「空飛ぶ車」、耐空証明を取得 操縦にはパイロット免許必要
ロンドン（ＣＮＮ Ｂｕｓｉｎｅｓｓ） スロバキアでこのほど、小型飛行機に変形できる自動車が飛行試験に見事合格した。開発元の企業が２４日に明らかにした。 開発元のクライン・ビジョンによると、「エアカー」と呼ばれる同車は７０時間におよぶ「厳格な飛行試験」を経て、スロバキア運輸当局から正式な耐空証明を付与された。 試験飛行には２００回以上の離着陸が含まれ、欧州航空安全機関（ＥＡＳＡ）の基準と適合する内容だったという。 同社はこの試験について、飛行性能などを確認する機動を実施し、航空機モードでの驚くべき静的・動的安定性を実証したとしている。 クライン・ビジョンの広報担当はＣＮＮに対し、操縦にはパイロット免許が必要になると説明。１年以内に「エアカー」の販売にこぎ着けたいと語った。 開発では８人の専門家からなるチームが１０万時間以上をかけて設計コンセプトを数学モデルに落とし込み、そこから試作車の生産が
あの東日本大震災から1ヶ月強、被災地がどうなったのかを示す衝撃的な写真集
2022年1月、テスラ車向けにリリースされているサードパーティ製ソフトウェアの脆弱(ぜいじゃく)性を利用し、車の一部機能を外部から乗っ取ることができることが報告されました。まだ19歳にして重大な脆弱性を発見したセキュリティ研究者のデヴィッド・コロンボ氏が、一体どのように脆弱性を見つけたのかについて語っています。 How I got access to 25+ Tesla’s around the world. By accident. And curiosity. | by David Colombo | Jan, 2022 | Medium https://medium.com/@david_colombo/how-i-got-access-to-25-teslas-around-the-world-by-accident-and-curiosity-8b9ef040a028 コロンボ氏
醤油ラーメンに、かつおだしと牛乳を入れると概ねスガキヤ
「健やかなるときも、病めるときもアホなことだけを書くことを誓いますか？」 はい、誓います。 1974年生まれ。愛知県出身、紆余曲折の末、新潟県在住。 前の記事：スケバン刑事の鉄仮面やってみた伝説 ＞ 個人サイト 日本海ぱんく通信 醬油ラーメンに、かつおだしの素と牛乳を入れるだけ クックパッドで「スガキヤ」と検索したら ・鶏がらスープの素 ・醤油 ・塩 ・ラード ・中華麺 ・牛乳 ・かつおだしの素 これらの材料で作れば出来上がるということがわかった。 しかし、普段あまり料理をしない者にとって全部揃えるのは面倒なうえ不経済だ。 そこで、材料の同類項をまとめた結果、かつおだしの素と牛乳以外は、生麺タイプの醤油ラーメンがあれば事足りるということがわかった。 つまり、市販の生麺タイプの醬油ラーメンに牛乳とかつおだしの素を入れれば済むのである。 ズボラ版なんちゃってスガキヤの作り方 作り方はこうだ。
埼玉には「バイバイン」を思わせる巨大栗まんじゅうがある
お皿の上には美味しそうな栗まんじゅうがひとつ。食べたらなくなってしまうという当たり前のことに思い悩んでいたのび太。 そこでドラえもんの秘密道具「バイバイン」が登場。これをかけると5分ごとに倍になるのだ。最初は喜んでいたのび太だが、その指数関数的な増加により食べきれず栗まんじゅうだらけに。このままでは1日で地球が栗まんじゅうに埋め尽くされてしまうかもしれない！ なんとかして栗まんじゅうをなくさなければ…！ 子供心に大きなインパクトを残したエピソードだった。大人になってから有名な話だったと知り、やはりみんな怖かったんだなと納得した。コロナ禍で思い出した方もいるんじゃないだろうか。 このくり太郎、1個200g、なんと574kcalもある 産直スーパーで山積みにされていたくり太郎を見た時、バイバインだ！と興奮した。 山崎の一般的な栗まんじゅう(181kcal)と比べるとこの大きさ よく見るとそれほ
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