東京電力子会社が東京都内で進めている管路設置工事で、地下を通る首都高速道路都心環状線のトンネル躯体(くたい)を損傷させる事故があった。首都高速道路会社は2023年11月14日、車線を一部規制し、躯体の補修工事を開始した。車線規制は昼夜連続で、23年12月上旬までかかる見通し。
![深さ25cmの首都高トンネルを管路工事で損傷、都心環状線を長期車線規制](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/6a6b8dbb0734e661b877572c97ad2242cd2ff9b9/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fxtech.nikkei.com%2Fatcl%2Fnxt%2Fcolumn%2F18%2F00142%2F01748%2Fm.jpg%3F20220512)
東京電力子会社が東京都内で進めている管路設置工事で、地下を通る首都高速道路都心環状線のトンネル躯体(くたい)を損傷させる事故があった。首都高速道路会社は2023年11月14日、車線を一部規制し、躯体の補修工事を開始した。車線規制は昼夜連続で、23年12月上旬までかかる見通し。
こんにちは、Azure Identity サポート チームの 高田 です。 本記事は、2020 年 11 月 10 日に米国の Microsoft Entra (Azure AD) Blog で公開された It’s Time to Hang Up on Phone Transports for Authentication の抄訳です。新着記事ではありませんが、以前より繰り返し様々な記事で参照されており、多くのお客様にとって有用であるため抄訳しました。ご不明点等ございましたらサポート チームまでお問い合わせください。 以前のブログ パスワードで攻撃は防げない - Your Pa$$word doesn’t matter では、パスワードに潜む脆弱性を明らかにしました。加えて、「でもパスワード以外の他の認証方法も侵害される可能性あるでしょ」という無数の DM や E メールに対する答えとして
はじめての方へ 競馬ソフトを開発したい方へ ストーリー 北海道・安平町のノーザンファームで父ディープインパクト、母ハルーワスウィート(その父マキャヴェリアン)から2009年に生まれたヴィルシーナ。G1初挑戦の桜花賞から2着続きで脇役に甘んじたが、古馬となって史上初のヴィクトリアマイル連覇を成し遂げ、根性で主役にはい上がった。 ヴィルシーナは2歳夏の札幌開催で新馬戦を快勝し、暮れのエリカ賞で2勝目。牡馬を相手に1800m以上で3戦2勝と素質の高さを見せると、明け3歳初戦のクイーンCで重賞初挑戦、初制覇を果たし、牝馬三冠戦線の有力候補に浮上した。 しかし、その先に待っていたのはフラストレーションの溜まる日々だった。一冠目の桜花賞では好位追走から残り100mを切ってなお先頭争いを繰り広げるも、ジェンティルドンナの末脚に屈して半馬身差の2着。ここからヴィルシーナの前には常にジェンティルドンナが立ち
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く