違星北斗 - Wikipedia
違星 北斗（いぼし ほくと、男性、1901年（明治34年） - 1929年（昭和4年）1月26日）はアイヌの歌人・社会運動家。 アイヌ民族の地位向上のための運動に一生を捧げ、その思想を新聞や雑誌に短歌の形で発表して、同時代のアイヌの青年たちに影響を与えた。また道内のアイヌコタンを廻って、まずアイヌ自身が自覚し、団結することが必要であると説いた。 バチェラー八重子、森竹竹市と並ぶ、「アイヌ三大歌人」の一人。「アイヌの啄木」と称されることもある。著作に『違星北斗遺稿 コタン』（昭和5年・希望社出版部、現在は草風館より復刊）、『違星北斗歌集 アイヌと云ふ新しくよい概念を』（角川ソフィア文庫）がある。 違星北斗は1901年（明治34年）[注釈 1]、北海道後志支庁余市町大川町1丁目に、父甚作と母ハルの間の三男として生まれる。 戸籍上の名は、違星 瀧次郎（たきじろう）だが、本来は竹次郎とつけられるは
“岩見沢”の校名はダメ！ 2025年度に統合する【岩見沢東高校＋岩見沢西高校】 理由は「他の高校より上位のような印象の恐れ…」北海道岩見沢市｜FNNプライムオンライン
北海道教育委員会は4日、公立高校の配置計画案を公表しました。 少子化などで2025年度は岩見沢東高校と岩見沢西高校が統合されます。 岩見沢東高校と岩見沢西高校は2025年度に統合され、新設校は西高校の校舎を増築するなどして使用します。 校名は未定で、当初、関係者から希望が多かった「岩見沢高校」という名前は、市内のほかの高校より上位という印象がつく恐れがあるなどとして使えないということです。 5月までインターネットで意見を募っていて、10月をめどに北海道教育委員会が決める方針です。 2026年度は農業科の定時制であるニセコ高校が全日制となり、2027年度は函館市の南茅部高校が募集停止、札幌藻岩高校と札幌啓北商業高校が統合される予定です。
常紋トンネル - Wikipedia
1912年（明治45年）3月に湧別線常紋隧道として着工された[1]。常紋という地名は、北見側（旧留辺蘂町）の常呂郡と遠軽側（旧生田原町）の紋別郡からつけられたものである[1]。 同じ石北本線の石北トンネル（北見峠）同様、人気の全くないこの区間は同線の難所の一つであり、標高約347 m、全長507 mのトンネルを掘るのに36ヶ月を要し、1914年（大正3年）に開通した。 殉職者追悼碑 本トンネルは凄惨なタコ部屋労働で建設されたことでも有名である。本州から集められた「タコ」とよばれた労働者は、わずかな食事と過酷な労働から、1914年10月の工事完了までの間に100人を超える死者を出した[1]。 施工当時、重労働と栄養不足による脚気から労働者は次々と倒れ、倒れた労働者は治療されることもなく暴行を受け、遺体は隧道や現場近くの山林に埋められたといわれる[1]。これについては、山菜取りに来た近隣の住民
【閲覧注意】「ヒグマ半端ないって」エゾジカを振り回しているヒグマを撮影した動画が恐ろしい「こんなのに絶対勝てない」
アベンジャーズ@3人の漁師 @sh02one 反響が大きいので個別の返信は諦めましたごめんなさい これは知り合いが撮影した動画で場所は白滝村の北見峠です 白滝村といえば僕も昨年、白滝天狗岳登山中に巨大な雄グマと至近距離で遭遇し向かってこられた経験がある場所でもあります 確実に出る場所です 最後に一言 ヒグマ半端ないって 2023-11-17 19:23:42 アベンジャーズ@3人の漁師 @sh02one 北海道の湧別町で漁師をしている3人組 、漁師という仕事のかっこよさ、湧別の海産物の美味しさ、食材を創り育て出荷するまでのストーリーを発信していきます、、中身はアイコン左端の安部漁業部 、趣味：登山、ロードバイク、スキー、猫↓牡蠣の通販やってます↓ abe-fishery.jimdosite.com
JR根室線で最終電車がクマと衝突した際、安全確認が出来ずその場で朝まで運行停止『死んでいる保証がないので出られない』→恐怖すぎるだろ…
北海道ニュースUHB @uhbnews_uhb 【速報】JR根室線の最終列車がクマと衝突 安全確認できずその場で運行を停止 乗客5人が朝まで”約7時間”車内に閉じ込められる 野花南駅～富良野駅間 #北海道 ＃JR根室線 #最終列車 #クマ #衝突 #北海道ニュースUHB uhb.jp/news/single.ht… 2023-10-31 10:48:56 リンク UHB：北海道文化放送 【速報】JR根室線の最終列車がクマと衝突 安全確認できずその場で運行を停止 乗客5人が朝まで”約7時間”車内に閉じ込められる 野花南駅～富良野駅間 北海道のJR根室線で10月30日深夜、列車とクマが衝突する事故がありました。 この事故で乗客5人が約7時間にわたり車内に閉じ込められました。 10月30日午後11時25分頃、JR根室線の1両編成の普通列車が、野花南駅～富良野駅間でクマと衝突しました。 衝突したク
北海道でゴキブリが「木にびっしり」…なぜ札幌の高級住宅街の隣が“聖域”となったのか | AERA dot. (アエラドット)
夏にはゴキブリを観察できる円山公園＝2021年11月、札幌市中央区 ゴキブリは冬の寒さが厳しい北海道にはいない――と言われるが、札幌市内の高級住宅地の近くに、ゴキブリの「聖域」がある。ゴキブリになじみの薄い北海道民は、ほかの虫のように平気で触ったりもして、積極的に駆除しようという様子はない。その一方で「聖域」のゴキブリたちは、命をおびやかす“敵”にさらされ続けているという。 【本気で閲覧注意】北海道で暮らすゴキブリの写真はこちら ＊ ＊ ＊ ゴキブリの「聖域」は、札幌市の中心部から西へ3.5キロほど、市民の憩いの場である円山公園にある。 北海道のゴキブリを研究している北海道大の西野浩史・准教授は、文字で見るだけでも鳥肌が立つような説明をする。 「暖かくなる5月から一気にゴキブリが増えて、6月になると、もうすごいです。夜になると、こんなにいるのか、と思うくらいめちゃくちゃゴキブリが飛
ヒグマについて
令和6年度ヒグマ出没マップ「ひぐまっぷ」 令和6年度に市に寄せられたヒグマの目撃情報および被害情報をもとにして、ひぐまっぷ上に出没箇所を掲載しております。 クマの行動範囲は、オスで100平方キロメートル、メスで5から15平方キロメートルと言われており、出没の傾向を表すものではありますが、付近はもちろんのこと、いずれの山林にもヒグマが潜んでいる可能性が十分にあります。 令和6年度のヒグマの出没情報については下記サイトをご覧ください。 ヒグマ出没情報共有システム「ひぐまっぷ」函館市エリア ヒグマの人身被害に合わないために ○むやみに山林に立ち入らない。 ○立ち入る際は、必ず複数で入る。 ○ヒグマに出会わないための予防策を取る。 ・ヒグマは、警戒心の強い動物です。ラジオや鈴といった音の出る物を携帯することや声を出すといったことで、こちらから人の存在を知らせる。 ・人の食べ物は、ヒグマにとっても魅
ドロップフレーム on Twitter: "よくこんなところに線路を敷いたと来るたびに思う 花咲線 茶内～厚岸 先ほど撮影 別寒辺牛湿原 https://t.co/1qTM3jBs1I"
よくこんなところに線路を敷いたと来るたびに思う 花咲線 茶内～厚岸 先ほど撮影 別寒辺牛湿原 https://t.co/1qTM3jBs1I
函館線「長万部～函館」存廃問題 もはやJR貨物の手に負えず、国も自治体も膨大赤字にダンマリの現実 | Merkmal（メルクマール）
在来線を残すのか、廃止するのか――。北海道新幹線の札幌延伸を前に、JR北海道から経営分離される長万部～函館間の存廃が問題となっている。 在来線を残すのか、廃止するのか――。北海道新幹線の札幌延伸を前に、JR北海道から経営分離される長万部～函館間の存廃が問題となっている。 長万部駅のある長万部町は、過剰なまでに新幹線へ期待を掛けている。延伸が具体化した2006（平成18）年には早くも駅周辺整備構想を策定。その後、 2016年：新幹線を核としたまちづくり実行計画 2017年：新幹線駅周辺整備計画 がまとまっている。 これによれば、高架駅となる長万部駅では2面4線のホームが建設予定だ。加えて、在来線の2面4線のホームも存置されると見込まれている。そんな巨大な駅が建設されるのも、長万部駅が日本海側も含んだ地域の中心駅となることが構想されているためである。 地域のハブとなることをもくろむ長万部町だが
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行き先は「小樽おなら」？道路標識の英語表記、３０年以上間違い見過ごす
【超空気輸送】マジで誰も乗らない新幹線に乗ってきた。
【速報】釣りをしていた男性が行方不明 近くで胴長靴をくわえたクマ目撃 北海道幌加内町 朱鞠内湖
北海道の地名 読み方に濁点「゛」がつく？ | NHK北海道
【ヒグマ】史上最多の被害…都市の“住宅街出没”の真相とは『every.特集』
北海道に生息するヒグマが、青函トンネルを駆け抜けて青森県内に出没すること有り得るでしょうか？ - 可能性はゼロとはいえないですね。キ... - Yahoo!知恵袋
【物流の大動脈】青函トンネル 貨物列車走行映像集
クワガタ捕ってたらガチでヤバいことになった