衣•食•住の熟練者3人の〝ゾウ〟の集いから誕生したサンゾウトーキョー。カレークリエーターISONOCURRYMANがスパイス織りなす絶品カレーと個性豊かなメンバーの交友関係から創り出されたアイテムはギャラリーで展示。販売ははすべてオンラインでおこなう今までにないコンセプトショップ。
![SANZOU TOKYO | カレーレストランとギャラリーのコンセプトショップ](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/8cdb32e0f8a3f895c7c80fb3992a8105f340a7d4/height=288;version=1;width=512/http%3A%2F%2Fsanzoutokyo.com%2Fcdn%2Fshop%2Ffiles%2Fsns_c36d1eab-dcce-4dd5-bd2c-e613f84fc32d_1200x1200.jpg%3Fv%3D1621329548)
ホームセンター大手の「DCMホールディングス」(本社:東京都品川区)は、子会社のホームセンター「ケーヨーデイツー」(ケーヨーD2、本社:千葉県千葉市)を2024年9月に吸収合併する。 千葉を中心に本州各地に展開したケーヨーデイツー 「ケーヨーデイツー」を運営するケーヨーは1952年に木更津市で創業。店舗数は164店舗。(2024年4月時点) ケーヨーとは「京葉」のことで、首都圏からを中心に東海地方、関西地方にも出店しており、三大都市圏をカバーしている。 ケーヨーD2の店舗。 DCMとは2017年から業務提携をおこなっており「ケーヨーデイツー」への「DCMブランド」商品の供給を開始。さらに、2024年1月にはDCMが完全子会社化していた。 「ケーヨーデイツー」の名前も消滅へ 合併に伴い、今後、屋号は「DCM」に順次統一するとしており、ケーヨーデイツーの屋号・名前は消滅する。 関連記事:DCM
SREチームの池田(@mashiike)です。SRE連載の5月号になります。 AWSのコストについては、多くの方がすごく気にしていると思います。 カヤックでもAWSのコストの変動に関しては敏感に気にしています。 そんな方々の心のお供になる機能が、 AWSコスト異常検知(AWS Cost Anomaly Detection) です。 今回は、このコスト異常検知にまつわるトイル削減の取り組みを紹介します。 背景 AWSコスト異常検知は、AWS マネジメントコンソールの中では『Billing and Cost Management』配下にある機能になります。 この機能を使うことでAWSで発生したコストに関して、通常とは異なるコストの発生を検知することができます。 コスト異常検知自体については、CureApp テックブログ様のZennの記事がわかりやすくまとまっているので、そちらを参照いただければ
合唱団"Sakata Coro a Cappella"で指揮の傍ら作曲・編曲,たまに歌に励むOyaji。の活動&日常 風呂水の利用について,かねがね上下水道料金を(止むを得ず)二重(加重?)負担していることに疑問を感じていたため,よくある「洗濯機に風呂の残り湯(ぬるま湯)を利用」していたのだが,まだまだ2/3くらいは余っていた。 ブログの流れでご理解のとおり,音楽からかけ離れた状態で土いじりマクリ,嫁と地元ホームセンターのダイユー∞(いちおう匿名)に通っていて水道関連の話になり,偶然にもピンときた「風呂水を庭に散水できたらいいよね!」との話があり,私が考えていたことと100%同じことが「理論性のない女」の口から出てきたのにビツクリ! 「経済」と言うか「ケチ根性」恐ろしや(笑) まず買ったのは「クリーナーポンプ」(ミニ)なる商品(400円くらい?) 「ミニ」でないノーマル品(せいぜい100円
お風呂の残り湯って、皆さん、どのようにされていますか? 多くの場合は、洗濯用に使いますよね。でも意外と洗濯で使用できる量は限られています。出来れば洗濯だけでなく他にも使えるなら全部使いたいです。そこで、庭の水撒きにも使用出来るように水中ポンプを購入しました。庭まで風呂場から距離があるのですが、20メートルのホースを使って思い通りの散水ができ残り湯の再利用に役立っています。 購入した水中ポンプ 我が家の洗濯機は日立のドラム式洗濯乾燥機で、最初からお湯とりホースが付いています。洗濯時にお湯とり設定しておくと、洗いや濯ぎなどで風呂の残り湯を吸い上げて洗濯時に使用してくれます。 いつも、洗濯時にお湯とり設定で洗い用の水として使用していますが、最近の洗濯機(特にドラム式)って水の使用量もかなり少ないです。洗濯終了後でもまだまだ沢山の残り湯がバスタブに残っていて、風呂掃除の際には泣く泣く流してました。
熊本県内で路線バスや鉄道を運行する5つの事業者が、運賃の決済手段のうち全国交通系ICカードを年内にも廃止し、今年度中にクレジットカードなどのタッチ決済を導入する方針を決めました。 これは27日、県内で路線バスや鉄道を運行する九州産交バス、産交バス、熊本電鉄と熊本バス、それに熊本都市バスの5つの事業者でつくる「共同経営推進室」が会見で発表しました。 それによりますと、運賃の支払いに使われる全国交通系ICカードに対応する機器の更新時期が迫り、検討を進めた結果、更新にかかるコストが大きいことなどから、年内にも廃止することを決めたということです。 コストが半分程度に抑えられるとして、今年度中にクレジットカードなどのタッチ決済に対応する機器を導入する方針だとしています。 一方、現金での支払いや地域限定型の交通系ICカード「くまモンのICカード」は、継続して利用できるということです。 共同経営推進室に
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