お前らが3.11で学んだこと、改めて認識したこと : 哲学ニュースnwk
2013年03月10日23:55 お前らが3.11で学んだこと、改めて認識したこと Tweet 1：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/03/09(土) 14:49:54.50 ID:W4rGuI060 ・韓国はやっぱりクズだった ・民主党はやっぱりクズだった これ以外になんかある？ 2：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/03/09(土) 14:50:29.73 ID:/10EQJQm0 原発は安全じゃなかった 5：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/03/09(土) 14:51:18.17 ID:c5j2itl40 ガソリンは早めの満タン給油がデフォになった。 7：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/03/09(土) 14:51:56.88 ID:UTnqLtb/0 津波は黒い 13：以下、名無しに
iPhoneの使い勝手がアップする「URLスキーム活用法」をまとめてみた #MySarashi
一月は行く、二月は逃げる、三月は…晒す。 @takaiphoneさんの企画「三月は勝手に晒しの月にします。#MySarashi」に乗っかって、今月はあんな事やこんな事をさらけ出してみようかと思ってる。エロ抜きで。 第一弾として、現在iPhoneで使用しているURLスキームについて色々と晒してみようかと思う。 URLスキームをランチャーアプリや通知センターなどに登録しておくと、そのアプリまたはアプリ内の機能へ素早くアクセスする事が可能だ。 上手く活用すればiPhoneが更に便利になる「URLスキーム」の僕なりの使用方法を早速紹介したい。 アプリ別URLスキーム活用法 URLスキームといえば、ランチャーアプリや検索アプリへの登録が一般的かと思う。 例に漏れず僕もこれらのアプリを中心に使用している。 そこで、使用アプリ別にURLスキームをまとめてみた。 Quicka あらゆる検索
「ユーザーである」と「ユーザー目線がある」は全然違います、全然 : けんすう日記
ザッカーバーグ若者じゃない記事 ザッカーバーグが若者じゃなくなったからFacebookは大変だという話 こんな記事を書いたところ、それなりに読んでいただいたようです。ありがとうございます。 実は同じ記事内に書こうと思って悩んでやめたものがあるのですね。そこの部分の追記を書きたいと思います。 それは「ユーザーであることとユーザー目線があることは違う」ということです。 自分がユーザーじゃないとサービス作れないか？ 上記の記事を簡単に要約すると 「自分がメインのユーザー層とかけ離れると、サービスを作るのは難しいかも」 的なことになります。 しかし、もちろんですね、自分がユーザー層でなくてもいいサービスは作れるのです。当たり前ですね。自分がユーザーであるかどうかなんて、ユーザーにとっては関係なくて、「自分たちが使いたいサービスであるかどうか」のほうにしか興味ないわけです。 @cosmeなどの化粧サ
サービス終了のお知らせ - NAVER まとめ
サービス終了のお知らせ NAVERまとめは2020年9月30日をもちましてサービス終了いたしました。 約11年間、NAVERまとめをご利用・ご愛顧いただき誠にありがとうございました。
地震災害の皆さんを祝福します！ : 中国語ノート
祝福とは何事だ、不謹慎だ！そう感じられた方は少なくないと思います。もちろん私もそう思います。誤解しないでいただきたいのですが、これにはワケがあります。なぜ...祝福とは何事だ、不謹慎だ！そう感じられた方は少なくないと思います。もちろん私もそう思います。誤解しないでいただきたいのですが、これにはワケがあります。なぜこんなことを言うのかと言いますと── 四川の汶川 Wènchuān （汶は第4声）で起きた大地震の被害はますます拡大しており、まだ全体の把握には時間がかかるとのこと。被害に遭われた方は苦しい避難生活を送っていることはみなさん報道でお知りことと思います。災害民の皆さんには心からお見舞い申し上げたいと思います。 さて、ここで注目したいのは、このお見舞い申し上げますに相当する中国語が祝福 zhùfú であるということです。中国のサイトを見ると分かりますが、 为受灾人民祝福！ 祝福四川人民
残念なソフトウェア開発の現場は、沈みかけの巨大な船に乗った航海に似ている。
残念なソフトウェア開発の現場は、沈みかけの巨大な船に乗った航海に似ている。 船底の穴からの浸水を必死でかき出しながら、どうにか進んで行く。そういう航海だ。 船のどこにどれだけ浸水箇所があるのかは分からない。 ある穴を塞ごうと船底に板を打ち付けたら、 それによって別の場所に新しい穴を空けてしまったりする。 船の構造はあまりに複雑で、膨大な部品の間にどんな依存関係や相互作用があるのか、 誰も完全には把握していない。 それは、はるか昔に組み立てられた太古の船で、 構造把握の手掛かりは、代々伝わる不十分で不正確な古文書だけなのだ。 新任の船員は、出た水に対してとにかく手当たり次第に対処した。 どんな物でも使い、徹夜で穴を塞いで回った。 ひたすら大きな声で号令を出し、 いかに早く穴を塞ぐかが、船員の間で競われた。 何人もの船員が過労と心労で倒れ、 航跡には水葬者が点々と残された。 船員たちが経験を積
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「石巻爆速復興弁当」を通じて、東北復興支援にご協力いただいた方が1万人を超えました。