11インチに絶賛の嵐 MacBook Airがやってきた！ (1/3)
既存の13インチに加えて、11インチも加わったMacBook Air。8万8800円からという衝撃プライスに、冬ボーナスを待たずに衝動買いしてしまいそうな勢いだ 21日早朝に発表されて、即日発売となったアップルのモバイルノート「MacBook Air」（ニュース記事、Apple Storeで見る）。その実機を入手したので、11インチモデルを中心に他製品との大きさ比較やインプレッションをお届けしよう！ 特徴その1・薄い＆軽いで持ち運びやすい 新しいMacBook Airの第一印象は、「薄っ！」という感じ。そして手に取ると「軽っ！」と驚いてしまう。本体サイズ／重量は、11インチモデルが幅29.95×奥行き19.2×高さ0.3〜1.7cm／1.06kg、13インチモデルが幅32.5×奥行き22.7×高さ0.3〜1.7cm／1.32kgだ。特にMac史上で最軽量を実現した11インチなら、女性でも片
コリぁ罠だ！F1韓国GPが落とし穴含む罠だらけのサーキットで開催された件。 : スポーツ見るもの語る者〜フモフモコラム
コリぁ罠だ！F1韓国GPが落とし穴含む罠だらけのサーキットで開催された件。 Tweet Share on Tumblr 2010年10月23日01:43 アスファルトをタイヤが切りつけながら、芝生をめくり上げる！ ついに始まりました、F1韓国GP。金曜日のフリー走行から正座して見守らざるをえない大興奮の一戦。依然として工事が続き、F1マシンよりも多い重機が躍動するサーキット。砂埃が舞い上がり、突如としてリアが滑るマシン。ちょっとハミ出しただけでモクモクと土煙が立つコースサイドでは、人工芝はめくれ縁石風の赤白ペイントが剥げる。リアルに「死」を感じる難コース。何かあったとき関係者の喪服の手配は大丈夫なのか、真剣に心配になってきました。 しかし、「誰も死なない」という希望的観測に基づけば、これもまた乙なモノ。 近年のF1はドライバーの人間力よりも、マシン性能や技術がモノを言う世界でした。昔はアイ
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