羽田空港：「爆弾」冗談で搭乗拒否…エア・ドゥ機内で男性 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
東京・羽田空港で１１日午後８時１０分ごろ、出発直前だった新千歳行き北海道国際航空（エア・ドゥ）３７便（ボーイング７６７－３００型、乗員乗客２７６人）機内で、乗客の男性（３３）が客室乗務員に手荷物を頭上の収納棚に入れてもらう際、「爆弾が入ってる」と冗談を言ったため搭乗を拒否されたことが警視庁東京空港署への取材で分かった。中身は衣類で、男性は「騒ぎになって申し訳ない」と話しているという。 東京空港署などによると、搭乗を拒否されたのは北海道石狩市の会社員で、車椅子を利用していた。「爆弾が入ってるから気をつけてね」と発言した直後に「冗談です」と訂正したが、報告を受けた機長が男性を機内から降ろす決定をした。 同機は全乗客の荷物を点検した後、約１時間５分遅れて出発した。 エア・ドゥは「安全が確認されるまでは出発できない。機長の判断は適切だった」としている。【伊澤拓也】
パリ─東京を2時間半、ＥＡＤＳが超音速旅客機を開発へ
６月１９日、パリ─東京間を２時間半で飛ぶという超音速旅客機計画をエアバスの親会社ＥＡＤＳが発表。写真は同社のロゴ。１月撮影（２０１１年 ロイター/Charles Platiau） ［ルブルジェ（フランス） １９日 ロイター］ パリ─東京間が超音速旅客機で２時間半。そんな夢のような計画が１９日、航空機大手エアバスの親会社で欧州航空・宇宙・防衛大手ＥＡＤＳEAD.PAから明らかにされた。 二酸化炭素を排出しないゼロ・エミッションが特徴の同機は「ＺＥＨＳＴ」と名付けられ、通常の滑走路から離陸し、成層圏を飛行するという。当初より商業化を目指して日本と共同開発中で、乗客数は５０─１００人を想定している。 ＥＡＤＳによると、離陸には通常のターボジェットエンジン、成層圏までの急上昇にはロケットエンジンを使用。その後、ラムジェットエンジンと呼ばれるエンジンが点火され、高度３万２０００メートルをマッハ４（音
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