「変わった様子はなかった」。彼の家族や同僚はそう口をそろえた。事故前日、当日の朝についても。乗客１０６人が死亡し、４９３人が重軽傷を負った尼崎ＪＲ脱線事故で、死亡した男性運転士＝当時（２３）＝は乗務中に何を思い、電車を暴走させたのか。２５日で丸１８年になるのを前に、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会（事故調委）の報告書などから直前の経緯を改めて振り返る。 ■〈８時９分　京橋駅、５０秒の遅れ〉 午前８時９分５０秒ごろ、男性運転士は京橋駅から当時４４歳の男性車掌を乗せ、７両編成の尼崎駅行き普通電車を出発させる。既に定刻より５０秒ほど遅れていた。 その２時間前の午前６時８分、森ノ宮電車区放出（はなてん）派出所で点呼した係長は、男性運転士の様子について「特に異常は感じなかった」と証言する。京橋駅からの出発遅れは、直前の松井山手駅発京橋駅行きの区間快速で、混雑による遅れが徐々に拡大したためだった。

携帯電話を乗っ取られ、口座から約１千万円もの出金被害を受けた会社経営の男性。「被害に遭わないための教訓にしてほしい」と話す＝神戸市中央区 見知らぬ誰かが自分のスマートフォンを勝手に解約していた。７月下旬、神戸市の会社経営の男性（６０）は何者かに携帯電話を乗っ取られた上、銀行の預金口座から現金１千万円を引き出された。携帯電話会社や銀行に問い合わせると、自分の運転免許証が勝手に偽造され、誰にも教えていないはずの暗証番号が解読されていた。男性は悲嘆に暮れる。「いったい何が起こったのか」（竜門和諒、井沢泰斗） ■アンテナが立っていない！？ 昼過ぎまで、携帯電話は普通に使えていた。午後３時４５分ごろだった。ポケットからスマホを取り出し、電話をかけようとした。だが、通話音がしない。画面を見ると、アンテナマークが１本も立っていなかった。 契約しているＫＤＤＩ（ａｕ）は７月上旬に大規模な通信障害を起こして

まだ明るい時間帯にもかかわらず走行中の列車前を横切るニホンジカ。衝突を回避するための急ブレーキで車両が前後に揺れる時も＝４月１２日午後、兵庫県香美町内 ＪＲ山陰線の兵庫県内区間、梁瀬（やなせ）（朝来市）－居組（いぐみ）（新温泉町）間で、線路内への動物の進入が原因で発生した遅延件数は２０２１年度に約４００件に上り、１０年前の１・８倍に伸びていることがＪＲ西日本福知山支社（京都府福知山市）への取材で分かった。動物との衝突事故は「レールキル」と呼ばれ、同区間では常態化。９割以上をニホンジカが占める。ダイヤの乱れに加えて乗務員らの負担も増している。柵設置が予防効果を得やすいが、新型コロナウイルス禍による収支悪化の余波で足踏み状態となっている。 ■保線作業の負担増 「シカとの接触は毎日起こる。ここ３年ほどは頭数が明らかに増え、出没場所の予測がつかなくなっている」。同支社の獣害担当者は声を落とす。管轄

ＪＲ西日本の赤字ローカル路線を巡り、利用促進策を議論する協議会の立ち上げを表明した兵庫県の斎藤元彦知事＝２７日午後、兵庫県庁 兵庫県は２７日、ＪＲ西日本の赤字路線の活性化策を議論する「ＪＲローカル線維持・利用促進検討協議会（仮称）」を設置すると発表した。ＪＲ西や沿線市町、観光事業者の関係者らも参加し、５月に第１回会合を開いて秋ごろまでに一定の結論を示す。 ＪＲ西は今月、利用者が少ないローカル線の収支を初めて公表した。 県内関連では、山陰線（城崎温泉－浜坂、浜坂－鳥取）▽播但線（和田山－寺前）▽姫新線（播磨新宮－上月、上月－津山）▽加古川線（西脇市－谷川）－の４路線６区間で、２０１７～１９年度平均の赤字額がそれぞれ２億７千万～１１億８千万円に上ったとした。 協議会は、現状把握や地域の意見集約を進めて、路線別のワーキングチームで具体策を話し合い、利用促進策を打ち出す。年３回程度開催し、県の２３

利用者が少ないとして、ＪＲ西日本が収支を公表した加古川線。赤字解消の方向性を見いだせていない＝１１日午後、西脇市野村町、西脇市駅（撮影・伊田雄馬） 新型コロナウイルス禍による経営悪化の影響が、地域住民の足であるローカル線にも及んだ－。ＪＲ西日本は１１日、乗客が少ない路線の収支を初めて明らかにした。突き付けられたインフラ存続の危機に、対象となった兵庫県内の沿線自治体からは「赤字だからと切り捨てるのか」と維持を求める声が上がった。 「赤字区間だけを切り取るのは、運営の見直しありきのように思える」。播磨新宮－上月間の赤字額（２０１７年度から３年間の平均）が６億円だった姫新線の地元、兵庫県佐用町の庵逧典章町長はＪＲ西の発表に首をかしげる。 町民の生活圏は、鉄路を通じて姫路を中心とした都市部とつながる。高齢化が進み、町外の学校へ通う高校生も増えている中で、「経営状況は理解できるが、生活の軸をなくされ

理化学研究所（理研）などは２日、神戸・ポートアイランドのスーパーコンピューター「富岳」を使い、新型コロナウイルスのオミクロン株の感染リスクについて研究結果を発表した。感染者がマスクなしで１５分話すと、５０センチの距離で対面した人はほぼ１００％感染すると推計。マスク着用時も５０センチ以内に近づくとリスクが生じ、人同士の距離をとる重要性を示した。 理研計算科学研究センターのチームリーダー、坪倉誠・神戸大教授らの研究。発声時の飛沫をシミュレーションすると、マスク着用の場合、着けないときと比べて飛散量を３分の１程度に抑え、飛散距離も抑えられることが判明した。 さらに、過去に海外で発生した五つのクラスター（感染者集団）のデータを基に感染確率を推定した。オミクロン株は、デルタ株の１・５倍の感染力として計算。感染者がマスクなしで１５分話した場合、５０センチの距離で対面すると、感染確率はほぼ１００％に上っ

荷物置き場（右）などを設け、車内の快適性を高めた新快速「Ａシート」＝２７日午後、ＪＲ西日本網干総合車両所（撮影・大森　武） 「特急つぶし」。ＪＲ西日本が兵庫県を横断し、福井県まで約２８０キロメートルを運行している「新快速」の異名だ。リニアと新幹線を除けば全国トップ級の最高時速１３０キロを出しつつ、これほどの長距離を走る電車は類を見ない。「特急の存在をかすませる」という鉄道関係者や鉄道ファンの感嘆が異名の由縁という。尼崎脱線事故を経て、その進化は快適さに向かっている。（村上貴浩） 三ノ宮から上り線に乗車すると、時速１００キロ前後で緩やかなカーブを抜け、芦屋を出発してから一気に加速した。運転席の速度計は１３０キロに達し、尼崎までほぼ一直線の線路を駆け抜ける。 三ノ宮－大阪間の約３０キロメートル区間にかかる時間はわずか２１分。「そのスピードは、特急電車と肩を並べるんです」と、ＪＲ西日本広報担当の

通称、かんなみ新地。 兵庫県尼崎市の阪神電鉄出屋敷駅から北へ歩いて１０分足らず。２、３階建ての木造建築が並ぶ一角は先月まで、夕暮れになると異世界のように妖しい空気を放っていた。 ３０店ほどの扉が次々に開き、ピンク色のネオンが暗い路地ににじみだす。香水の甘い匂いが漂ってくる。光の中の若い女性にほほえみかけられ、中高年の女性に手招きされながら男性客が吸い込まれていった。 店を切り盛りする「ママさん」、店先で客を呼び込む「引き子さん」、そして店の中で客と対面する「女の子」…。 そう呼び分けされる彼女たちのなりわいは、飲食店で従業員と客が恋に落ちて体を重ねる－という建前の下、終戦直後から約７０年もの間、社会で「暗黙の了解」とされてきた。 その「色街」に今月１日、１枚の文書が突き付けられた。ついこの間まであった光景が突然、尼崎から消えたのはなぜか。 ◆ １日昼ごろ、阪神尼崎駅前にある中央地域振興セン

「かんなみ新地」と呼ばれる兵庫県尼崎市神田南通３の風俗街に対し、尼崎市と尼崎南署が風営法に基づく警告をしたことが、関係者らへの取材で分かった。いわゆる遊郭として約７０年前に営業が始まったとされ、警告が出されるのは初めて。一帯の３１店は一斉に閉店したが、機を見て再開する可能性もあるとみて市や兵庫県警は注視している。 風俗街は「三和本通商店街」西側の数十メートル四方に置き屋が連なる。遊郭は１９５８（昭和３３）年の売春防止法の完全施行で廃止されたが、「かんなみ新地組合」に加盟する店舗が風俗営業の許可を得ず、飲食店の名目で売春営業を続けてきたとされる。関西では大阪市西成区の「飛田新地」に並び、遊郭の面影を残すスポットとして知られる。 関係者によると、警告文は１日付で、市長と署長名で出された。飲食店の形態をとりながら、実態は女性従業員による性的サービスの提供を専門としていると指摘した上で「違法な営業

宝塚歌劇団雪組のミュージカル「ＣＩＴＹ（シティー）　ＨＵＮＴＥＲ（ハンター）－盗まれたＸＹＺ－」と「ショー　オルケスタ『Ｆｉｒｅ（ファイア）　Ｆｅｖｅｒ（フィーバー）！』」が７日、宝塚大劇場（兵庫県宝塚市栄町）で開幕した。新トップ彩風咲奈と朝月希和のお披露目公演で、新生雪組の団結力とあふれんばかりのエネルギーが舞台に展開する。 「シティーハンター」は１９８５～９１年「週刊少年ジャンプ」に連載の大人気ハードボイルド・コメディー。東京・新宿を舞台にスイーパー（始末屋）冴羽獠の活躍を、彼を取り巻くくせのあるキャラクターたちと共に描く。２０１９年に劇場用アニメとフランスの実写版映画が公開されているが、今回は初の舞台化で、齋藤吉正が脚本・演出を担う。 アフリカの小国の王女がクーデターを逃れて来日。警視庁の敏腕刑事・野上冴子（彩みちる）は彩風演じる冴羽とパートナー槇村香（朝月）に王女護衛を依頼する。そ

ＪＲ西日本は１６日、神戸線・京都線など（野洲－姫路、網干間）で新快速の一部に有料座席「Ａシート」を導入した。広々した空間にリクライニングシートを備え、特急のようにリラックスできるという。通常料金とは別に５００円を支払う仕組み。名前の由来は快適性を表す英単語「アメニティー」の頭文字に加え、関西弁の「ええ（良い）」の意も込めたらしい。ほんまにええの？　同日朝、姫路駅発野洲行きの“１番電車”に乗ってみた。（井上太郎、伊藤大介） 車も電車もヘッドライトを照らす午前５時半。１日２往復しかないＡシートの始発はまだ３時間先だ。神戸・大阪方面の６番ホームは人影がまばら。足元で、濃い青の真新しい塗装が目に留まった。Ａシートの乗降口の目印だ。 Ａシートは１２両編成の９号車１両のみで、４６席。着席後に料金を払うため、事前に予約はできない。要するに早い者勝ちだ。 どうやらもう３人並んでいる。先頭は前夜に名古屋市か

１４歳の男子中学生にみだらな行為をしたとして、兵庫県警兵庫署は１２日、県青少年愛護条例違反の疑いで、大分市の会社員の女（２８）を逮捕した。 逮捕容疑は昨年８月１８～１９日、１８歳未満と知りながら中学３年の男子生徒＝当時（１４）＝と神戸市内のラブホテルでみだらな行為をした疑い。容疑を認めているという。 同署によると、２人はインターネットのチャットを通じて知り合ったという。今年１月中旬、生徒が「（女と）一緒になります」と書き置きを残し、家出したことが発端となり発覚。生徒は「（女は）自分より一つ年下と聞いていた」と話しているという。

住吉川流域を紹介する「東灘マンスリー　甲南山河」。まちを取材していると、ふと気になる光景に出くわすことがある。その背景を探ると「えっ！」という理由や歴史が隠されている。今回は地元ではおなじみの阪急電鉄の不思議からひもとこう。 神戸市東灘区の住宅街を通る阪急神戸線。岡本－御影駅間で、地元住民や鉄道ファンから「村山カーブ」と呼ばれるＳ字カーブがある。地図では緩い曲線に見えるが、現場に立つとかなりの急カーブ。誕生の裏には、地元住民による反対運動と苦心の末の打開策があった。 場所は、住吉中学校（住吉山手１）南から弓弦羽神社（御影郡家２）北までの辺り。踏切から見ると、木々の向こうから現れた電車が「キキ」と、車輪をきしませながら民家沿いをうねり、御影駅方面へと消える。 阪急は、箕面有馬電気軌道だった１９１６（大正５）年、神戸線に着工。阪神間をできる限り直線で結ぼうと、住吉川以西は邸宅街のど真ん中を突っ

佐川急便のイケメン運転手らを取り上げた写真集で話題となった「佐川男子」。２０１９年版「ＴＨＥ　佐川男子　カレンダー」の４月のモデルに、心と体の性が一致しないトランスジェンダーで、女性から男性に性別を変更した大山穣さん（３３）＝兵庫県宝塚市＝が選ばれた。女性として入社したが、２８歳でカミングアウト。同僚や上司の「みのりはみのりや」という言葉に支えられた。「誰もが自分らしく働けるよう、多様性への理解が広がってほしい」と願う。（中島摩子） 大山さんは４人きょうだいの３番目。次女の「みのり」として人生が始まったが「幼稚園のころから性別に違和感があった」といい、好きになったのは女の人だった。小学１年のとき、将来の夢に「男の子になること」とつづった。 高学年で少年野球チーム、中学ではソフトボール部に所属。ボールを追っているときは性別の違和感を抱かずにすんだ。しかし、第二次性徴で徐々に体が変化し「自分は

北神急行のマスコットキャラクター北神弓子（右）。京都のキャラクターアイドルと一緒にデザインした缶バッジが発売されたことも（北神急行電鉄提供） 北神急行電鉄（神戸市北区）は「日本一高い」とも称される初乗り運賃だけでなく、「北神弓子」「北神往来」などのマスコットキャラクターを擁し、ユニークなＰＲ活動で存在感を示していることでも知られる。市営化に向け、市と親会社傘下の阪急電鉄が事業譲渡の協議を始めることが明らかになった２７日、インターネット上では「北神弓子はどうなるんだ」と心配する声も上がっている。 公式サイトなどによると、巫女の姿をした北神弓子は「おっとりした性格で、寒いのが苦手」な女の子。「趣味のコスプレで駅員さんなどに扮することも」あるという。一方、兄の北神往来は「普段は無愛想だが、実は心優しい青年」。北神急行の技術課で車両保守の仕事をしている。 北神弓子は時に２次元から飛び出し、現実世界

神戸・三宮の再整備で、神戸市は１８日、「えき●まち空間基本計画」をまとめた。鉄道の乗り換えを円滑にするため、６駅の改札口の動線をつなぐエスカレーター設置を検討。地上と地下の３フロアの改札をつなぐエスカレーターは計１３０メートルに及ぶ可能性があるという。 基本計画では、各駅を結ぶエスカレーターを新設して乗り換えをスムーズにするほか、フラワーロード（南北軸）と中央幹線（東西軸）の交差点を「三宮クロススクエア」として整備する。歩行者と公共交通機関を優先することで駅とまちの回遊性を高めるという。 関係者によると、エスカレーターは、阪神神戸三宮駅の西改札口付近と、ＪＲ西日本が建て替えを計画している新しい駅ビル内を貫く形で、地上２階のポートライナー三宮駅の改札口を結ぶルートを想定。エスカレーターは地上で踊り場に出て、新たなエスカレーターで２階へ上がる。ＪＲ三ノ宮駅の改札口とも行き来しやすくする。 また

「第１０回香住ガニまつり」で、兵庫県香美町のゆるキャラ「かすみちゃん」がはさみを脱ぎ捨てるという掟破りの珍事が発生した。 全国から集まった「かすみさん」を紹介する企画の中で、審査に漏れた６人が、敗者復活の景品を賭けてかすみちゃんとじゃんけん勝負をすることに。「どうせチョキしか出せへんやろ」と高をくくる６人の前で、かすみちゃんは突如、左のはさみをロケット砲のごとく“発射”。驚いたことに、中から人間の手のようなものが現れ、グーチョキパーを自在に繰り出したのである。 「まさかと思った」と加古川市の女性（４０）。こんなことが許されるのか。香住観光協会の立脇薫事務局長を直撃すると「あー、ＯＫ、ＯＫ」。ＯＫだそうです。（黒川裕生）

兵庫県は「ヒョーゴスラビア連邦」？　先月、摂津や播磨、丹波など個性豊かな旧五国が一緒になった兵庫の多様性を、多民族国家の旧ユーゴスラビアになぞらえたツイッターの投稿が反響を呼んだ。県より旧国や神戸など地域への愛着を記した書き込みが目立ち、「言い得て妙」と感心する声も。「うちの県も」と全国的に関心を呼び、投稿の転載は数日で１万件を超えた。（段　貴則） 〈兵庫県は七つの県境、六つの方言、五つの国、四つの新幹線駅、三つの空港、二つの海を持つ、一つの県〉〈ヒョーゴスラビア連邦と形容されるほど地域性多様〉 神戸市出身で東京在住の男性が７月中旬、県政１５０周年記念ロゴの画像とともに、こんな投稿をした。きっかけは、ツイッターで読んだ〈静岡県共通の文化なんてない〉との投稿。静岡（旧駿河西部、同東部、遠江、伊豆）を四つの地域（イングランド、ウェールズ、スコットランド、北アイルランド）からなる英国に例えてあっ