日本を元気にする新・経営学教室 | ダイヤモンド・オンライン
好評だった経営学教室の新シリーズ。新たな筆者お二人を迎えて、スタートする。国内市場は成熟化する一方、グローバル化は急速に進展し、新興国の勃興も著しい。もはや、自ら新たな目標を設定し、ビジネスモデルを構築しなくてはいけない時代に突入している。日本企業に漂う閉塞感を突破するには、何がキーとなるのか。著名ビジネススクールの気鋭の教授陣が、リレー形式で問題の所在を指摘し、変革のヒントを提起する。 第48回 グローバルリーダー育成への挑戦(3)共生社会へ道拓くサステナビリティ経営実現のための経営トップ、ツール、人材教育 内田和成,高木晴夫,成生達彦,平野光俊,根来龍之,松尾 睦 日本では、いまだ環境と地域社会との「共生」を図るサステナビリティ経営が、十分に展開されているとは言えない。日本企業が世界のサステナビリティ… 2012.9.24 第47回 グローバルリーダー育成への挑戦(2)深刻な日本のアン
消費者のココロのスイッチを押すしかけ | ダイヤモンド・オンライン
インターネットの影響などで情報があふれ、“広告が届きにくい”時代になったと言われます。そこでマーケティング担当者はどう考え、何をすべきなのか。どんな方法なら消費者とのコミュニケーションが成立するのか。「次世代IMC」を掲げる注目のマーケティング企業CEOがその極意を伝授します。 特別篇 「どう伝わったら、買いたくなるか」“4つのインサイト”が消費者を動かすメッセージを生む 藤田康人 次世代型ＩＭＣの実践プランニングについて、『どう伝わったら、買いたくなるのか』（ダイヤモンド社）を上梓した藤田康人・インテグレート代表取締… 2011.7.29 最終回 震災が目覚めさせた「絆」「ソーシャル」という新たな感覚で、日本の消費はこう変わる 藤田康人 千年に一度と言われる大震災を経験したことで、消費者の感覚にはっきりとした変化が現れつつある。そのキーワードは「絆」、そして「ソーシャル」だ… 2011.
高広 伯彦（スケダチ代表／マーケティングコンサルタント/ユニバーサルプランナー）の記事一覧 | AdverTimes.（アドタイ） by 宣伝会議
デジタル・インタラクティブ領域の進化は、メディアや広告のあり方を大きく変 えつつあります。あらゆるメディアやコミュニケーションの手法が混ざり合う中 で、ネットと従来メディアとの対抗軸や、広告スペースありきの発想で今を語っ ても次なる策は見えてこないでしょう。新しい時代の広告をどうとらえるべき か。マスメディアが今考えるべきことは何か。実務と理論の双方のアプローチか ら分析します。
ブログマーケティング、ブログ広告のアジャイルメディア・ネットワーク：Agile Media Network
世界中の"好き"を加速する わたしたちは、人々が生み出す“好き”という気持ちやユニークなアイデアを大切にし、 その価値を世界に流通させることで「小さな経済」を成長させ続けます。 newsニュース
創業2年で売上300億円超，利益40億円超。驚異のフラッシュマーケティング・サイト，"Groupon" 成功の秘密を探る：In the looop：オルタナティブ・ブログ
創業2年で売上300億円超，利益40億円超。驚異のフラッシュマーケティング・サイト，"Groupon" 成功の秘密を探る Grouponという共同購入クーポンサイトをご存知だろうか？ サービス開始は2008年11月。まだ2年にも満たないこの若いベンチャーが信じられないパフォーマンスを上げている。（元記事はTehcCrunch： 共同購入でぼろ儲けGrouponの巨大資金調達の詳細） 【 サイトURL： http://www.groupon.com/ 】 その驚きの数字を上げてみよう。Grouponはすでに黒字化し，2010年度の推定売上は3.5億ドル（315億円），月間推定利益は400万ドル（3.6億円）を超えているとTechCrunchは報じている。単純計算すると年間利益は5千万ドル（45億円）だ。創業1.5年のネットベンチャーとしては前例のないハイパフォーマンスと言ってよいだろう。 C
なぜ「iPod」「ヒートテック」が 大流行しているのか | 業界別 半年先の景気を読む | ダイヤモンド・オンライン
川原 慎也（船井総合研究所 シニアコンサルタント戦略 コンサルティンググループ グループマネジャー） 【第7回】 2010年02月15日 「いつかはクラウン」 このフレーズを聞いて、懐かしいと思う方もまだまだたくさんいるのではないでしょうか。その時代の消費者の価値観として“クルマ”は自らのステイタスを表すシンボルだったと思います。18歳を過ぎるとほとんどの若者は自動車免許を取得し、社会に出るタイミングで自分の“クルマ”を購入する。まずは、カローラに乗り、収入が増えるにしたがって、マークIIへとランクアップ、いつかはクラウンを所有したい、と多くの日本人は思っていました。 また、バブル絶頂期である1990年頃を思い出してみると、20代男性の趣味のランキング上位には必ず「ドライブ」というワードが入っていたように記憶しています。恐らく当時の若者は、「自分の車を持って彼女とデートする」ことに大きなス
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