗れると判断した。 3人乗り以上のものや歩道走行は禁止。県警交通企画課の前川直課長補佐(45)は「同乗者とコミュニケーションを取りながら、車道の脇を安全に運転し
スマートモビリティアジア2013@福岡で、ナビタイムジャパン代表取締役社長の大西啓介氏と、糸島市役所経済振興部シティセールス課課長の溝口和也氏が講演し、糸島市のレンタサイクルサービスに、ナビタイムジャパンの自転車NAVITIMEを組み合わせる実証実験を行うことを明らかにした。 糸島市は、福岡県の西側にある糸島半島に位置する、人口約10万人の自治体で、福岡市のベッドタウンという側面も持つエリアだ。JR筑肥線の筑前前原駅や、西九州自動車道前原インターチェンジは、福岡市の中心部にある博多や天神からおよそ30分程度の時間距離で、博多駅や福岡空港にもアクセスしやすいという特徴がある。美しい海岸や豊富な農林水産物などがウリで、例えば内行花文鏡という日本最大(直径46.5センチ)の銅鏡が出土した場所であったり、ファーマーズマーケットJA糸島「伊都菜彩」が人気だったりと観光資源も多いため、昨今は雑誌などに
自転車レーン90キロ整備 福岡市、22年度までに38路線 [福岡県] 2013年10月11日(最終更新 2013年10月11日 00時29分) 福岡市は10日、自転車専用通行帯(自転車レーン)などを2022年度までの10年間で、新たに計90キロ整備する計画案を市議会に報告した。主に車道上に自転車レーンを整備し、事故防止につなげる狙い。来年3月の計画策定を目指している。 整備エリアは、自転車利用者が多い天神、博多駅両地区の5キロ圏内など、都心部を中心に計38路線。90キロのうち7割程度を、車道の一部をカラー化して自転車のレーンに整備することを想定している。車道での整備が困難な場合は、歩道のカラー化などで対応する。 市自転車課によると、市は02年度から事故防止を目的に、歩道の一部を自転車通行用にカラー化した「自転車歩行者道」の整備を進めてきた。12年度末までに整備した自転車通行エリア計54キロ
6月公布の道路交通法改正で自転車の路側帯逆走が禁止され、違反者には罰則がつくことになりましたね。(年末までに施行) この機会に自転車での通行方法についてまとめてみました。 基本道路の左側を走行する。 路側帯は逆走禁止。 では歩道では? 車道寄り通行です。 状況により逆走も可能。 自転車とすれ違う時は、相手の自転車を右側に通すように避けます。(交通の方法に関する教則 3章2節2の(10) ) 逆走時は車道寄りに走り、順方向の自転車とすれ違う時は歩道中央側(運転者から見て右)に避けます(重要)(勘違いでした。ご指摘ありがとうございます) 自転車道では?自転車道は独立した道路です。縁石や柵で車道と分離されています。 自転車道内で左側を通行します。自転車道内の右側通行は禁止。 車道の左側にある場合でも、独立した道路扱いなので、上り下り両方向の通行ができます。一方通行の自転車道ではその指定に従います
宮尾岳 @GAKUJIRA 道路交通法施行規則の一部が改正されました。 (平成25年6月公布) そのうち、自転車関連は以下の通りです。 平成25年12月13日までに施行される(公布から6ヶ月以内) 以下、ちょっと長いけど、大事なことなので読んで理解してね。 宮尾岳 @GAKUJIRA 1、自転車が道路右側の路側帯を通行することを禁止 自転車が通行できる路側帯は道路左側に設けられた路側帯のみが通行可能 違反すると通行区分違反『三月以下の懲役又は五万円以下の罰金』 つまり、道路右側の逆走を法的に禁止するということです。 宮尾岳 @GAKUJIRA 2、ブレーキの効かない自転車の運転を禁止 自転車のブレーキが効かない恐れがある場合、警察官はその場で停止させて 検査ができるようになり、整備不良自転車と認められ 応急整備のできない自転車は、その場で運転の継続が禁止されます。
U字ロックとチェーンロックは"おまじない"程度のセキュリティです。暑くても玄関は施錠を!先日あった事件でもU字ロックのみしていて、玄関の鍵はしていなかったようです。 実際に下記の動画を見てもらえばわかりますが、理屈がわかれば馬鹿みたいに簡単にロックを解錠することができます。 チェーンロックも同様で、輪ゴムを使って簡単に外せちゃうそうです。 最近はエントランスが「オートロック」のマンションが増えているため、敷地内に不審者は入ってこないだろう…と考えている人もいるようですが、そんなことは全くありません。 いくらエントランスがオートロックであろうと、なんであろうと玄関のドアは施錠をしっかりとしておくべき。特に今回の事件で被害にあわれたのは皆さん女性です。女性の一人暮らしの方は必ず施錠することをおすすめします。
ここにサイト説明を入れます※プランはすべて本人型 一般的に、自転車保険は「交通事故障害保険」と「個人賠償責任保険」がセットになっています。交通事故障害保険とは、”交通常用具に起因する事故を補償する”保険のことで、自転車だけでなく、自動車、電車、ロープウェー、ベビーカー、そり、飛行機、船舶、エレベーター・エスカレーター等、さまざまな乗り物にかかわる事故も補償の対象になります。「エスカレーターでつまづいて足首を捻挫した」なんて場合でも保険金を受け取ることができるわけです。 「安いわりに支払い範囲が広くてオトクじゃないか!」と思う人もいるでしょうが、僕には余計なオプションまで抱き合わせて販売している風にしか思えません。実は、以前はこのようなセット商品ではなく、純粋に自転車事故だけを補償する単体の保険が売られていました。しかし、保険料の価格と事故(支払い)件数のバランスが合わず、採算が取れない
駅前の自転車の不法駐輪はどこも悩ましい問題だが、 わが最寄駅のJR鶴見駅も大変な状況だ。 鶴見駅といえば2012年夏に、逃走していたオウム真理教の高橋克也氏が、 荷物を入れていたコインロッカーがあった場所だが、 そのコインロッカーそばから一直線に延びる、 駅前広場的通路が完全に駐輪場化してしまい、 歩行者の歩く場所もなく長年問題になっていた。 しかも単なる通路ではなく、西友があるもんだから、 買い物客もここにチャリを置いていく。 かといって鶴見区が何もしないかというとそうではない。 ハード面での対策をしており、 西友のすぐ裏側のバスターミナル2階に、1000台もの駐輪場を新設した。 しかし定時利用が7割を占め、一時利用もすぐ埋まってしまう。 それで西友や駅前の買い物に来た人などが、 駅前通路に不法駐輪してしまうのだが、 不法駐輪を防ぐため、鶴見区は通路に駐輪禁止しないよう、 通路のそこかし
2012年12月20日11:29 カテゴリ三輪自転車電動アシスト 自転車道の社会実験の進化 山形 今日は山形市の商店街での「自転車道」の設置から反対運動、そして新たな社会実験に進んだ事例のご紹介です。 2008年に国土交通省が「自転車通行環境整備のモデル地区」として全国98カ所を募集・選定し山形市のほっとなる通りの980mが対象となって、2009年11月に「自転車道設置」し社会実験がスタートしました。 先週日曜日に現地へ行ってみました。ほっとなる通りの左右にポールで仕切られた「自転車道」が設置され、駐停車場もあり、交差点では直進できるように歩道と分離され、先月国土交通省と警察庁から発行された「自転車レーン基準」に合致した最新型に造られていました。違法駐車は郵便局の配達車1台だけで混雑も一切ありません。自転車も老若男女「自転車道」を整然と走行し、信号無視も一切なし。歩道走行は部活帰りの高校
九州の格安旅館 (格安旅館ホテル【旅行の宿】) ケノーベルからリンクのご案内(2010/10/29 09:32) (ケノーベル エージェント) ケノーベルからリンクのご案内(2010/10/29 08:44) (ケノーベル エージェント) ケノーベルからリンクのご案内(2010/06/07 09:00) (ケノーベル エージェント) 裏鉄道 (鉄道) ケノーベルからリンクのご案内(2009/09/16 08:41) (ケノーベル エージェント) くりでん(くりはら田園鉄道・栗原電鉄)の現況を見る 前篇 (筆不精者の雑彙) JTB時刻表1000号発行 - 宮脇俊三著・時刻表昭和史 (国際芸術見本市(ジャパン・アート・フェスティバル)始末記)
自転車通勤でiPhoneを充電! 自転車用USB発電機Tigra「BikeCharge Dynamo」 自転車通勤をしていて、このエネルギーでiPhoneを充電できたら……と思ったことはないだろうか。ついに香港のガジェットメーカーから、そんな充電器が登場した。これでiPhoneをナビで使っても電池の心配から解放だ。 取り付けはDIYだが、説明書が付属し、またYouTubeで取り付けビデオが公開されている。USB接続する際は、ケーブルがホイールに巻き込まれて事故が起きないように取り回しには注意をした方が良さそうだ。$119.99(送料別途$30.7が必要)〈Tagra/Tigra www.ibikeconsole.com〉 通勤やホビーとして自転車に乗っていてiPhoneをナビとして使う人が増えてきた。しかしナビ=GPSは消費電力が大きく、ナビを乗車中常に作動させるとみるみるバッテリーが減っ
自転車のホイールをLEDでライトアップする「モンキーライト(Monkey Light)」という製品シリーズがあります。タイヤの回転によりLEDライトの残像がホイールをライトアップし、美しい光の柄や、ちょっとしたアニメーションを映しだすアイテムです。そんなモンキーライトの集大成のような新製品を作るべく、開発元のMonkeyLectricがクラウドファンディングサイト「Kickstarter」で資金を募集しています。同社が開発中の「Monkey Light Pro」は、ホイール全体をLEDライトでカバーできるモデル。タイヤの中が“アニメ上映ディスプレイ”になる、面白い製品となっています。 つまりこういうことだってばよ! うおー、インベーダーが動いているっ! 256色の8ビットカラー表示に対応したLEDライトは、直径70ピクセルのサークル型ディスプレイをホイールの両側に作り出します。USB充電可
自転車は「車両」であり、車道を走るべきだとする警察庁通達の実現のため、新潟市は市内の交差点で、自転車が交差点を直進して横断できる道路表示の設置実験を始めた。 ビデオ撮影やアンケート調査などでデータを集め、今後の道路表示の設置に生かす。 同市土木総務課によると、実験は11月10日~12月10日に自転車レーンが設置済みの同市中央区の県道51号(通称・笹出線)の新和交差点で行われている。 レーンと同じ青色の矢羽が交差点内に塗られ、自動車ドライバーに対しても、自転車が走る場所であることを明示している。同課では「データを元に色や大きさなどをより分かりやすいよう改良し、正式な設置の際に生かしたい」としている。 警察庁が2011年10月に出した通達によると、自転車の車道通行の徹底などと並び、歩道と歩道をつなぐ形で設置された自転車横断帯の撤去が指示された。車道左端を通行する自転車が横断帯を通るためには、一
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く