首都圏の大規模な鉄道計画運休は２回目 台風１５号：朝日新聞デジタル
強い台風１５号が関東地方に上陸した９日、ＪＲや私鉄など各路線で始発から運転を見合わせた。 首都圏で大規模な鉄道の計画運休が行われたのは、今回で２回目だ。最初の計画運休は、台風２４号が列島を縦断した昨年９月３０日。ＪＲ東日本は運休当日の正午過ぎ、首都圏全路線の運行を午後８時以降取りやめることを発表し、私鉄も終電を繰り上げた。翌朝は大きな混乱はなかったが、倒木の撤去などで運転再開が遅れ、利用客が集まった複数の駅で入場が制限されるなどした。 ＪＲ東はその後、計画運休を実施する場合は、原則的に前日までに発表することを決めた。国土交通省も鉄道各社を集めた検討会を開き、計画運休自体は有効であることを各社と確認。各社には、計画運休に備えて情報提供のタイミングなどのスケジュールを検討しておくよう求めた。 計画運休を初めて本格的に取り組んだのはＪＲ西日本で、２０１４年１０月に台風が接近する前日に運休を発表し
ＪＲ只見線、鉄道による復旧へ 復旧費81億円、福島県など負担：福島民友ニュース：福島民友新聞社 みんゆうNet
２０１１（平成２３）年７月の新潟・福島豪雨で一部区間が不通となっているＪＲ只見線の復旧を巡り、県と地元自治体は２１日までに、鉄道による復旧案を採用する方針を固めた。復旧費約８１億円のうち、県と地元自治体が３分の２の約５４億円、ＪＲ東日本が残り約２７億円を負担する。２６日に福島市で会議を開き、方向性が決まる見込み。 只見線不通区間の会津川口（金山町）―只見（只見町）間の復旧を巡っては、県と地元自治体が鉄道施設と土地を保有し、ＪＲが車両を運行する「上下分離方式」による鉄道復旧案と、「バス転換」の２案の比較で検討されてきた。 鉄道を復旧させる場合は、バス転換に比べ復旧費や年間の運営経費などが発生するが、県や自治体は「観光路線」としての只見線の将来性や、バスに転換した場合の将来的な廃線への懸念から、鉄道による復旧で合意したもようだ。 県と自治体は今後、鉄道復旧後にかかる年間の運営経費約２億１０００
中央線グリーン車導入、青梅駅に新ホームが出現
東京五輪が開催される2020年、JR中央線・青梅線に新たな客席空間が生まれる。東日本旅客鉄道（JR東日本）の着席サービスの一つ、普通列車グリーン車だ。現在、10両で走る列車に、新たに2両のグリーン車を追加。12両で運転する4年後を見据え、駅や線路の工事が始まっている。青梅駅では、新たなホームが出現し始めた。 中央線の東京─大月間と青梅線の立川─青梅間にグリーン車を導入するとJR東日本が発表したのが2015年2月。 （関連記事：中央線にグリーン車、見て歩いた工事・運用の難所） その1年後、同社八王子支社は、2020年の12両化に合わせて新たなホームを置く「第二乗降場新設工事」に着手。2019年秋の完成を目指し、島式の既存ホーム（1・2番のりば）の北側に新たなホーム（第二乗降場）が出現した。 青梅駅は2016年10月末現在、1・2番ホームに接する線路のほか、多摩川へ向く駅舎に最も近い側に側線1
Apple Payの日本上陸と新型iPhoneのFeliCa採用にまつわる裏事情を考察
Apple Payが間もなく日本に上陸する。いまのところ、9月7日(米国時間)に米サンフランシスコで開催されるAppleのスペシャルイベントで何らかの発表が行われる可能性が高いとみられており、サービス自体は10月以降に順次開始になると予想される。ここでの最大の目玉は新型iPhoneにおける「FeliCaへの対応」だが、これも含めた形で「Apple Pay国内上陸」と「FeliCa対応」について少し考察してみたい。 AppleがiPhoneにFeliCaを搭載する背景 「Appleが新型iPhoneにFeliCaを搭載する」――この話題を最初に報じたのは石川温氏が日本経済新聞のオンライン版にコラムとして掲載した「iPhoneにフェリカ 『おサイフ』に現実味」だ。 同氏はこれまでにも過去1～2カ月ほどにわたって「新型iPhoneにFeliCaが搭載される」という噂について周辺取材を重ねており、
変わる首都圏の駅そば 老舗から系列へ…画一化に嘆きも：朝日新聞デジタル
ホームに漂う香りに誘われ、つい足が向く駅構内のそば屋。各駅で味が違うのも魅力だが、最近は昔ながらの店が消え、画一化が進んでいるという。大きな転換期にある首都圏の「駅そば」事情とは――。 昨年１１月、東京のＪＲ立川駅のホームで長く親しまれてきた「奥多摩そば」の看板が消え、近隣の駅と同じ「清流そば」に変わった。店の運営は２年前からＪＲ東日本系列の日本レストランエンタプライズ（ＮＲＥ）が担当。同社の方針で立川駅にあった４店のうち２店の名前がすでに変わり、残りも新年度中には切り替わる。 「奥多摩そば」は地元の弁当店が開店。戦後まもなくから続く濃厚な汁と、がんもどきや玉子が載った名物「おでんそば」が評判だったが、経営者が高齢で撤退した。「清流そば」でも名物メニューは残ったが、麺やつゆは変わったという。通勤時に食べていたという５０代の男性は「寂しいね。以前の味が懐かしい」と惜しむ。 首都圏では駅そばの
ＪＲ東海の駅員に暴行容疑、ＪＲ東日本社員を逮捕 静岡：朝日新聞デジタル
ＪＲ三島駅（静岡県三島市）近くで、ＪＲ東海の駅員の胸を突いたとして、三島署は２５日、ＪＲ東日本社員西尾俊治容疑者（５５）＝静岡県裾野市伊豆島田＝を暴行の疑いで逮捕し、発表した。容疑を認めているという。 署によると、西尾容疑者は２４日午後５時２０分ごろ、三島駅近くの路上で、三島駅員（２０）の胸などを両手で十数回突いた疑いがある。西尾容疑者は三島駅で、熱海―三島間の運賃を現金で払って改札を出ようとした。駅員から「どこから乗ったのか確認できない」と呼び止められたが、そのまま改札を出て、追いかけてきた駅員に説明を求められると、怒って胸を突いた、と署はみている。署の調べに対し、西尾容疑者は「（熱海から東京側に２駅の）真鶴駅から乗った」と説明しているという。 ＪＲ東日本によると、社員は熱海以東のＪＲ東日本管内を無料で乗れる職務乗車証を持っているが、西尾容疑者はこの日は持っていなかったという。 ＪＲ東日
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JR東海道線などで車内販売 女性が新型コロナ感染 | NHKニュース
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電車から転落、男性重傷 「暑くて窓枠に腰掛けた」：朝日新聞デジタル
山手線新型車両、7日再開 試運転で異常なし確認 - 共同通信 47NEWS