破産ゼロスポーツが郵便EVを納品できなかった本当の理由 | レスポンス（Response.jp）
EVベンチャーのゼロスポーツが1日、負債総額11億7700万円を残し、近く破産申請をすることを発表した。 ゼロスポーツは2010年8月、日本郵便から集配用EVとして1030台約35億円の受注をしたことで注目された。契約では1月に20台、2月末に10台の計30台を本年度中に、その後、来年度末までに残りの1000台を納品する予定だった。しかし、1月21日の最初の納期に車両が間に合わず、日本郵便から契約解除の通知および契約金の2割である約7億円が違約金として発生する通告があった。 報告を受けたメインバンクは2月に運転資金の口座を凍結、月末の給与の支払および取引先への支払いが滞ったゼロスポーツは、日本郵便からの違約金請求の可能性がある民事再生の道をあきらめ、破産申請による倒産の道を選んだ。 なぜ、2001年からコンバージョンEVの制作経験を持ち、実証実験として日本郵便に合計10台のEVを納品実績が
過労自殺でマツダに賠償命令＝慰謝料含め６３００万円―神戸地裁支部 | ニコニコニュース
@nuNuKim 小学生のいじめが発覚しづらいのと同様に、過労やパワハラの発見は難しいだろう。公報を批判するのはお門違いだが、会社として対策に努めて欲しい。 @tetrahexa 共感性が著しく欠けている人間て、ある種の障害らしい。要するに、非情なんじゃなくて、そもそも人の痛みが解らない脳をしとるんだと。恐いね @yujieap クソブラック企業 @mitsuclo マツダかよｗｗｗｗｗ @Zin0031 本当に〝大切な社員〟だと思ってんの？そうだとしたらこんな事元々起こらなかっただろ @drypool2 次は違う国に生まれて来い @owen_8492 会社からしてみれば社員なんてパーツのかけらの一つでしかないんだろうけどさ、葬儀で笑い話はダメだろ。人間として。 @drypool2 今度は違う国に生まれてきて @SunriseAkatsuki マツダ広報本部の話 「大切な社員を失ったことは
ETロボコンに向けた具体的な全体活動
富士ゼロックスのETロボコン参戦記録を基にした連載第2回。今回はETロボコン活動の取り組みのうち、“全体としての活動”を中心に説明する 連載第1回「ボクらがETロボコンに参加した理由」では、私たち富士ゼロックスがどのような目的で「ETソフトウェアデザインロボットコンテスト（以下、ETロボコン）」に参加したかと、チーム募集の方法、体制などを紹介しました。 第2回では、実際に私たちが昨年のETロボコンに向けて行った取り組みのうち、全体としての活動を中心に説明したいと思います。各チームの詳細な活動やチャレンジした技術に関しては、次回以降で紹介する予定です。 大会までの活動内容 ETロボコンでは「試走会1」「モデル提出」「試走会2」「大会当日」といったマイルストーンを中心にスケジュールを考えることになると思います。試走会は、大会主催者側が用意する本番環境と同じような環境でロボットを走らせることがで
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