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2022年3月27日のブックマーク (7件)

  • ウクライナ軍は40人を殺害した女性スナイパー「バギラ」を捕らえました

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    ウクライナ軍は40人を殺害した女性スナイパー「バギラ」を捕らえました
    kowyoshi
    kowyoshi 2022/03/27
    ブラックラグーン?
  • 維新・松井氏「十分やりきった」 来春で大阪市長退任、引退意向 | 共同通信

    Published 2022/03/27 16:21 (JST) Updated 2022/03/27 19:17 (JST) 日維新の会代表の松井一郎大阪市長は27日の記者会見で、来年4月の任期満了で市長を退任し、政界を引退する意向を重ねて示した。「大阪で20年政治をやってきて十分やりきった思いを持っている」と述べた。後継については党規約に委ねるとした。 引退後の懸念はないか問われると「政党は政策実現のための道具。必要なくなれば廃棄されるし部品が古くなれば替えられる。これから将来どうなるのかといった懸念は一切ない」と強調した。

    維新・松井氏「十分やりきった」 来春で大阪市長退任、引退意向 | 共同通信
    kowyoshi
    kowyoshi 2022/03/27
    多分、松井は国政進出する
  • 「Firefox」サポートしないサービス続々 国内シェア今や6%足らずに

    ウェブブラウザー「Firefox」について、ネット銀行「PayPay銀行」は2022年3月25日にサポートを終了した。推奨ブラウザー環境の対象外となり、今後は画面が正しく表示されなくなる可能性がある。 2004年に公開された米国発のFirefoxは、かつてはウィンドウズ搭載パソコン(PC)に標準搭載されていた「Internet Exploer」(IE)に次ぐ有力な選択肢として人気を集めた。現在では、事情が変わってきている。 2010年は国内2位、シェア2割強だった アイルランドの「statcounter」というサービスは、ウェブブラウザーの利用率を集計している。公式サイトによると、世界中の200万以上のサイトへのアクセスを分析しているという。 それによると今から11年ほど前、2010年12月の国内パソコンブラウザーのシェアは、IEが58.6%で1位、そして2位にFirefoxが21.63%

    「Firefox」サポートしないサービス続々 国内シェア今や6%足らずに
    kowyoshi
    kowyoshi 2022/03/27
    それでも俺は使う
  • https://twitter.com/HayakawaHayat/status/1507377223938220034

    https://twitter.com/HayakawaHayat/status/1507377223938220034
    kowyoshi
    kowyoshi 2022/03/27
    小山、白饅頭、すもも、青識、雁琳をフォローしてる奴/あと、お見送り芸人しんいちパロディはスベるとこのようにセンスのないヘイトになるから
  • 史上最も危険な車「日産ツル」がメキシコのタクシー運転手に愛されている理由 | 5年間で死者4000人以上、安全評価は“星ゼロ”だけど…

    メキシコでタクシー車両や自家用車として愛用されている日産「ツル」は、消費者団体による安全性テストで星ゼロを付けられた悪名高い車でもある。すでに生産は終了しているものの、いまだ多くの人がツルへの愛着を捨てられずにいるという──。 タクシー運転手のロベルト・ビジャヌエバ・グランセスは、メキシコ・ベラクルス州の州都ハラパで、35年間タクシーの運転手をしている。彼は市内を走るほぼすべての道を記憶しており、「ほとんど体が覚えてるんだ」と話す。 丘陵地帯に広がる人口75万人の都市ハラパで、そう言えるのは並大抵のことではない。自動車が普及する何世紀も前に発展したこの街は、急カーブ、突然の道路の名称変更、九叉路などのオンパレードだ。タクシー運転手は、この都会の迷宮を案内するエキスパートであり、個人と公共交通機関をつなぐ役割を担っている。 病院の前を通り過ぎるとき、ビジャヌエバは言った。「定期的にここに人を

    史上最も危険な車「日産ツル」がメキシコのタクシー運転手に愛されている理由 | 5年間で死者4000人以上、安全評価は“星ゼロ”だけど…
    kowyoshi
    kowyoshi 2022/03/27
    民営化の弊害>ベルトランはタクシー事業の認可プロセスを民営化し、さまざまな事業者が、簡略化された許可証を政府公認のそれよりも安く販売することを可能にした。結果として、市場は飽和状態になってしまった
  • 愛媛で10万人動員 元リクルート営業女性はなぜ「地方プロレス団体」を立ち上げたのか|CHANTO WEB

    四国は愛媛県に拠地を置く、地方プロレス団体「愛媛プロレス」。旗揚げからわずか3年目にして、年間10万人を動員しました。同団体を立ち上げたのは、代表である「キューティエリー・ザ・エヒメ」さん。その双子の妹とされ、団体の広報でもある田中エリナさん(実は、同一人物なのではないかと話題)と二人三脚で愛媛プロレスを運営しています。 田中エリナさん 愛媛県では一躍知られる存在となり、順風満帆に見えますが、旗揚げ直後に団体唯一のプロレスラーがいなくなってしまう…という波乱も。プロレスラーも居ない、資金も無い、「絶対に失敗する!」と確信したこの団体が、一転、多くの人の心を動かし、黒字化に成功した道のりをお聞きしました。 プロレス経験者がゼロ!「絶対失敗する」からのスタート ──田中さんは、元々プロレスがお好きだったんですか? 田中さん: いえいえ!プロレスと出会うまでは、「プロレス」「ボクシング」の違い

    愛媛で10万人動員 元リクルート営業女性はなぜ「地方プロレス団体」を立ち上げたのか|CHANTO WEB
    kowyoshi
    kowyoshi 2022/03/27
    そのプロレスラーさんがいなくなった…心当たりありすぎる(笑)
  • 小樽ー余市間の並行在来線 存続を断念 バス転換で合意|NHK 北海道のニュース

    存続かバス転換かが焦点となっていた小樽ー余市間の並行在来線について、小樽市と余市町、道は26日の協議で存続を断念しバスに転換することで合意しました。 これにより小樽から長万部の間の在来線は、廃線となります。 2030年度末の北海道新幹線の札幌延伸に伴い、小樽から長万部までの並行在来線の経営がJR北海道から分離され、余市ー長万部間についてはすでにバスに転換することが確認されています。 存続するか焦点となっていた小樽ー余市間について26日、小樽市、余市町、それに道との三者協議が非公開で行われました。 協議のあとの会見で、道総合政策部の柏木文彦交通企画監は、鉄道の存続を断念し、バスに転換することで合意したことを明らかにしました。 これまで態度を「保留」してきた小樽市の迫俊哉市長は「今後の人口推計や鉄道施設の将来負担を考慮して、国の支援がない中で鉄路の維持は難しいとバス転換を容認する判断をした。道

    小樽ー余市間の並行在来線 存続を断念 バス転換で合意|NHK 北海道のニュース
    kowyoshi
    kowyoshi 2022/03/27
    あらー>小樽ー余市間の並行在来線について、小樽市と余市町、道は26日の協議で存続を断念しバスに転換することで合意しました。これにより小樽から長万部の間の在来線は、廃線となります