コロナ担当職員が378時間の残業 霞が関「ブラック職場」の恐ろしい実態（デイリー新潮） - Yahoo!ニュース
「官僚」と聞いて思い浮かべるのは、接待や天下り、高給取りといった言葉かもしれない。だが、その実態は我々のイメージと大きく異なる。過労死レベルの長時間労働を強いられ、離職者が急増する霞が関のブラック職場化に、元厚労省官僚の千正康裕氏が警鐘を鳴らす。 【写真5枚】この記事の写真を見る *** 西村康稔・経済再生担当大臣のもと、新型コロナ対応を統括する内閣官房「新型コロナウイルス感染症対策推進室」。この通称「コロナ室」に勤務する職員のひとりが、今年1月の1カ月間だけで、約378時間もの残業を余儀なくされていた事実が明らかとなった。 「コロナ禍なのだから、官僚が忙しいのは当たり前」と感じる読者もいるかもしれない。だが、月の残業が378時間というのは、土日祝日を含め、ほとんど睡眠時間もとらずに仕事を続けているような異常な状況である。コロナ室全体でも、1月の平均残業時間は約122時間にのぼる。これは、
教習所でなぜ輸入車増加？ 日本なのに国産車を採用しない訳
近年、免許を取得するための自動車教習所では教習車のバリエーションが増えており、国産車だけでなく輸入車を扱う学校もあります。一体なぜ国産車だけではなく輸入車を教習車として導入しているのでしょうか。 教習車が多様化している！教習車の基準とは？ 自動車学校（教習所）で使う教習車といえば、かつてトヨタ「コンフォート」が採用されるケースが多くありました。 しかし、近年では教習車の車種が多様化しており、教習車を選べる自動車学校が存在しています。 一般的に教習車として知られるクルマは、運転の技能試験に使うことができる試験車両の基準に合わせられています。 技能試験で使用できる試験車は、道路交通法施行規則第24条第6項にて定められており、「乗車定員5名以上、全長4400mm以上、全幅1690mm以上、前輪軸と後輪軸の間の長さであるホイールベース2500mm以上、左右のタイヤ中心点の幅であるトレッド1300m
ごり押し、札束で言いなりに…不正ローンの利用者が告白：朝日新聞デジタル
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ベルギーの農家、うっかり領土「拡大」 国境の標石動かす - BBCニュース
ベルギーの農家の男性が、うっかりフランスとの国境を変更して、ベルギー領土を「拡大」させたと話題になっている。 ベルギー・エルクリンヌ村の歴史愛好家がベルギーとフランスの国境をまたいで広がる森を散歩していたところ、国境の位置を確定する標石が2.29メートル移動していることに気づいた。
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