【読売新聞】 兵庫県赤穂市と相生市にまたがる山陽自動車道下り線の尼子山トンネルで５日未明、大型トラックから出火する火災があり、後続車にも次々と延焼し、約４０時間にわたって燃え続けた。計２３台が焼損し、トンネル内部の設備にも大きな被害
山陽道復旧の見通し立たず…乗り捨てられた車が燃え広がり、トンネル内は４００度超の高温に
【読売新聞】 兵庫県赤穂市と相生市にまたがる山陽自動車道下り線の尼子山トンネルで５日未明、大型トラックから出火する火災があり、後続車にも次々と延焼し、約４０時間にわたって燃え続けた。計２３台が焼損し、トンネル内部の設備にも大きな被害
電車通勤・通学が多い地域は意外と限られる？通勤・通学手段を地図にしてみた
作った地図・ランキングとそれに対するコメントをまとめました。市区町村単位で見れば自家用車優占地域が圧倒的に多く見られますが、人口で見ると4割ほどである点は留意が必要です（そうは言っても鉄道・電車の2倍ほどはいる）。
貰い事故は、保険会社が交渉にあたれない...任意保険に弁護士特約を付ける重要性がわかる甘木サカヱさんの連ツイ&皆さんの体験談
よく眠りたまに色々考える主婦 甘木サカヱ @toppinpararin 去年信号待ちでトラック(社用車)に追突され自家用車が廃車&むち打ちで通院したけど運転手本人&会社(社用車なので相手の保険は会社名義)&相手側保険会社のどれも誠意ゼロな感じで大変にたいへんだったのですが、任意保険に無過失事故特約&弁護士特約付いてて助かりました。付けててよかった弁護士特約！ よく眠りたまに色々考える主婦 甘木サカヱ @toppinpararin 事故に遭うまで、貰い事故に関しては自分の任意保険会社が交渉にあたれないと知らなかったもので、本当に弁護士特約があって良かった…そして相手側からの謝罪が追突直後の「すみません大丈夫ですか？」の一言のみだったのはまだ根に持っている。 よく眠りたまに色々考える主婦 甘木サカヱ @toppinpararin 誠意がないというのがどのレベルかというと、金曜朝に事故→お互いの
山田邦和 on Twitter: "京都に地下鉄がなかなかできないのをまた遺跡のせいにする人がいる。そうじゃないと何度言ったら理解してもらえるんだ？ 「京都に環状路線があれば儲かって渋滞緩和も出来るのに何故しない？ そこには京都特有の土地事情があった」 https://t.co/NCW5YymK3C"
京都に地下鉄がなかなかできないのをまた遺跡のせいにする人がいる。そうじゃないと何度言ったら理解してもらえるんだ？ 「京都に環状路線があれば儲かって渋滞緩和も出来るのに何故しない？ そこには京都特有の土地事情があった」 https://t.co/NCW5YymK3C
にゃんこそば🌗データ可視化 on Twitter: "「クルマ社会と電車社会の境目はどこにあるんだろう？」と思い、簡単に可視化してみた。 2010年国勢調査のデータより、【15歳以上の男性が通勤で使う交通手段1位】で塗り分け。 複数回答なので、例えば「駅まで車・駅から電車」の人は自… https://t.co/fGe8KG99d0"
「クルマ社会と電車社会の境目はどこにあるんだろう？」と思い、簡単に可視化してみた。 2010年国勢調査のデータより、【15歳以上の男性が通勤で使う交通手段1位】で塗り分け。 複数回答なので、例えば「駅まで車・駅から電車」の人は自… https://t.co/fGe8KG99d0
新宿のバスターミナル「バスタ新宿」、もうちょっと高速バス利用者層のことを考えたテナントを入れて欲しい、という意見に同意多数
がちぴ @gachipi バスタ新宿、高速バス移動する人は基本交通費を節約したい人種が使う建物なのに、同じビルになんだかハイソでおしゃなテナントいっぱい入れて、発着する人は結局ターミナルのコンビニめちゃ使ってるの、客取り込めてなくてもったいないなーっていつも思う 100均と無印ユニクロスパ銭湯いれればいいのに リンク 新宿高速バスターミナル 新宿高速バスターミナル 2016年4月4日、新宿南口に高速バスターミナルが開業しました。これまで新宿駅周辺に分散されていた高速バスのりばが南口に集約されました。 24 users 5480 リンク Wikipedia バスタ新宿 バスタ新宿（バスタしんじゅく、Shinjuku Expressway Bus Terminal ）は、東京都渋谷区千駄ヶ谷五丁目の新宿駅南口地区にある鉄道駅や高速バスターミナル、タクシー乗降場などを集約した交通ターミナルである
第2、第3の「バスタ新宿」が全国に？ 国が主導「バスタプロジェクト」進行中 | 乗りものニュース
2016年、新宿駅新南口直結の交通ターミナル「バスタ新宿」が誕生しましたが、国はこのようなターミナルを全国に整備すべく「バスタプロジェクト」を推進しています。今後、全国に「バスタ〇〇」ができていくのでしょうか。 新宿の知見を活かして全国へ 新宿駅南口に、高速バス乗降場を中心とした交通ターミナル「バスタ新宿」が2016年4月に開業して3年が経過しましたが、これに続く第2、第3の「バスタ」を整備すべく、国土交通省が「バスタプロジェクト」を推進しています。 拡大画像 「バスタ新宿」。夜間はほぼ10分おきに、複数の夜行バスが発車していく（中島洋平撮影）。 2019年6月18日（火）に国土交通省の審議会で用いられた資料によると、東京の品川駅西口と神戸の三宮駅付近でプロジェクトが進行しているほか、札幌、仙台、新潟、呉、大宮、長崎などでも、地域において検討が進んでいるといいます。国土交通省道路局に詳しく
なぜトンネルの中はオレンジ色？ 道路照明に隠された工夫とは
夜間にクルマを運転するときに欠かせないもの、それは道路照明です。かつては水銀灯が広く使われていましたが、現在はLEDが主流となっています。 そういえばトンネル内の照明って、なぜオレンジ色なのでしょうか？ 今回は、普段あまり意識しない道路照明の意外な特性について調べてみました。 質問に答えていただいたのは、岩崎電気株式会社の国内事業企画推進部、坂田信之さんと加藤嘉宏さんです。 ――道路照明にはどのような種類があるのでしょうか？ 道路照明は下記の3つに分けられます。それぞれ明るさや光の均一性などの基準があり、道路管理者（国、都道府県、NEXCOなど）が設置しています。 ・連続照明……高速道路やバイパスなど、交通量の多いところに一定間隔に設置 ・局部照明……交差点、橋、歩道、インターチェンジ、休憩施設などに設置 ・トンネル照明……昼間の急激な明るさの変化を緩和し安全に通行するための特別な照明 ―
【天才】LCCをハックして3万円で日本一周する方法を教える【大公開】
はじめまして。この度SPOTのライターになりました、沖縄県在住の「とくめい（@tokumewi）」と申します。 今回はLCCと格安きっぷを駆使して日本一周に挑戦してみました。目標とする予算は3万円以内（交通費のみ）です。 ただでさえ安いLCCですが、年に数回開催される激安セールを狙うと片道ワンコイン以下で飛行機に乗ることも可能です。昨年8月ごろに行われたジェットスターのセールは片道508円という狂気の値段設定。 私がよく利用するジェットスターでは、過去に「名古屋のモーニング」や「おでん」の価格に合わせた運賃で座席数限定のセールを実施していました。 そこで私は考えました。「こういうセールを利用すれば、激安価格で日本一周移動できるんじゃね？」と。 結論から話すと、11泊13日の長旅になり、多少足が出てしまいましたが交通費を3万円台に収められました。 もっとストイックにやれば3万円以内に収める事
もう走ってた！ 全国初、一般客を乗せる自動運転バスに乗ってきたぞ
新しいモノ好きなもんで、最新ガジェットやVR、AIなどを常に気にしているわけですが、やはり今一番気になっている未来は「自動運転」！ なぜなら運転免許を持っていないから。 はやく実用化されてくれれば、もう免許を取る必要ないんじゃないか……なんて思っているんですけどねぇ。 そんな自動運転ですが、なんと、すでにお客さんを乗せて有料で営業運転している自動運転バスが走ってるんですよ。しかも、ボクの地元・群馬県前橋市で！ こりゃあ行くしかないということで、乗ってきました。未来は意外と近くまできているのかも……!? 1975年群馬生まれ。ライター＆イラストレーター。 犯罪者からアイドルちゃんまで興味の幅は広範囲。仕事のジャンルも幅が広過ぎて、他人に何の仕事をしている人なのか説明するのが非常に苦痛です。変なスポット、変なおっちゃんなど、どーしてこんなことに……というようなものに関する記事をよく書きます。（
【子供の飛び出し】交通量の多い国道を走行中に起こった事態が恐ろしすぎて肝を冷やすTL「よく止まれたな」「ドラレコは必須」 - Togetter
よっちゃむ @yo_leaf_yo @george11182 前詰まってるし、運転者（私じゃないんですが）結構結構減速してるのがわかると思うんですけど、これもう少し出てたらクリーンヒットでしょうか。人間は間に合わないです。
「保育士さんが幼児6人ぐらい入れたカゴで輸送するやつ可愛い」岡崎体育のツイートに保育士が集結…「出荷」「避難車」「バギー」と様々な呼び名が明かされる - Togetter
岡崎体育 @okazaki_taiiku 街中でよく見かける、幼児が6人くらいカゴの中に入れられて保育士さんに輸送されてるやつ、あれめっちゃ可愛いよな。 なんかこう、あの無力さが可愛いんよなぁ。 カゴに入れられる瞬間と出される瞬間も見てみたいな。さぞ無力なんやろなぁ。無力さに拍車かかってるんやろなぁあの瞬間。可愛いなぁ。
アプリでタクシーを呼んだら
「JapanTaxi（旧 全国タクシー）」というアプリを使ったことがある人も少なくないのではないだろうか。 簡単に言えば、地図上で乗車場所を設定すれば、そこへタクシーが迎えに来てくれるというものであるが、使う人が多すぎて迎車料金の410円だけでは乗務員にとって割の合わない仕事も増えてきた。 全国各地のタクシー会社と提携しているが、開発元が日本交通の子会社で、前身が日本交通専用配車アプリであるということもあり、東京では日本交通の車両を呼ぶアプリという印象が強い。 （実際は一部の個人タクシーや、東京無線の車も呼べる） 東京のタクシー事情一般的にタクシーは駅や病院に待っているものに乗るか、電話で家まで呼んで乗ることが多いと思われるが、東京は前述の2つよりも、そこら辺を走っているタクシーに手を挙げて乗ることが多い。タクシーの営業エリアも広く、東京都は営業区域が5つに別れているが、その中でも都心部を
【予算5,000〜10,000pt情報が良い＆多ければそれ以上も】 東京23区武三地区で、タクシーの営収につながる情報を教えてください ・時間帯、曜日別で流し営業のコ…
【予算5,000〜10,000pt情報が良い＆多ければそれ以上も】 東京23区武三地区で、タクシーの営収につながる情報を教えてください ・時間帯、曜日別で流し営業のコツや具体的に流すエリア ・時間帯、曜日別で比較的流れる、台数が少ない、客が付きやすいツケ待ちの場所 ・その他営収に繋がる情報があればどんな小さな抽象的〜具体的情報を ブレーンストーミングのように何でも教えて下さい 私は平日池袋、新宿、渋谷周辺を営業していますが、特にエリア等は限定しません 収入に直結し、業界的にも貴重な情報のため、高額なポイントを用意しました これでも安過ぎるくらいだとは思いますが、この質問がここを見ている “一部の”現役ドライバーが生き残る情報になるのではないでしょうか インターネット上に存在する情報は個人の日記が殆どで、検索での限界を感じ ここに質問してみました 出番の日に実際に営業して確認もしたいと思いま
「ドイツで渋滞するとこうなるのか…マナーに感心した」とある道路の光景 : らばQ
「ドイツで渋滞するとこうなるのか…マナーに感心した」とある道路の光景 ドイツの渋滞時の様子が、海外掲示板で関心を呼んでいました。 とある道路の写真をご覧ください。 When traffic comes to a complete stop in Germany, the drivers, (by law) must move towards the edge of each side to create an open lane for emergency vehicles. from r/pics これは圧巻。 右側のレーンの車は右端に、左側のレーンの車は左端に寄って、真ん中をちゃんと空けてあります。 救急車や消防車などの緊急車両が、スムーズに渋滞の中を通っていけるように寄っていると思われますが、ドライバーのルールとしてマナーが行き届いているのか、はるか先まで全員がきちんと守っています。
アメリカ全土に点在する巨大な矢印。この正体はいったい？
アメリカの各地に、長さ約21mの巨大な「矢印」が横たわっている。しかもコンクリート製だ。これらはすべて1920年代に建造されたものである。 一体これらは何なのだろう？ UFOを呼び込むためのものとか、エイリアンに合図を送っているとか、政府の陰謀めいたアレなのか？とか、オカルトめいた妄想がとまらなくなってしまうわけだがそうではない。 1920年代、航空機パイロットは危険なお仕事 当時、航空便のパイロットという職業はかなり危険なものであった。パイロットが生存中に飛行した時間を合計すると、平均でわずか900時間（37.5日）ほどで、まさに、死と隣り合わせの仕事だったのである。 大きな危険のひとつは夜間飛行だ。現代の東京上空であれば夜中に飛行しても自分の位置が分かるかもしれないが、当時のアメリカでは、夜間には何も見えなかったのである。 GPSはもちろん、航空図もまだなく、目印といえば、滑走路の脇に
バス会社の80％で運転手不足 国交省調査で判明 | NHKニュース
全国のバス会社を対象に国土交通省が行ったアンケート調査で、80％を超える会社で運転手が不足し、このうち５社に１社が減便や路線の廃止などを検討せざるをえない状況になっていることがわかりました。国土交通省がバス会社を対象にこれほど大規模に調査したのは初めてで、運転手不足が深刻な影響を及ぼしている実態が浮き彫りになりました。 それによりますと、「運転手が不足していると感じる」と回答した会社は283社で、81％近くに上りました。 このうち「減便」や「路線の休廃止」などを検討せざるをえないと回答した会社は、およそ５社に１社にあたる59社に上ることがわかりました。 また、各社が望ましいとしている運転手の人数から実際の人数を差し引くと、全国で合わせて3000人を超える運転手が不足していることも明らかになりました。 国土交通省がバス会社を対象に、これほど大規模に調査したのは初めてで、運転手不足が深刻な影響
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
2002年に住吉駅で発生した「時速100kmの新快速から赤い服の男が飛び降りて鉄製フェンスに激突したあとに立ち去った」という事件が異常すぎた
永太郎（ながたろう）@『色分け日本地図』発売中！ on Twitter: "日本のそれぞれの地域でどんな交通手段が使われているかを地図にしてみました。通勤・通学手段のうち、最も多く利用されているもの市区町村単位で表示しています。 #地図で見る日本 https://t.co/FMYtHChFqr"
湘南ペンギン on Twitter: "由比の面倒なギミック解かないと渡れない踏切 #びっくり道路選手権 https://t.co/mAPYNAilhV"
