1 まな板(アラバマ州)2010/04/02(金) 12:25:11.91 ID:inBUy2qV● ?PLT(12001) ポイント特典
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普通車2000円、軽1000円 高速上限料金 6月実施へ - 日本経済新聞
国土交通省は1日、6月から高速道路を一部無料化するのに合わせ、有料区間に上限料金制度を導入することを決めた。首都高速、阪神高速を除く、全国の路線で普通車は2000円、軽自動車は1000円、大型車は5000円など、車種ごとに上限料金を設ける方針だ。自動料金収受システム（ETC）を搭載していない車も対象にする。ハイブリッド車などのエコカーについては、軽自動車と同額に抑える。エコカーを識別する仕組み
【金曜討論】高速道路無料化案 猪瀬直樹氏、山崎養世氏 (1/3ページ) - MSN産経ニュース
民主党のマニフェスト（政権公約）の目玉だった高速道路無料化。国土交通省が打ち出した社会実験（案）は、予算制限のほか、渋滞や公共交通機関への配慮などから、地方中心の限定的となった。対象は高速道路総延長の約１８％にあたる３７路線５０区間と、“腰砕け”感も否めない。平成２４年原則無料化への移行は可能か否か。無料化による経済構造転換を提唱する経済評論家の山崎養世氏と、無料化に否定的な旧道路公団民営化推進委員の猪瀬直樹氏に聞いた。（宮田奈津子） ◇ ≪猪瀬直樹氏≫ 税を使う事実上の国営化 −−地方路線中心の限定的無料化となったが 「無料化区間は、首都高速と阪神高速を除く高速道路全体の１８％。１８％というと、たくさん無料化した、という印象もあるようだが、違う。マニフェストでやると言った手前、仕方なく段階的無料化に踏み切ったのだろう。その数字が１８％ということにすぎ
ＥＴＣマイレージ廃止へ、上限料金制の導入で : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
政府が、６月から高速道路の上限料金制度を試行するのにあわせ、自動料金収受システム（ＥＴＣ）搭載車を対象に通行料金に応じたポイントを与えている「マイレージサービス」を廃止する方針であることが１日、わかった。 休日の「上限１０００円」や深夜の割引など、現行の割引制度を廃止することに伴う措置だ。 マイレージサービスは、通行料金５０円ごとに１ポイントがたまる仕組みで、一定のポイントがたまると通行料の割引にあてることができる。東日本、中日本、西日本の各高速道路会社の場合、１００ポイントで２００円、１０００ポイントで８０００円分の割引が受けられる。割引率は４〜１６％となる計算だ。 ＥＴＣの普及を促すため、旧道路公団の民営化を前に２００５年４月に導入された。廃止されれば、上限料金制が導入されても、近距離を頻繁に走ってポイントを稼いでいた人には、実質的な値上げとなる。廃止より前にためていたポイントは使える
普天間移設先の了解「政府に任せてほしい」 鳩山首相 - MSN産経ニュース
鳩山由紀夫首相は１日、米軍普天間飛行場（沖縄県宜野湾（ぎのわん）市）の移設先決定の際に地元の了解を前提とすると表明したことについて、「沖縄はじめ全国の国民の理解を求めるということであり、まさに文字通り理解を求める。これに尽きる。あとは政府にお任せいただきたい」と述べ、移設先の理解を得るために全力を挙げる考えを示した。首相公邸前で記者団に答えた。 一方、平野博文官房長官は同日午前の記者会見で、同日午後に上京する沖縄県の仲井真弘多（ひろかず）知事と会談することを明らかにした。政府の検討状況を伝え、理解を求めるとみられる。
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