7年間ほぼ毎日“キセル” あらゆる駅でクレーム
一番安い切符を購入し、あらゆる駅で降りては駅員にクレームを付けていたということです。 逮捕された下村聖一容疑者（59）は先月、近鉄電車で150円の乗車券を購入し、大阪の「矢田駅」から三重県の「名張駅」まで乗車するなどし、乗り越し運賃1990円を支払わなかった疑いが持たれています。下村容疑者は7年間、ほぼ毎日、不正乗車を繰り返したとみられます。警察の調べに対し、下村容疑者は「やることも金もないが、150円で一日過ごせる。クレームを言うのが楽しかった」と容疑を認めているということです。
三菱自動車に1億円の寄付要請 岡山・総社市
岡山県の総社市は、燃費データの偽装問題で揺れる三菱自動車に対して1億円の寄付を要請しました。 片岡聡一総社市長：「会長、社長が水島など従業員の多いエリアについて熱く語ってくれることがなかったので、安心しました」 総社市の片岡市長は17日午後、三菱自動車の益子修会長と相川哲郎社長と面会して「企業版ふるさと納税」を活用した1億円の寄付を求めました。寄付については、燃費データの不正問題で対象の軽自動車の生産が停止していることから、部品工場の従業員の支援に充てるということです。益子会長と相川社長は、寄付の要請に対して「全体的な補償のなかで自治体への補償を決めていきたい」と述べたということです。
三菱自動車“不正”車生産の従業員 賃金カットへ
三菱自動車は、燃費データの不正が発覚した軽自動車について、生産工場の従業員の賃金をカットする交渉をしていることが分かりました。 三菱は、すべての軽自動車を岡山県の水島製作所で生産していましたが、先月の不正発覚以来、生産を停止し、従業員を自宅に待機させています。このため、経営側は軽自動車の生産に関わる従業員の賃金をカットする方針を労働組合側に伝えたということです。対象は、水島製作所の全従業員3600人のうち約1300人です。具体的な給与の減額幅などは現在、交渉中ということです。
混雑ピーク 関越道渋滞50km 新幹線乗車率120％も
お盆の帰省ラッシュで、高速道路と新幹線の下りが混雑のピークを迎えています。 日本道路交通情報センターによりますと、高速道路の下りでは13日午前10時現在、関越道の寄居パーキングエリアを先頭に50km、東北道の矢板北パーキングエリアを先頭に39km、中央道でも小仏トンネルを先頭に25kmの渋滞が発生しています。下りの渋滞のピークは午前とみられていて、午後から夕方にかけては関越道や東名高速の上りで約20kmの渋滞が予想されています。新幹線も下りが混雑のピークを迎えています。JR東日本によりますと、東北・山形・秋田・上越・長野の各新幹線で午前10時現在、いずれも乗車率が97％を超え、指定席も午前中はほぼ満席だということです。また、東海道新幹線も博多や新大阪などに向かう列車が午前中はほぼ満席で、乗車率は最大120％だということです。
埼玉・2児童襲撃 写真撮影を巡り男とトラブル
2日、埼玉県坂戸市の公園で遊んでいた小学5年の児童2人が男に襲われた事件で、児童らが事件直前に、公園で寝ていた男を撮影しようとしてトラブルになっていたことが分かりました。 午後4時20分ごろ、坂戸市の千代田公園で遊んでいた小学5年の男の子（11）と女の子（10）が棒のようなものを持った男に襲われました。2人は棒のようなものを押しつけられましたが、けがはありませんでした。その後の警察への取材で、児童2人が事件直前に、公園内で寝ていた男の写真を撮ろうとしてトラブルになっていたことが分かりました。男はその後、木の枝を振り回したということです。一方、2人が通う小学校では、通常より多くの保護者や教師らが警戒するなか、児童らが集団登校を行いました。 保護者の女性：「不安ですね。安心して子どもが遊べるようになってほしい」 ボランティアの女性：「元気に学校に行ってほしいと思うから、いつもより私もそう
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