1500近いステーションと2万台以上の自転車を整備し、世界に類を見ない大規模な自転車レンタルシステム『Velib(ヴェリブ)』を2007年7月にスタートさせたパリ市。サービス開始より1年以上が経ち、パリの交通事情にはどのような変化が起こっているのか。Velibの運用をパリ市より委託されているJCDecaux社でマネージャーを務めるThomas Valeau氏に話を聞いた。 ----:パリにおいて、行政主導で自転車の無人レンタルシステムを整備したきっかけは。 Thomas氏:2005年にリヨンでVelovとして導入が行われ、それが成功した。その成功を受けてパリでも導入することになった。 Velibを導入するに当たって4つの目的があった。まず第1は、自動車の交通量を減らすこと。この1年間の成果としてパリ市内の自動車交通量は約6%減っている。もちろん、自動車交通量の減少の理由が全てVelib導入
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