富士通を退職した話
少し前に新卒で入社した富士通株式会社を退職した 理由は簡単に言ってしまえば自分の目指すキャリアパスとのミスマッチ。 おそらく人事部の書類にも、今頃そんな感じのことが書かれているんだと思う。 ただ、それだけで済ませてしまっては腹の虫が治まらないので、 なぜ好き好んでそんな会社に入社して、短期間で退職するはめになったのかを書こうと思う。 入社する前は大学の情報系学部に通い、大学院まで進学して専門分野の研究にそれなりに熱意をもって取り組んでいた。 それもあって、同じ分野の研究を企業として行なっている同社に入社しようと考えた。 内定の前後にいくつかの職種のマッチングを行う機会はあり、自分の希望についてはしっかりと主張したつもりだったけれど、 入社して1週間後に告げられた自分の配属先は、山奥の工場でメインフレームを主とするシステムの開発・保守を行う関連会社への出向だった。 当然この決定に対して人事に
ブラック社員「弊社は完全週休二日制です！休日出勤は絶対にありません！！」→:ハムスター速報
TOP > 話題 > ブラック社員「弊社は完全週休二日制です！休日出勤は絶対にありません！！」→ Tweet カテゴリ話題 0 ：ハムスター速報 2016年4月13日 12:47 ID：hamusoku 社員「弊社は完全週休二日制です！ 休日出勤は絶対にありません！！」 という説明会が土曜日に開催される高度なギャグ 社員「弊社は完全週休二日制です！ 休日出勤は絶対にありません！！」 という説明会が土曜日に開催される高度なギャグ— 400bit (@400bit) 2016年4月9日 1 :名無しのハムスター2016年04月13日 12:47 ID：b.G5oTnx0 誰が週休2日が土日だと言った 2 :ハムスター名無し2016年04月13日 12:48 ID：KpGTHK6s0 現代の矛盾 3 :ハムスター名無し2016年04月13日 12:48 ID：GCB3W8fh0 休日出勤（手当）
バイク動画が悪影響だとクレームを付けるモンペの害悪具合:ハムスター速報
TOP > 話題 > バイク動画が悪影響だとクレームを付けるモンペの害悪具合 Tweet カテゴリ話題 0 ：ハムスター速報 2016年4月13日 18:20 ID：hamusoku わいの動画が息子に悪影響だとモンスターペアレントに絡まれてる(´･ω･`) 続く 1 :名無しのハムスター2016年04月13日 18:33 ID：mh64HavZ0 親ならまずてめえで𠮟れ 製造者責任だろうが 2 :名無しのハムスター2016年04月13日 18:34 ID：bw81di8B0 サムネ可愛くて草 7 :名無しのハムスター2016年04月13日 18:34 ID：e.XnRK.u0 こんないちゃもんつけてる暇あるなら息子を説得出来る知恵身につけるため勉強しろ わいの動画が息子に悪影響だとモンスターペアレントに絡まれてる(´･ω･`) pic.twitter.com/ICmXfoW0uR— お
【女子中学生誘拐】警察情報「少女に閲覧が許された動画サイトはニコニコ、YouTube、アニメサイト」:まとめニュースちゃんねるぷらす
2016年04月07日 【女子中学生誘拐】警察情報「少女に閲覧が許された動画サイトはニコニコ、YouTube、アニメサイト」 1: ブラディサンデー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2016/04/06(水) 16:50:33.76 ID:etglwqwk0●.net BE:472367308-PLT(16000) ポイント特典 2014年3月から行方不明だった埼玉県朝霞市の女子中学生(15歳)が、2016年3月27日、2年ぶりに保護された騒動。この事件は、東京都中野区在住の寺内樺風容疑者(23歳)が未成年者誘拐の容疑で逮捕され、幕を下ろした。 ・少女と容疑者から新たな情報 取り調べが続くなか、少女と容疑者から新たな情報が出てきている。人気雑誌「週刊新潮」(2016年4月7日発売)には、こと細かく事件の情報が掲載されるという。マスコミ関係者は以下のように語る。 ・マスコミ関係者のコメント
宅配業界大揺れ！ なぜ佐川急便はAmazonから撤退したのか （プレジデント） - Yahoo!ニュース
■燃料費の低下で、一息ついている運送業界 物流企業の人事・給料の特徴について考えてみましょう。 運輸・物流業は、長い間、非常に厳しい経営環境にさらされてきました。 1990年(平成2年)に施行された貨物自動車運送事業法では、参入規制が免許制から許可制に変更されたことにより、運送事業者が大幅に増加し、その後の約20年間で1.5倍以上に増えています。さらに、同法では運賃の認可制が事前届出制に緩和されたため、運賃の低価格化も進みました。 このような規制緩和は、運送業界に激しい価格競争をもたらすに至っています。その一方で、運送業の主要コストであるトラックの燃料費は、長らく高止まりの傾向が続いていました。価格競争が激しい中で、燃料費のコスト増が続けば、当然、事業者には厳しい経営のかじ取りが求められることになります。昨年からの石油価格急落による燃料コスト低下で一息ついているものの、またいつ価格
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無職になったったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ:ハムスター速報
