やはり、この男に「反省」という2文字はないらしい。国会でイスラム国事件をめぐる対応について追及を受けている安倍首相だが、とにかく「テロリストに屈する必要はない」「テロリストに配慮する必要はない」の一点張り。人道支援よりテロリストと闘うことを強調した演説の問題点を指摘されると、「テロリストを批判するなというのか」と逆ギレしてしまう有様だ。 批判されているのは、人質をとられている状況で挑発的な内容を口にする必要があったのかという外交戦略、交渉技術の問題なのに、「悪いのはあいつらだ！」とわめきたてる。 思わず、小学生か！と突っ込みたくなるが、これは性格の話だけではない。国会ではエラソーに中東支援の意義とイスラム国との闘いを強調している安倍首相だが、実は中東の歴史や地理、そしてイスラム国の成り立ちについて、小学生並みの知識しか持ち合わせていないのではないか、という疑念がもちあがっているのだ。 きっ

米軍普天間飛行場の移設に伴う新基地建設で沖縄防衛局の設置したコンクリートブロックが名護市の大浦湾の複数箇所でサンゴを傷つけていたことが分かった。現場海域は絶滅危惧種のジュゴンやウミガメが回遊し、生活の場としている。大浦湾の貴重な生態系をこれ以上破壊することは許されない。 コンクリートブロックは立ち入り禁止区域などを示すための浮具（フロート）や浮標灯（ブイ）を固定するためのものだ。沖縄防衛局は県の漁業調整規則の許可は必要ないとの立場を取っている。協議や許可が必要のない「船舶等の投錨（とうびょう）」と認識しているのだろうか。 しかし海に投下されている「いかり（アンカー）」は１０～４５トンのコンクリート製ブロックと４８０～８７０キロの鋼製の２種類だ。しかも７５カ所に設置される。あまりに巨大で、投下数も多い。いかりの規模を超えている。 県漁業調整規則では漁場内でサンゴなどの岩礁を破壊する者は知事の

米軍普天間飛行場移設に伴う辺野古新基地建設をめぐり、警察や海上保安庁の警備行動で新基地建設に抗議する市民らにけが人が出ていることについて、在沖米海兵隊の報道部次長が「ばかばかしい（Ｌａｕｇｈａｂｌｅ）」と発言していたことが分かった。英字新聞のジャパンタイムズが９日付の電子版で報じた。１月５日にキャンプ・シュワブのゲート前の抗議行動などでけが人が相次いでいることなどを報じたジャパンタイムズの記者に対し、在沖米海兵隊報道部のケイリブ・イームス大尉が記事に反論するメールの中でコメントした。 イームス大尉は１月２２日にジャパンタイムズのジョン・ミッチェル記者宛てのメールで、市民らが海上保安官や県警の警備行動でけがをしていることを、プロサッカーの選手に例え「けがをしたとアピールしているようなもので、実際目の前で見るとばかばかしい」と表現した。 市民らの抗議行動については「道路上に寝転がったり、移動し

県企画部は１０日、民事再生手続き中の航空会社スカイマークの撤退で値上げが予想される那覇－石垣路線に対し、離島住民が利用する際の運賃を補助する制度を適用することについて検討に入った。那覇－石垣は航空会社間で価格差が生じ、従来の運用基準では適用外となる状態だが、同制度では想定していない形で運賃が高騰することを踏まえ、適用を視野に基準を再検討する。 石垣市議会が同日、軽減制度の適用を求めたのに対し県の具志堅清明企画振興統括監が方針を説明した。県と宮古、八重山の５市町村の代表が１６日に上京し、合同でスカイマーク社に路線維持を要請することも伝えた。 県は運賃を軽減する「沖縄離島住民等交通コスト負担軽減事業」の那覇－石垣、那覇－宮古両路線への適用に備え、本年度比９億円増となる２１億２９００万円を２０１５年度予算案に計上している。 那覇－石垣線は３月２９日以降、スカイマークが撤退する一方、スカイネットア

【東京】政府は１０日、米軍普天間飛行場の名護市辺野古移設に向けた作業に抗議する人たちと警備当局との衝突で、市民らにけが人が出ていることについて「具体的にどのような事態を指すのか必ずしも明らかではないため、答えることは困難だ」とする答弁書を決定した。糸数慶子参院議員（無所属）の質問主意書に答えた。質問は１月１６日と１９日に市民が海上保安官の警備活動中にけがをしたことについて指摘していたが、回答を避けた格好だ。一連の海上警備に関して「業務は適切」との見解も示した。 糸数氏は１月２０日に市民の抗議船に乗船していた映画監督の影山あさ子さんに対し、海上保安官が馬乗りになりカメラを取り上げようとした行動や、市民らを海上に落とすなどの行為について法的根拠などをただしたが、答弁書は「海上保安庁法の規定に基づき、海上の安全および治安を確保するための業務を適切に行っている」と回答し、適切に対応しているとの見解

海上保安官が船に乗り込んだ際に大きく右舷が傾いた市民船＝１０日午後３時７分、名護市安部沖 【辺野古問題取材】米軍普天間飛行場移設に伴う名護市辺野古への新基地建設で１０日、海上作業の中止を求め抗議する市民船を海上保安官がゴムボートで確保する際、市民船の右舷が大きく傾き、転覆寸前となった。 午後３時すぎ、安部沖の油防止膜（オイルフェンス）上で保安官が乗り込んだ瞬間に船が大きく傾き、船内にいた６人のうち４人が海に投げ出された。危険な状態に気付いた別の市民船４隻が集結し「命を奪うのか」と激しく訴え、現場海域は一時、大混乱となった。 市民船は当時、定員の６人が乗船しており、海保が近づいた際にも「定員いっぱいだ」と市民らが注意したが、保安官３人が一気に乗り込んだため、大きく傾いた。 この市民船を含め、海保の危険な確保と作業中止を求め抗議した市民船も午後４時すぎ、オイルフェンス内外でほぼ全て拘束された。

【名護】米軍普天間飛行場返還に伴う名護市辺野古の新基地建設で、沖縄防衛局は１０日、辺野古沿岸の広範囲にフロート（浮具）を設置した。 昨年１０月の台風で流されたフロートの倍以上の大きさで、一つの球の直径は６０～７０センチほど。

安慶田光男副知事は１０日、スカイマークが那覇－石垣線から撤退し、同路線の航空運賃が２倍以上に増える可能性がある問題で「予算は多めに取っており、具体的にどうするかこれから検討する」と述べ、運賃低減に向けて対応する考えを示した。石垣市議会（知念辰憲議長）の仲間均副議長らに答えた。

那覇―石垣線の当日～２日前運賃が４月以降値上げへ 当日～２日前は現在９９００円、ソラシドは２万１千円 既存２社は新規参入を下回る価格設定ができない

沖縄県は１０日、名護市辺野古の新基地建設で沖縄防衛局が設置した２０トンブロックなどがサンゴを傷つけ、壊している問題で、県が許可した区域以外の岩礁破砕に当たる可能性が高いと問題視、防衛局に対し海上作業の一時停止を指示する対応も視野に検討に入った。

フリージャーナリストの後藤健二さんが殺害されてから、国内外で追悼の声が相次いでいる。後藤さんと湯川遥菜さん解放のためにできることはあったのではないか。 　国会では4日と5日に集中審議が開かれ、政府は事件の対応について野党から追及を受けた。そこでは疑問点も浮かび上がってきた。 　まず、後藤さんがシリアで行方不明になったことを政府が知ったのは昨年11月1日。後藤さんの妻から連絡があったという。それが、何者かに拘束されたと認識したのは12月3日。「犯行グループからメール接触があったと連絡を受けた」（岸田文雄外相）。 　ここで一つの疑問点が浮かぶ。政府は、後藤さんが何者かに誘拐されたことは把握していた。ところが先月17日には、安倍晋三首相はエジプトでの演説で、 「イスラム国と闘う周辺各国を支援する」 　と、強い表現でイスラム国を批判。そして3日後の1月20日、イスラム国は湯川さんと後藤さんの最初の